本发明专利技术提供了一种升降机式无链条拉网机传动机构，包括传动组件，传动组件包括机架、前拉紧装置、后拉紧装置、左拉紧装置、右拉紧装置、网纱支撑套管、顶升气缸、升降机、电机、减速机、转角器、导杆轴、传动导杆。本发明专利技术网纱放置网纱支撑套管上网纱从左拉紧装置拉至右拉紧装置把网纱摆正，前拉紧装置、后拉紧装置、左拉紧装置和右拉紧装置会通过压紧气缸将网纱夹紧，机架上的电机、减速机带动转角器带动升降机，前拉紧装置、后拉紧装置、左拉紧装置和右拉紧装置通过导杆轴进行定向平稳均匀运行，网版托板被顶升气缸通过顶升托架顶起，保证上料时丝网受力均匀，解决了大尺寸丝网上料困难的问题，有效提高了生产质量和生产效率。有效提高了生产质量和生产效率。有效提高了生产质量和生产效率。
【技术实现步骤摘要】
一种升降机式无链条拉网机传动机构
[0001]本专利技术涉及一种传动机构，具体为升降机式无链条拉网机传动机构，属于拉网机
技术介绍
[0002]拉网机是用于丝印网版的拉制，特别适合作套色印刷网版，高精度的单双面电路板.操作简单、方便、快捷。通过转动手轮，将网布进行绷紧，将网框上升，进而对网布网框接触部分进行涂胶，再将其一同取下完成网框的制作部分；
[0003]网版印刷过程中，需要张网机对丝网提供张力，当前丝网上料时，一般采用人工拉扯上料，由于受力不均，会造成丝网的形变，特别是遇到尺寸较大的丝网时，不仅上料困难，且这种情况经常发生，影响生产质量和生产效率，为此，提出一种升降机式无链条拉网机传动机构。
技术实现思路
[0004]有鉴于此，本专利技术希望提供一种升降机式无链条拉网机传动机构，以解决或缓解现有技术中存在的技术问题，至少提供一种有益的选择。
[0005]本专利技术实施例的技术方案是这样实现的：一种升降机式无链条拉网机传动机构，包括传动组件，所述传动组件包括机架、前拉紧装置、后拉紧装置、左拉紧装置、右拉紧装置、网纱支撑套管、顶升气缸、升降机、电机、减速机、转角器、导杆轴、传动导杆；
[0006]两个所述前拉紧装置安装于所述机架的前侧，两个所述后拉紧装置安装于所述机架的后侧，所述左拉紧装置安装于所述机架的左侧，所述右拉紧装置安装于所述机架的右侧，所述网纱支撑套管设置于所述左拉紧装置的下方，四个所述顶升气缸分别安装于所述机架上，所述顶升气缸的输出端固定连接有顶升托架，所述顶升托架的顶部固定连接有网版托板，两个所述升降机分别安装于所述机架的一侧内壁上，所述升降机的输出轴与所述顶升托架的一侧固定连接，两个所述减速机安装于所述机架的上，两个所述电机分别固定连接于对应的所述减速机的一侧，所述机架的顶部固定连接有多个转角器，所述转角器与对应的所述减速机的输出轴固定连接，多个所述导杆轴转动连接于所述机架的两侧内壁之间，多个所述传动导杆转动连接于所述机架的底部，所述前拉紧装置、后拉紧装置、左拉紧装置和右拉紧装置的顶部均固定连接有多个压紧气缸。
[0007]进一步优选的，所述左拉紧装置的两侧均焊接有放置架，所述放置架与所述网纱支撑套管活动接触。
[0008]进一步优选的，两个所述前拉紧装置中的一个前拉紧装置的前侧固定连接有操作台。
[0009]进一步优选的，所述机架的后侧固定连接有电箱，所述机架的前侧固定连接有多个储物箱。
[0010]进一步优选的，所述网版托板上活动接触有网框。
[0011]进一步优选的，所述机架的底部固定连接有四个万向轮。
[0012]进一步优选的，所述机架的底部固定连接有四个平衡调节器。
[0013]进一步优选的，所述电机的输出轴与对应的所述减速机的输出端固定连接。
[0014]本专利技术实施例由于采用以上技术方案，其具有以下优点：
[0015]本专利技术将网纱放置网纱支撑套管上网纱从左拉紧装置拉至右拉紧装置把网纱摆正，在网版托板上放置网框，前拉紧装置、后拉紧装置、左拉紧装置和右拉紧装置会通过装置上方的压紧气缸将网纱夹紧，网纱被压紧气缸夹紧后，机架上的电机、减速机运行并带动转角器带动升降机，进行拉网操作，前拉紧装置、后拉紧装置、左拉紧装置和右拉紧装置通过机架上的导杆轴进行定向平稳均匀运行，网版托板将被顶升气缸通过顶升托架顶起，使网纱和网框达到最佳贴合位置，保证上料时丝网受力均匀，且解决了大尺寸丝网上料困难的问题，设备操作简单，有效提高了生产质量和生产效率。
[0016]上述概述仅仅是为了说明书的目的，并不意图以任何方式进行限制。除上述描述的示意性的方面、实施方式和特征之外，通过参考附图和以下的详细描述，本专利技术进一步的方面、实施方式和特征将会是容易明白的。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本专利技术的立体结构图；
[0019]图2为本专利技术的网版托板隐藏后的立体结构图；
[0020]图3为本专利技术的后拉紧装置、机架、升降机、顶升托架、转角器和导杆轴连接立体结构图；
[0021]图4为本专利技术的图3俯视结构图。
[0022]附图标记：1、传动组件；2、机架；3、前拉紧装置；4、后拉紧装置；5、左拉紧装置；6、右拉紧装置；7、网纱支撑套管；8、网版托板；9、顶升气缸；10、操作台；11、顶升托架；12、升降机；13、电机；14、减速机；15、转角器；16、导杆轴；17、传动导杆；18、电箱；19、储物箱；20、放置架；21、网框；22、万向轮；23、平衡调节器；24、压紧气缸。
具体实施方式
[0023]在下文中，仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样，在不脱离本专利技术的精神或范围的情况下，可通过各种不同方式修改所描述的实施例。因此，附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。
[0024]下面结合附图对本专利技术的实施例进行详细说明。
[0025]如图1－4所示，本专利技术实施例提供了一种升降机式无链条拉网机传动机构，包括传动组件1，传动组件1包括机架2、前拉紧装置3、后拉紧装置4、左拉紧装置5、右拉紧装置6、网纱支撑套管7、顶升气缸9、升降机12、电机13、减速机14、转角器15、导杆轴16、传动导杆17；
[0026]两个前拉紧装置3安装于机架2的前侧，两个后拉紧装置4安装于机架2的后侧，左拉紧装置5安装于机架2的左侧，右拉紧装置6安装于机架2的右侧，网纱支撑套管7设置于左拉紧装置5的下方，四个顶升气缸9分别安装于机架2上，顶升气缸9的输出端固定连接有顶升托架11，顶升托架11的顶部固定连接有网版托板8，两个升降机12分别安装于机架2的一侧内壁上，升降机12的输出轴与顶升托架11的一侧固定连接，两个减速机14安装于机架2的上，两个电机13分别固定连接于对应的减速机14的一侧，机架2的顶部固定连接有多个转角器15，转角器15与对应的减速机14的输出轴固定连接，多个导杆轴16转动连接于机架2的两侧内壁之间，多个传动导杆17转动连接于机架2的底部，前拉紧装置3、后拉紧装置4、左拉紧装置5和右拉紧装置6的顶部均固定连接有多个压紧气缸24。
[0027]在一个实施例中，左拉紧装置5的两侧均焊接有放置架20，放置架20与网纱支撑套管7活动接触，网版托板8上活动接触有网框21，将网纱放置到网纱支撑套管7上，然后将网纱支撑套管7放置到放置架20上，然后再将网纱从左拉紧装置5拉至右拉紧装置6，把网纱摆正。
[0028]在一个实施例中，两个前拉紧装置3中的一个前拉紧装置3的前侧固定连接有操作台10，机架2的后侧固定连接有电箱18，机架2的前侧固定连接有多个储物箱19，通过操作台本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种升降机式无链条拉网机传动机构，包括传动组件(1)，其特征在于：所述传动组件(1)包括机架(2)、前拉紧装置(3)、后拉紧装置(4)、左拉紧装置(5)、右拉紧装置(6)、网纱支撑套管(7)、顶升气缸(9)、升降机(12)、电机(13)、减速机(14)、转角器(15)、导杆轴(16)、传动导杆(17)；两个所述前拉紧装置(3)安装于所述机架(2)的前侧，两个所述后拉紧装置(4)安装于所述机架(2)的后侧，所述左拉紧装置(5)安装于所述机架(2)的左侧，所述右拉紧装置(6)安装于所述机架(2)的右侧，所述网纱支撑套管(7)设置于所述左拉紧装置(5)的下方，四个所述顶升气缸(9)分别安装于所述机架(2)上，所述顶升气缸(9)的输出端固定连接有顶升托架(11)，所述顶升托架(11)的顶部固定连接有网版托板(8)，两个所述升降机(12)分别安装于所述机架(2)的一侧内壁上，所述升降机(12)的输出轴与所述顶升托架(11)的一侧固定连接，两个所述减速机(14)安装于所述机架(2)的上，两个所述电机(13)分别固定连接于对应的所述减速机(14)的一侧，所述机架(2)的顶部固定连接有多个转角器(15)，所述转角器(15)与对应的所述减速机(14)的输出轴固定连接，多个所述导杆轴(16)转动连接于所述机架(2)的两侧内壁之间，多...
【专利技术属性】
技术研发人员：王志勇，赵宝华，
申请(专利权)人：深圳市泽成丰智能网印设备科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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