一种无极绳连续牵引车用导线机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种无极绳连续牵引车用导线机构，涉及无极绳连续牵引车技术领域，包括无极绳连续牵引车本体，无极绳连续牵引车本体的表面固定设有支撑板，支撑板的顶端设有清理组件，清理组件包括清理盒和两个擦干组件，清理盒滑动设置在支撑板的顶端，清理盒的顶端分别固定设有两个第一挡板和两个第二挡板；本实用新型专利技术的有益效果是：第三挡板推动第二导线轮和钢丝绳向下移动，促使钢丝绳浸入清理盒的内部，卷筒收卷钢丝绳，钢丝绳沿着第二导线轮和第一导线轮移动，钢丝绳会进入混合有除油剂的清洁液中，从而通过清洁液去除油污，避免钢丝绳会因油污在卷筒上打滑。避免钢丝绳会因油污在卷筒上打滑。避免钢丝绳会因油污在卷筒上打滑。

【技术实现步骤摘要】
一种无极绳连续牵引车用导线机构


[0001]本技术涉及一种导线机构，特别涉及一种无极绳连续牵引车用导线机构，属于无极绳连续牵引车


技术介绍

[0002]无极绳连续牵引车，是煤矿井下巷道以钢丝绳牵引的一种普通轨道运输设备,适用于长距离、大倾角、多变坡、大吨位工况条件下的工作面顺槽、采区上下山和集中轨道巷等材料、设备的不经转载的直达运输，是替代传统小绞车接力、对拉运输方式，实现运输整体液压支架和矿井各种设备的一种理想装备，也可用于金属矿山的井下巷道和地面，坡度不大且有起伏变化的轨道运输。
[0003]其中申请号为“CN200620138600.5”所公开的“矿用连续牵引车”，其“包括无极绳绞车、其车架上固定有储绳轮的梭车、用于拖动梭车的钢丝绳、固定于运输轨道末端的尾轮、设置于轨道沿线的托绳压绳装置、设置于无极绳绞车后方的张紧装置，梭车的车架上还设置有固绳轮和紧绳轮，紧绳轮上设有压紧螺栓，压紧螺栓的下端设有钢绳卡块。本技术在梭车的车架上设置固绳轮和紧绳轮，结构简单，使用安装方便”，经再一步检索发现，其申请号为“CN202121952本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无极绳连续牵引车用导线机构，包括无极绳连续牵引车本体（1），其特征在于，所述无极绳连续牵引车本体（1）的表面固定设有支撑板（2），所述支撑板（2）的顶端设有清理组件（5），所述清理组件（5）包括清理盒（51）和两个擦干组件（6），所述清理盒（51）滑动设置在支撑板（2）的顶端，所述清理盒（51）的顶端分别固定设有两个第一挡板（52）和两个第二挡板（53），两个所述第一挡板（52）之间通过转轴转动连接有第一导线轮（54），两个所述第二挡板（53）之间固定设有横板（55），所述横板（55）的顶端固定设有电动推杆（56），所述电动推杆（56）的伸缩端固定设有传动板（57），所述传动板（57）底端的两侧均固定设有第三挡板（58），两个所述第三挡板（58）之间通过转轴转动连接有第二导线轮（59）。2.根据权利要求1所述的一种无极绳连续牵引车用导线机构，其特征在于：两个所述擦干组件（6）均包括竖板（61），两个所述竖板（61）分别固定设置在清理盒（51）顶端的两侧，两个所述竖板（61）的表面均开设有第一通孔和方槽，两个所述竖板（61）的一侧均通过密封轴承转动连接有传动筒（63），两个所述传动筒（63）的内壁均螺纹连接有螺杆（64），两个所述螺杆（64）的一端均固定设有连接盘（65），两个所述连接盘（65）的表面均固定设有限位杆（66），两个所述限位杆（66）的一端均固定设有限位条（67），两个所述连接盘（65）的一端均通过密封轴承转动连接有连接杆（68），两个所述连接杆（68）的一端均固定设有弧形板（69），两个所述弧形板（69）的内壁均固定设有弧形海绵块（62）。3.根据权利要求2所述的一种无极绳连续牵引车用导线机构，其特征在于：两个所述传动筒（63）的表面均固定设有防滑套（3），...

【专利技术属性】
技术研发人员：高中辉，刘圣臣，高先俊，魏继翠，代敏，
申请(专利权)人：山东星高机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：