一种防撞减震的儿童娱乐用的汽车制造技术

本实用新型专利技术涉及儿童玩具车技术领域，且公开了一种防撞减震的儿童娱乐用的汽车，包括玩具车本体，玩具车本体外壁的底部固定连接有固定架，固定架的内部设置有连接板，固定架内壁固定连接有缓冲弹簧，缓冲弹簧的另一端与连接板固定连接，连接板的外侧固定连接有气垫；该防撞减震的儿童娱乐用的汽车，儿童使用该玩具车时，大人需先使用充气泵将该玩具车的气垫充满气，从而使得儿童在驾驶该玩具车发生碰撞时，能提供较好的缓冲力，再通过气垫与固定架内部设置的缓冲弹簧的配合，可以有效地缓冲该玩具车发生碰撞时受到的撞击，进而使得儿童在驾驶该玩具车时更加安全。驾驶该玩具车时更加安全。驾驶该玩具车时更加安全。

【技术实现步骤摘要】
一种防撞减震的儿童娱乐用的汽车


[0001]本技术涉及儿童玩具车
，具体为一种防撞减震的儿童娱乐用的汽车。

技术介绍

[0002]现有技术中，如专利号CN217526360U提出了一种可更换轮毂的玩具汽车，解决了现有的一些玩具汽车为了避免儿童拆卸破坏，轮毂一般与轮轴固定安装，导致轮毂尺寸固定，可玩性较低，但是普通卡合结构拆卸简单，儿童可以轻易的拆下，一些采用卡合轮毂的玩具汽车在儿童玩耍时经常出现轮毂丢失或损坏的情况，使得玩具汽车的使用寿命较短的问题；本技术方案公开了一种可更换轮毂的玩具汽车，其包括玩具汽车底盘，所述玩具汽车底盘顶部安装有玩具汽外壳；轮轴，所述轮轴一端通过轴承座安装在活动块侧面，所述轮轴贯穿侧窗；玩具轮毂，所述玩具轮毂外侧面中心贯穿螺纹安装有锁定螺栓，所述锁定螺栓末端与锁定孔内壁连接，所述锁定孔开设在轮轴端面上，所述轮轴底端固定有底螺杆，所述底螺杆底端与连接机构连接，所述连接机构设置在安装槽内侧底部。该可更换轮毂的玩具汽车，采用新型的结构设计，令轮毂可以进行拆卸更换，且轮毂的安装高度能便捷的调整，保证不同尺寸的轮毂在安装后都可以正常旋转，大大增加了可玩性，且安装结构稳定，能避免儿童轻易拆卸轮毂。
[0003]但是，上述技术方案中存在如下不足：
[0004]由于玩具车的使用者为儿童，但是由于儿童的驾驶技能较差，所以当儿童在驾驶该玩具车时，会经常发生碰撞，轻则使玩具车造成损坏，重则对儿童的身体造成伤害，因此儿童在驾驶该玩具车时具有一定的安全隐患。

技术实现思路

[0005]针对现有技术的不足，本技术提供一种防撞减震的儿童娱乐用的汽车，以至少解决
技术介绍
提出的问题之一，使得儿童玩具车在使用的时候更加的安全。
[0006]为实现上述的目的，本技术提供如下技术方案：一种防撞减震的儿童娱乐用的汽车，包括玩具车本体，玩具车本体外壁的底部固定连接有固定架，固定架的内部设置有连接板，固定架内壁固定连接有缓冲弹簧，缓冲弹簧的另一端与连接板固定连接，连接板的外侧固定连接有气垫；这样设置的好处在于，可以有效地缓冲该玩具车发生碰撞时受到的撞击，进而使得儿童在驾驶该玩具车时更加安全。
[0007]优选地，缓冲弹簧呈阵列分布在固定架内部；可以有效地分散该玩具车碰撞时产生的撞击力，从而进一步加强该玩具车的安全性。
[0008]优选地，缓冲弹簧内部设置有阻尼杆，阻尼杆的一端与固定架的内壁固定连接，另一端与连接板固定连接；可以减小该玩具车的震动，从而使得儿童在驾驶该玩具车时安全性更高。
[0009]优选地，气垫上固定连接有充气阀嘴；可使用家用充气泵通过充气阀嘴即可将气
垫充满气，儿童即可驾驶该玩具车，十分方便，而且当儿童使用完该玩具车时，大人可以通过充气阀嘴将气垫内部的气放掉，从而使得该玩具车的搬运以及收纳更加方便。
[0010]优选地，气垫为弹性设置；可以使得人们在对该玩具车的气垫进行充气、放气的过程中，对气垫不会造成伤害，从而使得该玩具车的使用寿命更长。
[0011]优选地，固定架的底部开设有多个凹槽；可以使得人们在搬运该玩具车时更加轻松方便。
[0012]优选地，凹槽的四周为圆角处理，且凹槽内开设有防滑纹；可以增大人们手部与凹槽的摩擦力，防止因为手滑导致玩具车掉落，从而对玩具车造成损坏，而且使得人们在搬运该玩具车时更加方便。
[0013]与现有技术对比，本技术具备如下有益效果：
[0014]该种防撞减震的儿童娱乐用的汽车，儿童使用该玩具车时，大人需先使用充气泵将该玩具车的气垫充满气，从而使得儿童在驾驶该玩具车发生碰撞时，能提供较好的缓冲力，再通过气垫与固定架内部设置的缓冲弹簧的配合，可以有效地缓冲该玩具车发生碰撞时受到的撞击，进而使得儿童在驾驶该玩具车时更加安全。
附图说明
[0015]图1为本技术整体的立体结构示意图；
[0016]图2为本技术固定架的剖面结构示意图；
[0017]图3为本技术图2中A处的放大结构示意图；
[0018]图4为本技术固定架的底部结构示意图。
[0019]图中：1、玩具车本体；2、固定架；3、气垫；4、缓冲弹簧；5、阻尼杆；6、连接板；7、凹槽；8、充气阀嘴。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
‑
3，一种防撞减震的儿童娱乐用的汽车，包括玩具车本体1，玩具车本体1外壁的底部固定连接有固定架2，固定架2的内部设置有连接板6，固定架2内壁固定连接有缓冲弹簧4，缓冲弹簧4的另一端与连接板6固定连接，连接板6的外侧固定连接有气垫3。
[0022]具体的工作原理及实施方式：根据专利号CN217526360U现有技术可以得到由于玩具车的使用者为儿童，但是由于儿童的驾驶技能较差，所以当儿童在驾驶该玩具车时，会经常发生碰撞，轻则使玩具车造成损坏，重则对儿童的身体造成伤害，因此儿童在驾驶该玩具车时具有一定的安全隐患；因此，存在
技术介绍
中所提到的技术问题；设计上述方案可以解决上述问题；当儿童使用该玩具车时，大人需先使用充气泵将该玩具车的气垫3充满气，从而当儿童在驾驶该玩具车发生碰撞时，能提供较好的缓冲力，再通过气垫3与固定架2内部设置的缓冲弹簧4的配合，可以有效地缓冲该玩具车发生碰撞时受到的撞击，进而使得儿童在驾驶该玩具车时更加安全。
[0023]进一步地，如图1所示，缓冲弹簧4呈阵列分布在固定架2内部，当儿童驾驶该玩具车发生碰撞时，会通过气垫3与缓冲弹簧4之间的相互配合，从而缓冲该玩具车发生碰撞时产生的撞击，而缓冲弹簧4通过阵列分布在固定架2内部，可以有效地分散该玩具车碰撞时产生的撞击力，从而进一步加强该玩具车的安全性。
[0024]进一步地，如图1所示，缓冲弹簧4内部设置有阻尼杆5，阻尼杆5的一端与固定架2的内壁固定连接，另一端与连接板6固定连接，当儿童驾驶该玩具车发生碰撞时，通过缓冲弹簧4可以进一步缓冲该玩具车发生碰撞时产生的撞击力，而通过缓冲弹簧4内部设置的阻尼杆5，当该玩具车发生碰撞时，可以减小该玩具车的震动，从而使得儿童在驾驶该玩具车时安全性更高。
[0025]进一步地，如图1所示，气垫3上固定连接有充气阀嘴8，当儿童使用完该玩具车时，大人可以通过充气阀嘴8将气垫3内部的气放掉，从而使得该玩具车的搬运以及收纳更加方便，当儿童使用该玩具车时，大人可使用家用充气泵通过充气阀嘴8即可将气垫3充满气，儿童即可驾驶该玩具车，十分方便。
[0026]进一步地，如图1所示，气垫3为弹性设置，气垫3可以为橡胶材质，由于橡胶材质的耐腐蚀性、延伸性较好，而且防水，所以气垫3使用橡胶材质，从而使本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防撞减震的儿童娱乐用的汽车，包括玩具车本体(1)，其特征在于，玩具车本体(1)外壁的底部固定连接有固定架(2)，固定架(2)的内部设置有连接板(6)，固定架(2)内壁固定连接有缓冲弹簧(4)，缓冲弹簧(4)的另一端与连接板(6)固定连接，连接板(6)的外侧固定连接有气垫(3)。2.根据权利要求1所述的一种防撞减震的儿童娱乐用的汽车，其特征在于：缓冲弹簧(4)呈阵列分布在固定架(2)内部。3.根据权利要求1所述的一种防撞减震的儿童娱乐用的汽车，其特征在于：缓冲弹簧(4)内部设置有阻尼杆(5)，阻尼杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员：张仁榕，郭伟红，张燕萍，
申请(专利权)人：海南乐贝尔游乐园有限公司，
类型：新型
国别省市：