一种便于组装的自行车车架制造技术

本实用新型专利技术涉及自行车车架技术领域，尤其为一种便于组装的自行车车架，包括车架主体，所述车架主体包括主管，所述主管一端设置有头管，所述头管一侧且位于主管底部设置有支撑管，所述支撑管与主管远离头管的一侧设置有第一V形杆以及第二V形杆，其中所述第一V形杆以及第二V形杆与支撑管连接的位置设置有五通，所述配合槽内部设置有中管，通过将主管、支撑管、头管、第一V形杆以及第二V形杆之间设计为一体连接，使得该便于组装的自行车车架可以有效减小焊接的使用，从而可以方便组件工作进行，同时可以有效减小焊缝的产生，保证了车架的强度和韧性，进而可以在一定程度上保证车架的使用寿命。的使用寿命。的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种便于组装的自行车车架


[0001]本技术涉及自行车车架
，具体为一种便于组装的自行车车架。

技术介绍

[0002]自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆，人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具，自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车，可以作为环保的交通工具用来代步、出行；车架作为整个自行车的骨架，最大程度地决定、影响了骑行姿势的正确性和舒适性。
[0003]根据授权公告号CN215043407U所公开的一种便于组装的自行车车架，包括中轴杆，所述中轴杆的一侧焊接有两个第一V型杆，第一V型杆上安装有钩爪，中轴杆的底端焊接有圆筒，第一V型杆的一端与圆筒侧壁固定连接，中轴杆的另一侧焊接有第二V型杆，第二V型杆的一端与圆筒侧壁固定连接，第二V型杆上焊接有套筒，通过第一V型杆和第二V型杆对称分布于中轴杆的两侧使得整体车架的稳定性得到提高，再配合加强杆可以进一步提高第一V型杆和第二V型杆的稳定性，同时整体车架的结构更加简单，组装更加方便。
[0004]上述中的一种便于组装的自行车车架仍然存在以本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于组装的自行车车架，包括车架主体(1)，其特征在于：所述车架主体(1)包括主管(101)，所述主管(101)一端设置有头管(103)，所述头管(103)一侧且位于主管(101)底部设置有支撑管(102)，所述支撑管(102)与主管(101)远离头管(103)的一侧设置有第一V形杆(104)以及第二V形杆(108)，其中所述第一V形杆(104)以及第二V形杆(108)与支撑管(102)连接的位置设置有五通(106)，所述第一V形杆(104)以及第二V形杆(108)远离主管(101)的一端固定连接有钩爪(105)，所述第一V形杆(104)以及第二V形杆(108)顶部且与主管(101)之间的位置设置有配合槽(109)，所述配合槽(109)内部设置有中管(107)。2.根据权利要求1所述的一种便于组装的自行车车架，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：王兴，
申请(专利权)人：天津恒美运动器材有限公司，
类型：新型
国别省市：