一种汽车空调检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车检测技术领域，具体涉及一种汽车空调检测装置，包括检测装置本体和放置组件，放置组件包括外壳、支撑座、安装框、固定结构和插杆，外壳用于保护检测装置本体，支撑座用于支撑安装框固定检测装置本体，检测装置本体通过插杆插入安装框内部，操作固定结构固定插杆上的固定槽，完成对检测装置本体的固定，在检测装置本体发生问题时，操作固定结构松开安装框内的插杆，然后将检测装置本体拔出即可进行检修，从而解决了现有汽车空调检测装置，检测装置本体是与支架固定连接的，当检测装置发生故障需要检修时不方便拆卸的问题。测装置发生故障需要检修时不方便拆卸的问题。测装置发生故障需要检修时不方便拆卸的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调检测装置


[0001]本技术涉及汽车检测
，尤其涉及一种汽车空调检测装置。

技术介绍

[0002]汽车空调适用于对现有汽车的车厢内的空气激进型加热、制冷和换气等作用的装置，为了行车安全空调已成为了衡量汽车功能的标志之一了，因此汽车空调在出厂之前需要对其进行全面检测。
[0003]现有技术CN211347423U公开一种汽车空调检测装置，包括外壳、支架、散热结构和检测装置本体，检测装置本体与支架固定连接，固定设置在支架上，在需要汽车空调进行检测时，将待检测的汽车空调与检测装置本体连接，然后操作检测装置本体进行对汽车空调的检查。
[0004]但采用上述方式，检测装置本体是与支架固定连接的，当检测装置发生故障需要检修时不方便拆卸。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种汽车空调检测装置，旨在解决现有汽车空调检测装置，检测装置本体是与支架固定连接的，当检测装置发生故障需要检修时不方便拆卸的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供了一种汽车空调检测装置，包括检测装置本体和放置组件，
[0007]所述放置组件包括外壳、支撑座、安装框、固定结构和插杆；
[0008]所述支撑座与所述外壳固定连接，并位于所述外壳一侧；所述安装框与所述支撑座固定连接，并位于所述支撑座一侧；所述固定结构设置于所述安装框一侧；所述插杆与所述检测装置本体固定连接，并位于所述检测装置本体一侧；所述插杆具有固定槽，所述固定槽位于所述插杆一侧。
[0009]其中，所述盖门与所述壳体转动连接，并位于所述壳体一侧；所述固定框与所述壳体固定连接，并位于所述壳体一侧；所述连接块与所述盖门固定连接，并位于所述盖门一侧；所述螺杆穿过所述固定框，并与所述连接块螺纹连接。
[0010]其中，所述抵触部件设置于所述安装框内部；所述丝杆与所述安装框螺纹连接，并位于所述安装框一侧；所述转块与所述丝杆转动连接，且与所述安装框滑动连接，并位于所述丝杆一侧；所述抵板与所述转块固定连接，并位于所述转块一侧。
[0011]其中，所述弹簧层与所述安装框固定连接，并位于所述安装框一侧；所述抵触板与所述弹簧层固定连接，并位于所述弹簧层一侧。
[0012]其中，所述支撑壳与所述壳体固定连接，并位于所述壳体一侧；所述排风扇与所述支撑壳固定连接，并位于所述支撑壳一侧；所述防尘网与所述支撑壳固定连接，并位于所述支撑壳一侧。
[0013]本技术的一种汽车空调检测装置，所述外壳用于保护所述检测装置本体，所述支撑座用于支撑所述安装框固定所述检测装置本体，所述检测装置本体通过所述插杆插入所述安装框内部，操作所述固定结构固定所述插杆上的所述固定槽，完成对所述检测装置本体的固定，在所述检测装置本体发生问题时，操作所述固定结构松开所述安装框内的所述插杆，然后将所述检测装置本体拔出即可进行检修，从而解决了现有汽车空调检测装置，检测装置本体是与支架固定连接的，当检测装置发生故障需要检修时不方便拆卸的问题。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
[0015]图1是本技术第一实施例的整体结构示意图。
[0016]图2是本技术第二实施例的整体结构示意图。
[0017]101
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检测装置本体、102
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外壳、103
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支撑座、104
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安装框、105
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固定结构、106
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插杆、107
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固定槽、108
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壳体、109
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盖门、110
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固定框、111
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连接块、112
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螺杆、113
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抵触部件、114
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丝杆、115
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转块、116
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抵板、117
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弹簧层、118
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抵触板、201
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支撑壳、202
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排风扇、203
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防尘网。
具体实施方式
[0018]本申请第一实施例为：
[0019]请参阅图1，其中，图1是本技术第一实施例的整体结构示意图。
[0020]本技术的一种汽车空调检测装置包括检测装置本体101和放置组件，所述放置组件包括外壳102、支撑座103、安装框104、固定结构105和插杆106，所述插杆106具有固定槽107，所述外壳102包括壳体108、盖门109、固定框110、连接块111和螺杆112，所述固定结构105包括抵触部件113、丝杆114、转块115和抵板116，所述抵触部件113包括弹簧层117和抵触板118，通过前述方案解决了现有汽车空调检测装置，检测装置本体101是与支架固定连接的，当检测装置发生故障需要检修时不方便拆卸的问题。
[0021]针对本具体实施方式，将待检测的汽车空调与所述检测装置本体101连接，然后操作所述检测装置本体101进行对汽车空调的检查，具体所述检测装置本体101检测汽车空调的方式参考专利文件CN211347423U，为现有技术，非本申请创新点，这里不做过多的赘述。
[0022]其中，所述支撑座103与所述外壳102固定连接，并位于所述外壳102一侧；所述安装框104与所述支撑座103固定连接，并位于所述支撑座103一侧；所述固定结构105设置于所述安装框104一侧；所述插杆106与所述检测装置本体101固定连接，并位于所述检测装置本体101一侧；所述插杆106具有固定槽107，所述固定槽107位于所述插杆106一侧，所述外壳102用于保护所述检测装置本体101，所述支撑座103用于支撑所述安装框104固定所述检测装置本体101，所述检测装置本体101通过所述插杆106插入所述安装框104内部，操作所述固定结构105固定所述插杆106上的所述固定槽107，完成对所述检测装置本体101的固定，在所述检测装置本体101发生问题时，操作所述固定结构105松开所述安装框104内的所述插杆106，然后将所述检测装置本体101拔出即可进行检修，从而解决了现有汽车空调检
测装置，检测装置本体101是与支架固定连接的，当检测装置发生故障需要检修时不方便拆卸的问题。
[0023]其次，所述盖门109与所述壳体108转动连接，并位于所述壳体108一侧；所述固定框110与所述壳体108固定连接，并位于所述壳体108一侧；所述连接块111与所述盖门109固定连接，并位于所述盖门109一侧；所述螺杆112穿过所述固定框110，并与所述连接块111螺纹连接，在需要检修所述检测装置本体101时，转动所述螺杆112使得所述螺杆112远离固定框110中的所述连接块111，然后打开所述盖门109取出所述检测装置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调检测装置，包括检测装置本体，其特征在于，还包括放置组件，所述放置组件包括外壳、支撑座、安装框、固定结构和插杆；所述支撑座与所述外壳固定连接，并位于所述外壳一侧；所述安装框与所述支撑座固定连接，并位于所述支撑座一侧；所述固定结构设置于所述安装框一侧；所述插杆与所述检测装置本体固定连接，并位于所述检测装置本体一侧；所述插杆具有固定槽，所述固定槽位于所述插杆一侧。2.如权利要求1所述的一种汽车空调检测装置，其特征在于，所述外壳包括壳体、盖门、固定框、连接块和螺杆，所述盖门与所述壳体转动连接，并位于所述壳体一侧；所述固定框与所述壳体固定连接，并位于所述壳体一侧；所述连接块与所述盖门固定连接，并位于所述盖门一侧；所述螺杆穿过所述固定框，并与所述连接块螺纹连接。3.如权利要求2所述的一种汽车空调检测装置，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：严晓松，舒洪，
申请(专利权)人：重庆昶泰科技有限公司，
类型：新型
国别省市：