一种应用于混凝土管桩模具的跑轮结构制造技术

本实用新型专利技术实施例公开了一种应用于混凝土管桩模具的跑轮结构，包括模具筒体和跑轮件，所述跑轮件包括跑轮主体和支撑件，所述跑轮主体和所述支撑件为可拆卸连接，且所述跑轮主体和所述支撑件组合形成有卡槽部；所述卡槽部包括底板、位于所述底板两侧的第一侧壁以及与所述第一侧壁连接的第二侧壁，所述第二侧壁之间形成开口，所述底板、第一侧壁和第二侧壁之间形成定位空间；所述模具筒体上设有安装座，所述安装座经由所述开口进入所述卡槽部内，且所述安装座设有向外凸起的凸起段，所述凸起段卡在所述定位空间内。该混凝土管桩模具的跑轮结构具有减少维修工序，提高跑轮更换速度的优点。度的优点。度的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于混凝土管桩模具的跑轮结构


[0001]本技术涉及建筑
，尤其涉及一种应用于混凝土管桩模具的跑轮结构。

技术介绍

[0002]目前管桩模具在制造管桩的过程中，容易出现如跑轮的磨损与变形等不同程度损坏，使得管桩模具需要经常维修，当跑轮的严重损坏时甚至需要更换新的跑轮。
[0003]然而，由于目前跑轮结构整体焊接在管桩模具的筒体上，更换时需要先将旧跑轮气割下来，并把旧跑轮的位置打磨平整后，再在旧跑轮位置上焊接上新的跑轮胚料，更换十分不便。并且，新的跑轮胚料在焊接时产生的变形需要经过校直整形后，上车床最后机加工完成，工序繁多且复杂，导致维护更换的效率十分低下，并且维修质量还难以保证。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题在于，提供一种应用于混凝土管桩模具的跑轮结构，能够减少维修工序，提高跑轮更换速度。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供了一种应用于混凝土管桩模具的跑轮结构，包括模具筒体和跑轮件，所述跑轮件包括跑轮主体和支撑件，所述跑轮主体和所述支撑件为可拆卸连接，且所述跑轮主体和所述支撑件组合形成有卡槽部；
[0006]所述卡槽部包括底板、位于所述底板两侧的第一侧壁以及与所述第一侧壁连接的第二侧壁，所述第二侧壁之间形成开口，所述底板、第一侧壁和第二侧壁之间形成定位空间；
[0007]所述模具筒体上设有安装座，所述安装座经由所述开口进入所述卡槽部内，且所述安装座设有向外凸起的凸起段，所述凸起段卡在所述定位空间内。
[0008]优选地，所述跑轮主体包括互连的安装板和第一弯折板，所述支撑件包括互连的连接板和第二弯折板，所述安装板和所述连接板通过连接螺栓相连接，所述第一弯折板和所述第二弯折板组合形成所述底板。
[0009]优选地，所述第一弯折板与所述第二弯折板相平齐，且所述第一弯折板的朝向与所述第二弯折板的朝向相反。
[0010]优选地，所述第一弯折板与所述第一侧壁相连接，所述第二弯折板与另一所述第一侧壁相连接，形成所述卡槽部；所述定位空间为匚状结构。
[0011]优选地，所述跑轮主体还包括外轮，所述外轮设有与所述安装板相连接的对接部，所述对接部的宽度大于所述安装板的宽度，且所述对接部的宽度大于或等于所述安装板与所述连接板的组合宽度。
[0012]优选地，所述安装座还设有底筋，所述底筋与所述模具筒体相连接，所述凸起段位于所述底筋的上方；所述凸起段和所述底筋相配合夹住所述第二侧壁。
[0013]优选地，所述安装座、凸起段和底筋组合形成工字型剖面结构。
[0014]优选地，所述底筋的宽度大于所述安装座与凸起段的组合宽度，且所述底筋的两侧设有引导斜面。
[0015]实施本技术实施例，具有如下有益效果：
[0016]本技术实施例通过将原来为一体式设计的跑轮件分为跑轮主体和支撑件，所述跑轮主体和所述支撑件为可拆卸连接，以便于快速拆卸与装配，且所述跑轮主体和所述支撑件组合形成有卡槽部，通过卡槽部安装于模具筒体上，保证连接稳固。
[0017]具体的，所述卡槽部包括底板、位于所述底板两侧的第一侧壁以及与所述第一侧壁连接的第二侧壁，所述第二侧壁之间形成开口，所述模具筒体上设有安装座，所述安装座经由所述开口进入所述卡槽部内，以实现安装效果，便于跑轮件的快速更换。
[0018]其中，所述底板、第一侧壁和第二侧壁之间形成定位空间，所述安装座设有向外凸起的凸起段，所述凸起段卡在所述定位空间内，保证跑轮件与模具筒体之间的连接强度及刚性，以保证更换跑轮件后的模具筒体质量。整个安装过程无需气割、焊接、整形等工序，减少了更换跑轮件的工作量与维护成本，并提高了跑轮件的更换效率。
附图说明
[0019]图1是本技术实施例一种应用于混凝土管桩模具的跑轮结构的结构图；
[0020]图2是本技术实施例应用于混凝土管桩模具的跑轮结构的剖视图。
具体实施方式
[0021]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术作进一步地详细描述。仅此声明，本技术在文中出现或即将出现的上、下、左、右、前、后、内、外等方位用词，仅以本技术的附图为基准，其并不是对本技术的具体限定。
[0022]结合图1和图2，本技术的一实施例，提供了一种应用于混凝土管桩模具的跑轮结构，包括模具筒体1和跑轮件2；
[0023]本技术实施例通过将原来为一体式设计的跑轮件2分为跑轮主体21和支撑件22，所述跑轮主体21和所述支撑件22为可拆卸连接，以便于快速拆卸与装配，且所述跑轮主体21和所述支撑件22组合形成有卡槽部23，通过卡槽部23安装于模具筒体1上，保证连接稳固。
[0024]具体的，所述卡槽部23包括底板231、位于所述底板231两侧的第一侧壁232以及与所述第一侧壁232连接的第二侧壁233，所述第二侧壁233之间形成开口，所述模具筒体1上设有安装座11，所述安装座11经由所述开口进入所述卡槽部23内，以实现安装效果，便于跑轮件2的快速更换。
[0025]其中，所述底板231、第一侧壁232和第二侧壁233之间形成定位空间，所述安装座11设有向外凸起的凸起段12，所述凸起段12卡在所述定位空间内，保证跑轮件2与模具筒体1之间的连接强度及刚性，以保证更换跑轮件2后的模具筒体1质量。整个安装过程无需气割、焊接、整形等工序，减少了更换跑轮件2的工作量与维护成本，并提高了跑轮件2的更换效率。
[0026]需要说明的是，目前的跑轮件2为保证焊接质量，通常使用没有经过热处理加硬30Mn制成，容易出现磨损的问题，而本跑轮件2由于跑轮主体21和支撑件22为分体成型，因
此跑轮主体21可选用耐磨的高碳合金钢材料制成，并通过热处理增加硬度与韧性来实现耐磨与抗变形的目的，从而实现延长模具使用寿命、降低管桩产品制造成本的效果。
[0027]进一步，为实现快速拆装，所述跑轮主体21包括互连的安装板211和第一弯折板212，所述支撑件22包括互连的连接板221和第二弯折板222，所述安装板211和所述连接板221通过连接螺栓3相连接，以实现快速拆卸与装配。其中，所述第一弯折板212和所述第二弯折板222组合形成所述底板231，以便于形成所述卡槽部23，实现安装效果。
[0028]其中，所述第一弯折板212与所述第一侧壁232相连接，所述第二弯折板222与另一所述第一侧壁232相连接，以形成所述卡槽部23，以保证与安装座11之间的连接强度及刚性。
[0029]优选地，所述第一弯折板212与所述第二弯折板222相平齐，且所述第一弯折板212的朝向与所述第二弯折板222的朝向相反，以便形成平整的底板231，便于底板231与第二侧壁233相配合夹住所述凸起段12，保证连接稳固。更佳地，所述定位空间为匚状结构，以进一步便于夹紧凸起段12，有效避免跑轮件2与模具筒体1之间的连接无故解除。
[0030]更佳地，所述跑本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种应用于混凝土管桩模具的跑轮结构，包括模具筒体和跑轮件，其特征在于，所述跑轮件包括跑轮主体和支撑件，所述跑轮主体和所述支撑件为可拆卸连接，且所述跑轮主体和所述支撑件组合形成有卡槽部；所述卡槽部包括底板、位于所述底板两侧的第一侧壁以及与所述第一侧壁连接的第二侧壁，所述第二侧壁之间形成开口，所述底板、第一侧壁和第二侧壁之间形成定位空间；所述模具筒体上设有安装座，所述安装座经由所述开口进入所述卡槽部内，且所述安装座设有向外凸起的凸起段，所述凸起段卡在所述定位空间内。2.如权利要求1所述的应用于混凝土管桩模具的跑轮结构，其特征在于，所述跑轮主体包括互连的安装板和第一弯折板，所述支撑件包括互连的连接板和第二弯折板，所述安装板和所述连接板通过连接螺栓相连接，所述第一弯折板和所述第二弯折板组合形成所述底板。3.如权利要求2所述的应用于混凝土管桩模具的跑轮结构，其特征在于，所述第一弯折板与所述第二弯折板相平齐，且所述第一弯折板的朝向与所述第二弯折板的朝向相反...

【专利技术属性】
技术研发人员：王建回，陈天柱，张争艳，
申请(专利权)人：广东三和管桩股份有限公司，
类型：新型
国别省市：