一种汽车内水切折弯机构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车内水切折弯机构，属于汽车零部件加工工装技术领域，包括：基座，其设置有固定块；铰接块，其一端与所述固定块铰接；活动块，其与所述铰接块的另一端铰接；折弯驱动元件，所述活动块与所述折弯驱动元件联动连接，所述折弯驱动元件可驱动所述活动块相对于所述基座移动并带动所述铰接块活动从而折弯工件。本实用新型专利技术的有益效果为：折弯驱动元件可驱动活动块相对于基座移动并带动铰接块活动从而折弯工件，利用冲压折弯工艺代替现有的拉伸弯曲，从而使工件形成带数据的钝角状态。状态。状态。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车内水切折弯机构


[0001]本技术属于汽车零部件加工工装
，涉及一种汽车内水切折弯机构。

技术介绍

[0002]汽车内水切产品需要进行弯曲工艺，其工艺的品质要求较高，轮廓度控制在
±
0.5mm以内，外观无压痕、毛刺等明显缺陷，随着汽车内水切产品要求的提高，一些产品要求对折弯处不单单是自由成型，而是需要其具有带数据的钝角状态。
[0003]现有的弯曲工艺采用的是拉伸弯曲的方式，折弯处自由成型为R圆角形状，仍然存在折弯处难以形成带数据的钝角状态的问题，具有较大的改进空间。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是针对现有技术存在的上述问题，提出了一种汽车内水切折弯机构。
[0005]本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种汽车内水切折弯机构，包括：
[0006]基座，其设置有固定块；
[0007]铰接块，其一端与所述固定块铰接；
[0008]活动块，其与所述铰接块的另一端铰接；
[0009]折弯驱动元件，所述活动块与所述折弯驱动元件联动连接，所述折弯驱本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车内水切折弯机构，其特征在于，包括：基座，其设置有固定块；铰接块，其一端与所述固定块铰接；活动块，其与所述铰接块的另一端铰接；折弯驱动元件，所述活动块与所述折弯驱动元件联动连接，所述折弯驱动元件可驱动所述活动块相对于所述基座移动并带动所述铰接块活动从而折弯工件。2.如权利要求1所述的一种汽车内水切折弯机构，其特征在于：所述折弯驱动元件设置有推动块，所述推动块与所述活动块接触，所述折弯驱动元件可驱动所述推动块移动从而推动所述活动块相对于所述基座移动。3.如权利要求2所述的一种汽车内水切折弯机构，其特征在于：所述基座还设置有滑轨，所述推动块设置有滑块，所述推动块通过所述滑块与所述滑轨连接，所述折弯驱动元件可驱动所述推动块沿所述滑轨移动。4.如权利要求1所述的一种汽车内水切折弯机构，其特征在于：还包括拉簧，所述基座还设置有复位座，所述拉簧的一端与所述活动块连接并且所述拉簧的另一端与所述复位座连接，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王鹏飞，黄瑜，
申请(专利权)人：宁波蓝圣智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：