一种车辆机盖与饰板密封结构及车辆制造技术

本申请在于提供一种车辆机盖与饰板密封结构与车辆。所述结构包括：密封件，所述密封件沿车辆的安装饰板的延伸方向设置，所述密封件固定于所述安装饰板上；工作时，所述密封件与机盖饰板接触，以在所述机盖饰板和所述安装饰板之间形成阻隔。本申请旨在解决现有的采用蝴蝶门设计的车辆在蝴蝶门设计的车门关闭后，机盖饰板和安装饰板之间存在间隙导致车辆的密封性能低的问题。封性能低的问题。封性能低的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆机盖与饰板密封结构及车辆


[0001]本申请实施例涉及汽车的
，具体而言，涉及一种车辆机盖与饰板密封结构及车辆。

技术介绍

[0002]随着国内跑车蝴蝶门形式设计原来越多，考虑采用蝴蝶门车辆的机盖的特殊性，采用了蝴蝶门设计的车辆的在车门开启和关闭时的密封性越来越重要。
[0003]但是，现有的采用蝴蝶门设计的车辆在蝴蝶门设计的车门关闭后，机盖饰板和安装饰板之间存在间隙，车辆在行驶过程中飞溅的泥、沙和水容易沿此间隙流入，降低了车辆的密封性能。

技术实现思路

[0004]本申请实施例提供一种车辆机盖与饰板密封结构及车辆，旨在解决现有的采用蝴蝶门设计的车辆在蝴蝶门设计的车门关闭后，机盖饰板和安装饰板之间存在间隙导致车辆的密封性能低的问题。
[0005]本申请实施例第一方面提供一种车辆机盖与饰板密封结构，所述结构包括：
[0006]密封件，所述密封件沿车辆的安装饰板的延伸方向设置，所述密封件固定于所述安装饰板上；
[0007]工作时，所述密封件与机盖饰板接触，以在所述机盖饰板和所述安装饰板之本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆机盖与饰板密封结构，其特征在于，所述结构包括：密封件(1)，所述密封件(1)沿车辆的安装饰板(9)的延伸方向设置，所述密封件(1)固定于所述安装饰板(9)上；工作时，所述密封件(1)与机盖饰板(8)接触，以在所述机盖饰板(8)和所述安装饰板(9)之间形成阻隔。2.根据权利要求1所述的车辆机盖与饰板密封结构，其特征在于，所述密封件(1)包括一体成型的挡泥部(101)、连接部(102)和接触部(103)；其中，所述连接部(102)固定连接于所述安装饰板(9)上，所述挡泥部(101)位于所述连接部(102)朝向车外的一侧，以对外部进入的泥沙进行阻挡；所述接触部(103)的底部连接于所述连接部(102)远离所述挡泥部(101)的一侧，并向上延伸至与所述挡泥部(101)的顶端连接，所述接触部(103)用于与所述机盖饰板(8)接触。3.根据权利要求2所述的车辆机盖与饰板密封结构，其特征在于，所述连接部(102)、所述挡泥部(101)和所述接触部(103)之间形成有空腔(2)，在车门关闭时，所述机盖饰板(8)与所述接触部(103)和所述挡泥部(101)接触，并挤压所述空腔(2)，以形成用于密封的接触面。4.根据权利要求3所述的车辆机盖与饰板密封结构，其特征在于，所述结构还包括：密封卡扣(3)，所述密封卡扣(3)部分位于所述空腔(2)内，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭少锋，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：