一种发动机罩密封结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种发动机罩密封结构，涉及发动机罩技术领域，包括密封结构与发动机罩，所述密封结构侧壁固定有两组二号三角卡块，所述密封结构侧壁位于两组二号三角卡块上方固定有两组一号三角卡块，所述一号三角卡块内部设置有内置加强条。本实用新型专利技术通过推动密封结构至发动机罩内部，并在一号三角卡块与侧卡块相互配合下，可使得一号三角卡块发生弹性形变并与侧卡块卡合，而此时的内置加强条可达到防止密封结构出现偏移错位等情况，并且防皱槽的设置，可防止密封结构在进行弯折时，出现局部褶皱等情况出现，以及定向条的设置，可通过随意弯折其至任意角度，以达到定位的效果，可适应不同车型以及不同使用情况。可适应不同车型以及不同使用情况。可适应不同车型以及不同使用情况。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机罩密封结构


[0001]本技术涉及发动机罩
，具体为一种发动机罩密封结构。

技术介绍

[0002]发动机罩关闭时，为防止机罩与前大灯接触，砸坏大灯，一般会在机罩与大灯之间增加密封条，避免机罩与大灯直接接触，在大灯附近通常会布置限位块，以限制机罩继续向下运动，并且现有的发动机罩。
[0003]现有的发动机罩密封结构通常为发动机罩顶端安装的密封胶条，发动机罩在长时间的使用过程中，密封胶条表面容易出现老化等情况，导致其边角出现老化脱落等情况，并且现有的发动机胶条通常需要根据不同的车型进行定制，存在一定的局限性。

技术实现思路

[0004]基于此，本技术的目的是提供一种发动机罩密封结构，以解决上述背景中提出的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种发动机罩密封结构，包括密封结构与发动机罩，所述密封结构侧壁固定有两组二号三角卡块，所述密封结构侧壁位于两组二号三角卡块上方固定有两组一号三角卡块，所述一号三角卡块内部设置有内置加强条，所述密封结构侧壁位于一号三角卡块与二号三角卡块之间设置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机罩密封结构，包括密封结构(1)与发动机罩(5)，其特征在于：所述密封结构(1)侧壁固定有两组二号三角卡块(4)，所述密封结构(1)侧壁位于两组二号三角卡块(4)上方固定有两组一号三角卡块(3)，所述一号三角卡块(3)内部设置有内置加强条(31)，所述密封结构(1)侧壁位于一号三角卡块(3)与二号三角卡块(4)之间设置有多组橡胶摩擦块(7)，所述发动机罩(5)内部位于密封结构(1)一侧固定有多组侧卡块(6)，且侧卡块(6)与密封结构(1)侧壁接触。2.根据权利要求1所述的一种发动机罩密封结构，其特征在于：所述侧卡块(6)与多组橡胶摩擦块(7)接触，多组所述侧卡块(6)呈等距分布于密封结构(1)侧壁，两组所述一号三角卡块(3)与两组二号三角卡块(4)均关于定向条(2)竖直中轴线对称设置，所述定向条(2)为软质...

【专利技术属性】
技术研发人员：周莹，
申请(专利权)人：芜湖荣基密封系统有限公司，
类型：新型
国别省市：