【技术实现步骤摘要】
一种用于电池包内固定线束的线盒
[0001]本技术涉及电池包配件
,更具体地说,涉及一种用于电池包内固定线束的线盒。
技术介绍
[0002]近年来随着新能源汽车的大量普及,电动汽车的安全问题受到高度的关注,而电池包内线束作为动力电池的信号传输的桥梁,实现动力的有效输出,在电池包中起着非常重要的作用。电池包内线束的走线布置及固定直接影响电池包的安全问题,在汽车行驶过程中,车辆会出现振动等情况,若线束走线和布置不合理,线束会因为磨损而造成电池包短路甚至起火的问题,严重影响财产和生命安全。因此,线束在设计过程中的布置走向及固定等方面的问题也面临着挑战。
[0003]目前大多电池包内线束的固定通过扎带固定在模组端侧板以及箱体上,但在BMS接口处会出现多条线束汇集,受电池包内部结构和设计空间的影响,线束固定和走向面临着困难。经检索,中国专利CN107336679A,公开了一种汽车驾驶舱线束盒,包括线槽和通过卡接结构盖合于线槽槽口的线槽盖,线槽包括一体成型J形且相互依次连通的第一直槽部、第二直槽部和弯槽部,第二直槽部的槽底 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于电池包内固定线束的线盒,包括线盒底座(1)和线盒上盖(2),所述线盒底座(1)和线盒上盖(2)安装在一起,两者之间形成布线通道,其特征在于:所述线盒底座(1)上设置线束卡扣(13),所述线束卡扣(13)用于导向线束走向以及限制线束位置;所述线束卡扣(13)延线束布置的路径上设置多排,每一排内所述线束卡扣(13)相互间隔设置。2.根据权利要求1所述的一种用于电池包内固定线束的线盒,其特征在于:所述线束卡扣(13)包括卡扣卡台(131)和卡扣支柱(132);所述卡扣支柱(132)一端连接在线盒底座(1)上,另一端与卡扣卡台(131)连接;所述卡扣卡台(131)的厚度大于卡扣支柱(132)的厚度。3.根据权利要求1所述的一种用于电池包内固定线束的线盒,其特征在于:每一排内所述线束卡扣(13)相互之间的间隔一致。4.根据权利要求2所述的一种用于电池包内固定线束的线盒,其特征在于:每一排内所述线束卡扣(13)的卡扣支柱(132)相互平行。5.根据权利要求4所述的一种...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈占丽,宋春雷,刘浩,
申请(专利权)人:合肥国轩高科动力能源有限公司,
类型:新型
国别省市:
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