一种车载新风系统技术方案

技术编号:37841581 阅读:8 留言:0更新日期:2023-06-11 13:37
本实用新型专利技术涉及车载新风系统技术领域,具体为一种车载新风系统,包括包括新风主机、车外进气口、车外排气口、车内排气口和车内进气口,所述新风主机的排风口与车外排气口之间连接有排气连接管,新风主机的进风口和车外进气口之间连接有进气连接管,进气连接管上安装有空气质量检测器,所述排气连接管和进气连接管之间连通有内循环组件。该车载新风系统,通过新风主机驱动车外空气进入和车内空气导出,因此在空气质量检测器的作用下,能够对外部进入的空气进行检测,当空气质量数值较低,空气质量检测器通过内循环组件对车内空气进行循环处理,从而能够有效保证车内空气清新,同时也提高净化箱的使用寿命。提高净化箱的使用寿命。提高净化箱的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种车载新风系统


[0001]本技术涉及车载新风系统
,具体为一种车载新风系统。

技术介绍

[0002]新风系统是汽车通风排气设备,将车内污浊空气排出车外,并将车外的新鲜空气引入车内提高车内空气质量。
[0003]现有的用于车辆的新风系统结构较为简单,只能单纯的实现将车内的污浊空气排出和将车外空气引入,因此当外部空气浑浊,车外引入的空气到车内时,能够通过新风系统将有害物质进行处理,但是空气中还是会残留异味,因此还是会影响车内人员,同时也降低了新风系统的使用寿命,当闭合车外引入的空气,车内人员呼出的气体也会逐渐导致车内空气质量变差。

技术实现思路

[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种车载新风系统,包括新风主机、车外进气口、车外排气口、车内排气口和车内进气口,所述新风主机的排风口与车外排气口之间连接有排气连接管,新风主机的进风口和车外进气口之间连接有进气连接管,进气连接管上安装有空气质量检测器,所述排气连接管和进气连接管之间连通有内循环组件,所述新风主机的送风口和车内排气口之间连接有导入连接管,所述新风主机的回风口和车内进气口之间连接有导出连接管,所述进气连接管上安装有净化箱。
[0005]进一步,所述内循环组件包括排气连接管和进气连接管之间连接的连通管,所述排气连接管和进气连接管外侧均安装有连接管控制阀,所述连通管的外侧安装有连通管控制阀。
[0006]进一步,所述车内排气口和车内进气口均有多个,且导入连接管与各个车内排气口之间,以及导出连接管与各个车内进气口之间均安装有分配箱。
[0007]进一步,两个所述连接管控制阀和连通管控制阀均与空气质量检测器电连接。
[0008]进一步,所述空气质量检测器位于进气连接管的管口处。
[0009]与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:
[0010]该车载新风系统,通过新风主机驱动车外空气进入和车内空气导出,因此在空气质量检测器的作用下,能够对外部进入的空气进行检测,当空气质量数值较低,空气质量检测器通过内循环组件对车内空气进行循环处理,从而能够有效保证车内空气清新,同时也提高净化箱的使用寿命。
附图说明
[0011]图1为本技术结构示意图。
[0012]图中:1、新风主机;2、排气连接管;3、进气连接管;4、净化箱;5、连接管控制阀;6、连通管;7、连通管控制阀;8、空气质量检测器;9、车外进气口;10、车外排气口;11、导入连接
管;12、导出连接管;13、分配箱;14、车内连接管;15、车内排气口;16、车内进气口。
具体实施方式
[0013]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0014]请参阅图1,本实施例中的一种车载新风系统,包括新风主机1、车外进气口9、车外排气口10、车内排气口15和车内进气口16,新风主机1的排风口与车外排气口10之间连接有排气连接管2,新风主机1的进风口和车外进气口9之间连接有进气连接管3,进气连接管3上安装有空气质量检测器8,排气连接管2和进气连接管3之间连通有内循环组件,新风主机1的送风口和车内排气口15之间连接有导入连接管11,新风主机1的回风口和车内进气口16之间连接有导出连接管12,进气连接管3上安装有净化箱4,车内排气口15和车内进气口16均有多个,且导入连接管11与各个车内排气口15之间,以及导出连接管12与各个车内进气口16之间均安装有分配箱13。
[0015]本结构中,通过新风主机1能够引入车外空气和带出车内空气,在空气质量检测器8的作用下,能够检测引入空气的质量,当质量非常差时,空气质量检测器8控制内循环组件切断与外部空气的连接,然后在分配箱13、导出连接管12、导入连接管11、车内排气口15和车内进气口16的配合下,能够实现保证车内空气的质量清新。
[0016]其中为了实现内循环,内循环组件包括排气连接管2和进气连接管3之间相连通的连通管6,排气连接管2和进气连接管3外侧均固定安装有连接管控制阀5,连通管6的外侧固定安装有连通管控制阀7,连通管控制阀7和连接管控制阀5均与空气质量检测器8电连接。正常情况下,连通管控制阀7为闭合的,连接管控制阀5为打开的,因此当空气质量检测器8检测引入空气质量较差时,空气质量检测器8会控制连通管控制阀7打开,连接管控制阀5闭合,从而隔绝外部空气进入,起到对车内空气进行处理。
[0017]分配组件包括新风主机1的车内进出端分别固定连接有导入连接管11和导出连接管12,导入连接管11和导出连接管12另一端均固定安装有分配箱13,分配箱13的另一侧均固定连接有若干个车内连接管14,若干个车内连接管14分别与车内排气口15和车内进气口16相连通。通过分配箱13能够结合若干个车内连接管14与车内排气口15和车内进气口16相连通,因此车内排气口15和车内进气口16会分散安装在车内,因此能够起到对车内全方位的空气进行引出和导入。
[0018]上述实施例的工作原理为:
[0019]通过新风主机1提供动力,车外空气通过车外进气口5和进气连接管3导入进净化箱4中过滤,然后通过新风主机1通过导入连接管11、分配箱13、车内连接管14和车内排气口15导入进车内,车内空气会通过车内进气口16、分配箱13、导出连接管12、排气连接管2和车外排气口10排出到车外,同时因为车内排气口15与车内进气口16为分散安装在车内,因此能够快速且完整的将车内浑浊气体排出,同时车外进气口9结合进气连接管3引入车外空气,其中空气质量检测器8会对空气进行检测,当空气质量非常差时,空气质量检测器8控制两个连接管控制阀5闭合,阻断车外排气口10和车外进气口9进出空气,同时打开连通管控
制阀7,在连通管6的作用下,能够使排气连接管2和进气连接管3相连通,从而实现内部空气循环的作用。
[0020]从而实现避免外部污浊空气进入增加净化箱4的负荷,从而提高净化箱4的使用寿命,并且能够切换至车内循环,能够将车内的空气进行吸附净化,从而使车内空气保持清新。
[0021]整个工作流程结束,且本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
[0022]需要说明的在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载新风系统,包括新风主机(1)、车外进气口(9)、车外排气口(10)、车内排气口(15)和车内进气口(16),其特征在于:所述新风主机(1)的排风口与车外排气口(10)之间连接有排气连接管(2),新风主机(1)的进风口和车外进气口(9)之间连接有进气连接管(3),进气连接管(3)上安装有空气质量检测器(8),所述排气连接管(2)和进气连接管(3)之间连通有内循环组件,所述新风主机(1)的送风口和车内排气口(15)之间连接有导入连接管(11),所述新风主机(1)的回风口和车内进气口(16)之间连接有导出连接管(12),所述进气连接管(3)上安装有净化箱(4)。2.根据权利要求1所述的一种车载新风系统,其特征在于:所述内循环组件包括排气连...

【专利技术属性】
技术研发人员:汤宝成
申请(专利权)人:嘉兴市零零科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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