本实用新型专利技术涉及一种物料运送装置，包括轨道，所述轨道上放置有带有车轮的小车，还包括对接管，所述对接管的下方均匀设置有四个立柱，所述对接管位于所述轨道的上方，所述对接管下方开口形状与所述小车顶部开口形状相适配；所述对接管上设置有密封组件，当所述小车位于所述对接管正下方时，所述密封组件连接所述小车与所述对接管，使所述对接管与所述小车之间无空隙。本实用新型专利技术涉及物料输送装置的技术领域。本实用新型专利技术具有使小车与对接管之间无空隙，物料从对接管处流入到小车内部，避免物料从对接管与小车之间流出到地面，避免资源浪费的效果。费的效果。费的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种物料运送装置
[0001]本技术涉及物料输送装置的
，尤其是涉及一种物料运送装置。
技术介绍
[0002]在工厂中物料输送过程中，物料通过对接管送至其下方的小车内部。
[0003]但是在实际工作中，虽然对接管内大部分物料进入到小车内部，但是由于对接管与小车之间有一定的间距，从对接管处出来的物料有部分散落至小车外部，导致物料资源严重浪费。
技术实现思路
[0004]根据现有技术存在的不足，本技术的目的是提供一种物料运送装置，具有使小车与对接管之间无空隙，物料从对接管处流入到小车内部，避免物料从对接管与小车之间流出到地面，避免资源浪费的效果。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
[0006]一种物料运送装置，包括轨道，所述轨道上放置有带有车轮的小车，还包括对接管，所述对接管的下方均匀设置有四个立柱，所述对接管位于所述轨道的上方，所述对接管下方开口形状与所述小车顶部开口形状相适配；
[0007]所述对接管上设置有密封组件，当所述小车位于所述对接管正下方时，所述密封组件连接所述小车与所述对接管，使所述对接管与所述小车之间无空隙。
[0008]通过采用上述技术方案，设置有密封组件，当小车位于对接管下方时，密封组件使小车与对接管之间无空隙，物料从对接管处流入到小车内部，避免物料从对接管与小车之间流出到地面，避免资源浪费。
[0009]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述密封组件包括若干伸缩杆，所述对接管外周面下半部设置有第一固定板，所述第一固定板的底部设置有波纹管，所述波纹管的底部设置有第二固定板；
[0010]若干所述伸缩杆均匀固定在所述第一固定板的底部，且所述波纹管位于若干所述伸缩杆与所述对接管之间；
[0011]若干所述伸缩杆的伸缩端均与所述第二固定板相固定。
[0012]通过采用上述技术方案，若干伸缩杆带动第二固定板运动，第二固定板带动波纹管运动，波纹管的竖截面面积扩大，使对接管与小车之间空间被完全覆盖。
[0013]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述第二固定板的底部设置有橡胶圈。
[0014]通过采用上述技术方案，通过设置有橡胶圈，橡胶圈避免第二固定板与小车顶部直接接触，避免第二固定板向下运动时，第二固定板的冲击力对小车造成影响，提高了小车及第二固定板的使用寿命。
[0015]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述轨道处设置有限位板，所述
限位板靠近所述小车一侧设置有橡胶块，当所述小车与所述橡胶块相接触时，所述小车位于所述对接管正下方。
[0016]通过采用上述技术方案，设置有限位板，限位板限制了小车的运动位置，使小车能运动至对接管的正下方，同时通过设置有橡胶块，避免小车与限位板直接接触，提高小车与限位板的使用寿命。
[0017]综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
[0018]1.通过设置有密封组件，当小车位于对接管下方时，密封组件使小车与对接管之间无空隙，物料从对接管处流入到小车内部，避免物料从对接管与小车之间流出到地面，避免资源浪费。
[0019]2.通过通过设置有橡胶圈，橡胶圈避免第二固定板与小车顶部直接接触，避免第二固定板向下运动时，第二固定板的冲击力对小车造成影响，提高了小车及第二固定板的使用寿命。
[0020]3.设置有限位板，限位板限制了小车的运动位置，使小车能运动至对接管的正下方，同时通过设置有橡胶块，避免小车与限位板直接接触，提高小车与限位板的使用寿命。
附图说明
[0021]图1是本实施例的整体结构示意图；
[0022]图2是图1中A处放大结构示意图；
[0023]图3是图1中部分半剖结构示意图。
[0024]图中，1、轨道；11、小车；2、对接管；3、密封组件；31、伸缩杆；32、第一固定板；33、波纹管；34、第二固定板；4、橡胶圈；5、限位板；51、橡胶块；6、牵引部；7、PLC控制器；8、输料部。
具体实施方式
[0025]以下结合附图对本技术作进一步详细说明。
[0026]实施例：
[0027]参照图1及图3所示，本技术公开的一种物料运送装置，包括轨道1，所述轨道1上放置有带有车轮的小车11。小车11沿着轨道1的设置方向运动。轨道1处设置有牵引部6。牵引部6为现有技术。牵引部6带动小车11运动。
[0028]参照图1所示，所述轨道1处设置有限位板5，所述限位板5靠近所述小车11一侧设置有橡胶块51，当所述小车11与所述橡胶块51相接触时，所述小车11位于所述对接管2正下方。
[0029]设置有限位板5，限位板5限制了小车11的运动位置，使小车11能运动至对接管2的正下方，同时通过设置有橡胶块51，避免小车11与限位板5直接接触，提高小车11与限位板5的使用寿命。
[0030]参照图2所示，装置还包括对接管2，对接管2的下方均匀设置有四个立柱，对接管2位于所述轨道1的上方，所述对接管2下方开口形状与所述小车11顶部开口形状相适配。对接管2的另一端设置有输料部8。输料部8将物料输送至对接管2内部。
[0031]对接管2上设置有密封组件3，当所述小车11位于所述对接管2正下方时，所述密封组件3连接所述小车11与所述对接管2，使所述对接管2与所述小车11之间无空隙。
[0032]密封组件3包括若干伸缩杆31。在本实施例中，伸缩杆31的数量为八个。对接管2外周面下半部设置有第一固定板32。第一固定板32的底部设置有波纹管33，所述波纹管33的底部设置有第二固定板34。
[0033]八个所述伸缩杆31均匀固定在所述第一固定板32的底部，且所述波纹管33位于若干所述伸缩杆31与所述对接管2之间。八个所述伸缩杆31的伸缩端均与所述第二固定板34相固定。本装置还包括PLC控制器7。PLC控制器7与八个伸缩杆31及牵引部6中的电机均电性连接。
[0034]若干伸缩杆31带动第二固定板34运动，第二固定板34带动波纹管33运动，波纹管33的竖截面面积扩大，使对接管2与小车11之间空间被完全覆盖。当小车11位于对接管2下方时，密封组件3使小车11与对接管2之间无空隙，物料从对接管2处流入到小车11内部，避免物料从对接管2与小车11之间流出到地面，避免资源浪费。
[0035]第二固定板34的底部设置有橡胶圈4。通过设置有橡胶圈4，橡胶圈4避免第二固定板34与小车11顶部直接接触，避免第二固定板34向下运动时，第二固定板34的冲击力对小车11造成影响，提高了小车11及第二固定板34的使用寿命。
[0036]上述实施例的实施原理为：
[0037]操作人员通过PLC控制器7启动牵引部6。牵引部6带动小车11沿着轨道1直线方向运动。小车11运动至对接管2的正下方。此时小车11的一侧与橡胶块51相接触。
[0038]接着，操作人员再次通本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种物料运送装置，包括轨道（1），所述轨道（1）上放置有带有车轮的小车（11），其特征在于，还包括对接管（2），所述对接管（2）的下方均匀设置有四个立柱，所述对接管（2）位于所述轨道（1）的上方，所述对接管（2）下方开口形状与所述小车（11）顶部开口形状相适配；所述对接管（2）上设置有密封组件（3），当所述小车（11）位于所述对接管（2）正下方时，所述密封组件（3）连接所述小车（11）与所述对接管（2），使所述对接管（2）与所述小车（11）之间无空隙。2.根据权利要求1所述的一种物料运送装置，其特征在于：所述密封组件（3）包括若干伸缩杆（31），所述对接管（2）外周面下半部设置有第一固定板（32），所述第一固定板（32）...
【专利技术属性】
技术研发人员：祝明，仇渊武，李晓，
申请(专利权)人：无锡悦扬机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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