一种恒背隙的低噪式行星减速机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种恒背隙的低噪式行星减速机，涉及减速机领域，该行星减速机旨在解决现在的行星减速机的齿轮传动所产生的噪音大的技术问题，该行星减速机包括底座、设置于底座上侧的减速机壳体、安装于减速机壳体前端的减速机端盖，底座内侧设置有回流腔，底座上端后侧安装有后背台板，后背台板前端安装有泵机，泵机设置于减速机壳体后端的内凹槽口内侧，减速机端盖后端固定连接有前挡罩，减速机壳体内侧设置有吸音棉套，吸音棉套前端设置于前挡罩内侧，该行星减速机采用减速机的安装底座作为减速机齿轮的润滑油供给机构的存料腔，在行星减速机运行的过程中持续对齿轮喷洒润滑油，降低齿轮之间的摩擦力，起到减轻噪音的效果。效果。效果。

【技术实现步骤摘要】
一种恒背隙的低噪式行星减速机


[0001]本技术属于减速机领域，具体涉及一种恒背隙的低噪式行星减速机。

技术介绍

[0002]恒背隙减速机一般用于伺服电机，其输出端固定，而输入端旋转时会保持恒定的微小回程间隙，如住友的FC系列摆线减速机和IB系列行星减速机，恒背隙的行星减速机因为内部齿轮数较多，通过多个齿轮传动来令电机达到更大的传动比的过程中所产生的噪音也更大，而且因为回程间隙的存在，所产生的噪音声波会向间隙内传递，噪音的持续时间更长，所以需要设计一种低噪音的减速机结构。
[0003]现有公告号为CN216666444U的中国技术专利，其公开了一种低噪音的减速机，包括减速机体，所述减速机体内挖设有安装槽，所述安装槽内腔上端通过轴承连接有传动蜗杆，所述传动蜗杆底部通过啮合连接有传动蜗轮，所述传动蜗轮左上方设置有滴入机构，所述滴入机构输入端连通有存储机构，且所述存储机构设置于减速机体左侧，所述存储机构输入端通过递送机构连接有回收机构，所述回收机构输出端连接有收集机构，且所述收集机构设置于安装槽内腔底面，采用定量阀作为定量控制油液的部件，并通本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种恒背隙的低噪式行星减速机，该行星减速机包括底座、设置于所述底座上侧的减速机壳体、安装于所述减速机壳体前端的减速机端盖；其特征在于，所述底座内侧设置有回流腔，所述底座上端后侧安装有后背台板，所述后背台板前端安装有泵机，所述泵机设置于所述减速机壳体后端的内凹槽口内侧，所述减速机端盖后端固定连接有前挡罩，所述减速机壳体内侧设置有吸音棉套，所述吸音棉套前端设置于所述前挡罩内侧。2.根据权利要求1所述的一种恒背隙的低噪式行星减速机，其特征在于，所述减速机壳体上端开设有检查口，所述检查口设置于减速机行星齿轮上方，所述检查口内侧螺纹连接有旋盖。3.根据权利要求2所述的一种恒背隙的低噪式行星减速机，其特征在于，所述后背台板上端安装有与所述泵机连通的泵油管路，所述旋盖上端开设有穿接孔，所述泵油管路顶端设置于所述穿接孔内侧。4.根据权利要求1所述的一种恒背隙的低噪式...

【专利技术属性】
技术研发人员：林巍，
申请(专利权)人：深圳市菱电实业有限公司，
类型：新型
国别省市：