一种加气混凝土砌块装运架制造技术

技术编号:37827691 阅读:10 留言:0更新日期:2023-06-11 13:14
本实用新型专利技术涉及加气混凝土生产技术领域,具体公开了一种加气混凝土砌块装运架;包括底座、两个夹持座、连接板、两个支撑块以及两个沿底座中心线对称布置的夹持单元,夹持单元包括第一电动推杆和夹板,两个支撑块均固定在底座底面上,两个夹持座和连接板均固定在底座顶面上,连接板固定连接两个夹持座,两个夹板均位于两个夹持座和连接板之间,两个第一电动推杆分别固定在两个夹持座侧面上,两个第一电动推杆自由端均穿过夹持座并固定连接夹板,两个夹板均抵接底座顶面,本实用新型专利技术解决了现有技术中一种加气混凝土砌块装运架的滑动套筒会阻碍加气混凝土砌块的放置从而降低放置效率的问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
一种加气混凝土砌块装运架


[0001]本申请涉及加气混凝土生产
,具体公开了一种加气混凝土砌块装运架。

技术介绍

[0002]砌块是砌筑用的人造块材,是一种新型墙体材料,外形多为直角六面体,也有各种异型体砌块,砌块按尺寸和质量的大小不同分为小型砌块、中型砌块和大型砌块,加气混凝土是以硅质材料(如砂、煤粉灰、铁尾矿等)和钙质材料(如水泥、石膏等)为基本原料,加水并加入适量的发泡剂和其它附加剂,经混合搅拌、浇注、发泡、胚体静停、切割再经高温蒸养等工序形成一种轻质多孔材料,加气砌块含有大量的细小而均匀的小孔,具有容量轻、保温性能好和可加工性等优点,蒸压加气混凝土砌块是目前我国极有发展前途的一种新型墙体材料。
[0003]目前所使用的加气混凝土砌块在进行装运运输或存放时,一般放置在装运架上,但是在加气混凝土砌块运输或存放时,会因运输车辆行驶时,因车辆抖动,使加气混凝土砌块产生晃动,或在存放时工作人员在砌块旁搬运拿取其他东西时,误碰到装运架上的加气混凝土砌块使其倾倒;使加气混凝土砌块从装运架上脱落,从而对加气混凝土砌块造成损坏,降低了加气混凝土砌块的使用效果和使用效率。
[0004]现有技术中如公开号为CN218142823U的中国专利——一种加气混凝土砌块装运架,包括底座和夹紧机构,所述底座的外侧固定连接有护栏,所述夹紧机构包括有多个固定板和限位板,两个所述固定板之间转动连接有螺纹杆,且所述螺纹杆的一端延伸至固定板的外部,所述螺纹杆的一端固定连接有摇把,所述螺纹杆的外侧壁位于固定板和限位板之间螺纹连接有夹紧板,所述底座的顶部一侧开设有限位槽,所述夹紧板的一端固定连接有限位块,所述夹紧板上连接有调节机构,当需要将砌块放置在装运架上的底座时,首先直接将砌块放置在底座上,砌块放置在两个夹紧板之间,当砌块放置完成后,此时正转转动摇把,带动螺纹杆进行转动,螺纹杆转动时,依据夹紧板与螺纹杆螺纹连接设置和两个螺纹槽为相反设置的作用,使两个夹紧板之间的距离变小,从而使两个夹紧板带动伸缩套筒和伸缩板上的贴板与砌块的外壁进行贴合,从而对砌块进行夹紧稳定,如需将砌块取下,只需反转摇把,即可使两个夹紧板之间的距离变大,然后将砌块取下即可,需要说明的是,通过上述设置,可将砌块稳定的放置在两个夹紧板之间,从而提升了加气混凝土砌块的使用效果和使用效率;当砌块在两个夹紧板之间夹紧完成后,此时向上拉动伸缩板,使伸缩板适应于砌块的尺寸,然后将固定杆插进固定孔中,使伸缩套筒与伸缩板进行固定,需要说明的是,通过上述设置,可使此装置适应于不同尺寸的砌块,同时利用伸缩套筒的作用,增加了夹紧板的顶部高度,进一步提升了砌块夹紧时的稳定性。
[0005]工作人员在放置多个加气混凝土砌块到上述一种加气混凝土砌块装运架上时,只能从滑动套筒的两侧把多个加气混凝土砌块放置到两个滑动套筒之间,而两个滑动套筒要对多个加气混凝土砌块进行夹持,所以两个滑动套筒的宽度通常会大于多个布置呈一行的加气混凝土砌块的宽度,即两个滑动套筒的宽度较大,即滑动套筒会阻碍加气混凝土砌块
的放置,从而导致工作人员在放置多个加气混凝土到两个滑动套筒之间较为不便,使多个加气混凝土放置的时间较长,从而降低了多个加气混凝土放置的效率。
[0006]专利技术人有鉴于此,提供了一种加气混凝土砌块装运架,以便解决上述问题。

技术实现思路

[0007]本技术的目的在于提供一种加气混凝土砌块装运架,以解决一种加气混凝土砌块装运架的滑动套筒会阻碍加气混凝土砌块的放置从而降低放置效率的问题。
[0008]为了达到上述目的,本技术的基础方案提供一种加气混凝土砌块装运架:包括底座、两个夹持座、连接板、两个支撑块、清理机构以及两个沿底座中心线对称布置的夹持单元,夹持单元包括第一电动推杆和夹板,两个支撑块均固定在底座底面上,两个夹持座和连接板均固定在底座顶面上,连接板固定连接两个夹持座,两个夹板均位于两个夹持座和连接板之间,两个第一电动推杆分别固定在两个夹持座侧面上,两个第一电动推杆自由端均穿过夹持座并固定连接夹板,两个夹板均抵接底座顶面,清理机构固定连接连接板。
[0009]相较于现有技术,本技术的原理和效果:
[0010]1、原理为:当要对多个加气混凝土砌块进行存放时,工作人员先启动清理机构对两个夹板之间的底座顶面部分进行清理,然后把多个加气混凝土砌块从两个夹持座远离连接板一端放入到两个夹板之间,直至多个加气混凝土砌块堆砌成加气混凝土砌块堆,然后工作人员启动两个第一电动推杆,两个第一电动推杆自由端会带着两个夹板靠近加气混凝土砌块堆,直至两个夹板抵接加气混凝土砌块堆,即可形成对多个加气混凝土砌块的夹持定位;
[0011]2、本技术这种加气混凝土砌块装运架采用两个夹持单元沿底座中心线对称布置可以让多个加气混凝土砌块能够在放入两个夹板之间时不被阻碍,使多个加气混凝土砌块能够快速放入两个夹板之间,提高了多个加气混凝土砌块的放置效率和装入到这种加气混凝土砌块装运架上的效率,解决了一种加气混凝土砌块装运架的滑动套筒会阻碍加气混凝土砌块的放置从而降低放置效率的问题;
[0012]3、本技术这种加气混凝土砌块装运架设置连接板可以加强两个夹持座之间的连接,提高了两个夹持座的稳定性;
[0013]4、本技术这种加气混凝土砌块装运架设置清理机构可以在多个加气混凝土砌块放置前对两个夹板之间进行清理,减少了两个夹板之间的杂物对多个加气混凝土砌块放置的影响,提高了多个加气混凝土砌块堆砌后的稳定性。
[0014]进一步,清理机构包括第二电动推杆、连接杆、清理板以及若干刷毛,第二电动推杆固定在连接板侧面上,连接板上开设有清理孔,连接杆一端固定连接清理板,另一端固定连接第二电动推杆自由端,连接杆和第二电动推杆自由端均滑动连接清理孔,若干刷毛均一端固定在清理板底面上,另一端抵接底座顶面。
[0015]相较于现有技术,本技术的效果:第二电动推杆可以对清理板的移动提供动力,降低了工作人员的劳动强度,清理板和若干刷毛可以对两个夹板之间的底座顶面部分进行清理。
[0016]进一步,夹持单元还包括两个侧板,两个侧板分别固定连接夹板两相对侧面上端。
[0017]相较于现有技术,本技术的效果:两个侧板可以对加气混凝土砌块堆进行限
位或者夹持,提高了多个加气混凝土砌块堆砌后的稳定性。
[0018]进一步,夹持单元还包括两个弹性板,两个弹性板分别固定连接两个侧板内侧面。
[0019]相较于现有技术,本技术的效果:两个弹性板分别固定连接两个侧板内侧面,可以让多个加气混凝土砌块能够被两个侧板夹持的更加稳定。
[0020]进一步,夹持单元还包括沿夹板中心线对称布置的两个导向杆,夹持座上开设有两个导向孔,两个导向杆均一端固定连接夹板,另一端滑动连接导向孔。
[0021]相较于现有技术,本技术的效果:导向杆可以在夹板移动时对夹板进行导向,提高了夹板移动时的相对稳定性。
[0022]进一步,夹持单元还包括本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种加气混凝土砌块装运架,其特征在于:包括底座、两个夹持座、连接板、两个支撑块、清理机构以及两个沿底座中心线对称布置的夹持单元,夹持单元包括第一电动推杆和夹板,两个支撑块均固定在底座底面上,两个夹持座和连接板均固定在底座顶面上,连接板固定连接两个夹持座,两个夹板均位于两个夹持座和连接板之间,两个第一电动推杆分别固定在两个夹持座侧面上,两个第一电动推杆自由端均穿过夹持座并固定连接夹板,两个夹板均抵接底座顶面,清理机构固定连接连接板。2.根据权利要求1所述的一种加气混凝土砌块装运架,其特征在于:清理机构包括第二电动推杆、连接杆、清理板以及若干刷毛,第二电动推杆固定在连接板侧面上,连接板上开设有清理孔,连接杆一端固定连接清理板,另一端固定连接第二电动推杆自由端,连接杆和第二电动推杆自由端均滑动连接清理孔,若干刷毛均一端固定在清理板底面上,另一端抵接底座顶面。3.根据权利要求1所述的一种加气混凝土砌块装...

【专利技术属性】
技术研发人员:曾礼国周世亮曾迪
申请(专利权)人:重庆汝圣墙体材料有限公司
类型:新型
国别省市:

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