本实用新型专利技术公开了一种无极绳连续牵引车跑绳报警保护装置，涉及无极绳连续牵引车技术领域，包括车架，车架的顶端通过四个螺栓固定连接有固定板，固定板的顶端卡合连接有安装板，安装板和固定板之间设有拆装组件，安装板顶端的两侧均通过轴承转动连接有活动轴，两个活动轴的表面均设有导轮组件，安装板的一侧固定设有报警器，本实用新型专利技术的有益效果是：四个卡板分别卡入四个卡槽的内部，使得安装板稳定在固定板的顶端，两个微型电机启动带动两个连接丝杆转动，两个连接丝杆转动使得两个移动座分别在两个滑槽的内壁滑动，两个移动座滑动同时带动两个限位板移动，当四个卡扣分别卡接在四个卡板的表面时，可实现该保护装置的快速安装。装。装。
【技术实现步骤摘要】
一种无极绳连续牵引车跑绳报警保护装置
[0001]本技术涉及一种保护装置，特别涉及一种无极绳连续牵引车跑绳报警保护装置，属于无极绳连续牵引车
技术介绍
[0002]无极绳连续牵引车作为一种矿用轨道运输设备，在轨道变坡点处无极绳连续牵引车的牵引钢丝绳是通过一组压绳轮将牵引钢丝绳卡在相互靠在一起的一对压绳轮中。
[0003]其中申请号为“CN202122546849.7”所公开的“一种无极绳连续牵引车”也是日益成熟的技术，其“在行驶过程中能够便于进行停车，能够让线盘旋转，便于将钢丝绳整齐排列储存，不存在打结现象，避免钢丝绳损坏，提高钢丝绳的使用寿命，并且能够对钢丝绳进行固定，从而能够实现对矿车的牵引”，申请号为“CN201921133259.8”所公开的“一种新型无极绳连续牵引车”，其解决了避免钢丝打结或损坏等技术弊端，但是上述两种公开技术在使用过程中，还存在以下缺陷：
[0004]上述两种公开技术中的钢丝绳在牵引作业时，牵引钢丝绳的拉力大，牵引钢丝绳从靠在一起的一对压绳轮中崩出，工作人员无法及时发现并维护时，易导致跑绳造成的安全事故日益增多。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种无极绳连续牵引车跑绳报警保护装置，以解决上述
技术介绍
中提出的钢丝绳跑绳后无法及时维护的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种无极绳连续牵引车跑绳报警保护装置，包括车架，所述车架的顶端通过四个螺栓固定连接有固定板，所述固定板的顶端卡合连接有安装板，所述安装板和固定板之间设有拆装组件，所述安装板顶端的两侧均通过轴承转动连接有活动轴，两个所述活动轴的表面均设有导轮组件，所述安装板的一侧固定设有报警器。
[0007]优选的，所述拆装组件包括四个卡板、四个卡槽、两个滑槽、两个移动座、两个连接丝杆和两个丝杆螺母，四个所述卡板分别固定设置在安装板顶端的四角，四个所述卡槽分别开设在固定板顶端四角的内壁，四个所述卡槽分别与四个卡板相匹配，两个所述滑槽分别开设在固定板顶端两侧的内壁，两个所述滑槽的内壁均滑动连接有移动座，两个所述滑槽的内部均通过轴承转动连接有连接丝杆，两个所述移动座的内壁均固定设有分别与两个连接丝杆螺纹连接的丝杆螺母。
[0008]优选的，两个所述移动座的顶端均固定设有限位板，两个所述限位板的一侧均固定设有两个卡扣，所述固定板的两侧均固定设有微型电机，两个所述微型电机的传动轴分别与两个连接丝杆的一端固定连接。
[0009]优选的，两个所述导轮组件均包括两个限位盘、两个缓冲轮和若干个减震器，四个所述限位盘分别固定设置在两个活动轴的顶部和底部，四个所述限位盘的表面均弹性连接
有缓冲轮，每相邻的所述限位盘与缓冲轮之间均固定设有若干个减震器。
[0010]优选的，所述安装板的另一侧固定设有红外控制器，所述红外控制器的检测探头固定设置在安装板正面的中部，所述报警器与红外控制器电性连接。
[0011]优选的，两个所述缓冲轮均为弹性橡胶材质制成。
[0012]优选的，所述安装板正面的一侧固定设有开关面板，所述开关面板的表面设有微型电机开关，两个所述微型电机均通过微型电机开关与电源电性连接。
[0013]与相关技术相比较，本技术提供的一种无极绳连续牵引车跑绳报警保护装置具有如下有益效果：
[0014]四个卡板分别卡入四个卡槽的内部，使得安装板稳定在固定板的顶端，两个微型电机启动带动两个连接丝杆转动，两个连接丝杆转动使得两个移动座分别在两个滑槽的内壁滑动，两个移动座滑动同时带动两个限位板移动，当四个卡扣分别卡接在四个卡板的表面时，可实现该保护装置的快速安装；
[0015]当牵引车发生跑绳现象时，红外控制器检测不到钢丝绳的运动，进而控制报警器进行报警，以便于工作人员快速维护。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构示意图；
[0017]图2为本技术的剖面结构示意图；
[0018]图3为本技术图2的A处放大结构示意图；
[0019]图4为本技术图2的B处放大结构示意图。
[0020]图中：1、车架；2、固定板；3、安装板；4、拆装组件；5、活动轴；6、导轮组件；7、报警器；8、红外控制器；9、开关面板；41、卡板；42、卡槽；43、滑槽；44、移动座；45、连接丝杆；46、丝杆螺母；441、限位板；442、卡扣；443、微型电机；61、限位盘；62、缓冲轮；63、减震器。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
实施例
[0022]请参阅图1
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4，本技术提供了一种无极绳连续牵引车跑绳报警保护装置，包括车架1，车架1的顶端通过四个螺栓固定连接有固定板2，固定板2的顶端卡合连接有安装板3，安装板3和固定板2之间设有拆装组件4，安装板3顶端的两侧均通过轴承转动连接有活动轴5，两个活动轴5的表面均设有导轮组件6，安装板3的一侧固定设有报警器7；
[0023]安装板3的另一侧固定设有红外控制器8，红外控制器8的检测探头固定设置在安装板3正面的中部，报警器7与红外控制器8电性连接；
[0024]请参阅图1
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4，一种无极绳连续牵引车跑绳报警保护装置，还包括拆装组件4，拆装组件4包括四个卡板41、四个卡槽42、两个滑槽43、两个移动座44、两个连接丝杆45和两个丝
杆螺母46，四个卡板41分别固定设置在安装板3顶端的四角，四个卡槽42分别开设在固定板2顶端四角的内壁，四个卡槽42分别与四个卡板41相匹配，两个滑槽43分别开设在固定板2顶端两侧的内壁，两个滑槽43的内壁均滑动连接有移动座44，两个滑槽43的内部均通过轴承转动连接有连接丝杆45，两个移动座44的内壁均固定设有分别与两个连接丝杆45螺纹连接的丝杆螺母46；
[0025]两个移动座44的顶端均固定设有限位板441，两个限位板441的一侧均固定设有两个卡扣442，固定板2的两侧均固定设有微型电机443，两个微型电机443的传动轴分别与两个连接丝杆45的一端固定连接；
[0026]安装板3正面的一侧固定设有开关面板9，开关面板9的表面设有微型电机开关，两个微型电机443均通过微型电机开关与电源电性连接；
[0027]具体的，如图1、图2和图3所示，首先将四个卡板41分别卡入四个卡槽42的内部，使得安装板3稳定在固定板2的顶端，紧接着打开开关面板9表面的微型电机开关，两个微型电机443启动带动两个连接丝杆45转动，两个连接丝杆45转动使得两个移动座44分别在两个滑槽43的内壁滑动，两个移动座44滑动同时带动两个限位板441移动，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种无极绳连续牵引车跑绳报警保护装置，包括车架（1），其特征在于，所述车架（1）的顶端通过四个螺栓固定连接有固定板（2），所述固定板（2）的顶端卡合连接有安装板（3），所述安装板（3）和固定板（2）之间设有拆装组件（4），所述安装板（3）顶端的两侧均通过轴承转动连接有活动轴（5），两个所述活动轴（5）的表面均设有导轮组件（6），所述安装板（3）的一侧固定设有报警器（7）。2.根据权利要求1所述的一种无极绳连续牵引车跑绳报警保护装置，其特征在于：所述拆装组件（4）包括四个卡板（41）、四个卡槽（42）、两个滑槽（43）、两个移动座（44）、两个连接丝杆（45）和两个丝杆螺母（46），四个所述卡板（41）分别固定设置在安装板（3）顶端的四角，四个所述卡槽（42）分别开设在固定板（2）顶端四角的内壁，四个所述卡槽（42）分别与四个卡板（41）相匹配，两个所述滑槽（43）分别开设在固定板（2）顶端两侧的内壁，两个所述滑槽（43）的内壁均滑动连接有移动座（44），两个所述滑槽（43）的内部均通过轴承转动连接有连接丝杆（45），两个所述移动座（44）的内壁均固定设有分别与两个连接丝杆（45）螺纹连接的丝杆螺母（46）。3.根据权利要求2所述的一种无极绳连续牵引车跑绳报警保护装置，其特征在于：两个所述移动座（44）的顶端均固定设有限位板（4...
【专利技术属性】
技术研发人员：高中辉，刘圣臣，高先俊，魏继翠，代敏，
申请(专利权)人：山东星高机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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