一种显示装置及汽车制造方法及图纸

本公开涉及汽车设备技术领域，公开了一种显示装置及汽车，显示装置包括伸缩杆组、显示器、第一驱动机构和第二驱动机构，伸缩杆组能够沿自身轴线伸缩，显示器安装于伸缩杆组，第一驱动机构与伸缩杆组的一端转动连接，第一驱动机构能够驱动伸缩杆组的一端沿第一轴线运动，第二驱动机构与伸缩杆组的另一端转动连接，第二驱动机构能够驱动伸缩杆组的另一端沿第二轴线运动，其中，第一轴线和第二轴线平行。通过以上设置，实现了显示器左右翻转的功能。实现了显示器左右翻转的功能。实现了显示器左右翻转的功能。

【技术实现步骤摘要】
一种显示装置及汽车


[0001]本公开涉及汽车设备
，特别是涉及一种显示装置及汽车。

技术介绍

[0002]目前，汽车后排的显示器打开后与后排座椅平行，乘客只能调节显示器上下翻转，坐在后排左右两侧位置的乘客的视线与显示器有一定角度，受显示器反射光线和观看视角的影响，导致两侧的乘客观看效果不佳，用户不能根据需要左右翻转显示器，以适应自己的观看视角。

技术实现思路

[0003]本公开实施例旨在提供一种显示装置及汽车，以解决现有技术中显示器无法左右翻转的技术问题。
[0004]一方面，本公开实施例提供一种显示装置，所述显示装置包括：
[0005]伸缩杆组，能够沿自身轴线伸缩；
[0006]显示器，安装于所述伸缩杆组；
[0007]第一驱动机构，与所述伸缩杆组的一端转动连接，所述第一驱动机构能够驱动所述伸缩杆组的一端沿第一轴线运动；以及
[0008]第二驱动机构，与所述伸缩杆组的另一端转动连接，所述第二驱动机构能够驱动所述伸缩杆组的另一端沿第二轴线运动，其中，所述第一轴线和所述第二轴线平行。
[0009]在一些实施例中，所述伸缩杆组包括杆体和套筒，所述套筒的一端滑动套设于与所述杆体的一端，所述套筒的另一端与所述第一驱动机构转动连接，所述杆体的另一端与所述第二驱动机构转动连接。
[0010]在一些实施例中，所述套筒的数量为两个，两个所述套筒的一端分别滑动套设于所述杆体的两端，两个所述套筒的另一端分别与所述第一驱动机构和所述第二驱动机构转动连接。
[0011]在一些实施例中，所述伸缩杆组还包括两个弹性件，两个所述弹性件的一端分别与两个所述套筒连接，两个所述弹性件的另一端分别与所述杆体的两端连接，所述弹性件能够为所述套筒提供推离所述杆体的弹性力。
[0012]在一些实施例中，两个所述套筒分别滑动套设于所述杆体的两端的外侧，各所述套筒内设有台阶面，所述台阶面与所述杆体的端面相对；
[0013]所述弹性件为压缩弹簧，所述弹性件收容于所述套筒内，所述弹性件弹性压缩于所述台阶面和所述杆体的端面之间。
[0014]在一些实施例中，所述杆体设有第一配合结构，所述套筒设有第二配合结构，所述第一配合结构和所述第二配合结构相配合，并限制所述杆体相对所述套筒转动。
[0015]在一些实施例中，所述第一配合结构为凸起，所述第二配合结构为滑槽，所述凸起插入所述滑槽；或者，
[0016]所述第一配合结构为滑槽，所述第二配合结构为凸起，所述凸起插入所述滑槽。
[0017]在一些实施例中，所述显示装置还包括第三驱动机构，所述第三驱动机构安装于所述伸缩杆组，并与所述显示器连接，所述第三驱动机构能够驱动所述显示器绕第三轴线转动，所述第三轴线与所述第一轴线和第二轴线所在的平面平行，并垂直于所述第一轴线和第二轴线。
[0018]在一些实施例中，所述显示装置还包括第四驱动机构，所述第四驱动机构与所述显示器连接，所述第四驱动机构能够驱动所述显示器沿所述伸缩杆组的轴线运动。
[0019]本公开实施例还提供一种汽车，包括：
[0020]如上所述的显示装置。
[0021]与现有技术相比，一方面，第一驱动机构和第二驱动机构能够驱使伸缩杆组的两端相对彼此产生位移，以调节伸缩杆组与第一轴线和第二轴线的夹角，使得安装于伸缩杆组上的显示器向第一轴线偏转或第二轴线偏转，从而实现显示器相对后排座椅的左右翻转功能，允许了显示器能够左右翻转至适于后排乘客观看的角度，其中，伸缩杆组的两端分别与两个驱动机构转动连接，允许了伸缩杆组在第一轴线和第二轴线之间进行角度调节，且伸缩杆组能够沿自身轴线进行伸缩，以适应伸缩杆组在第一轴线和第二轴线之间不同夹角变化所对应的长度；另一方面，第一驱动机构和第二驱动机构还能够驱使伸缩杆组的两端同时运动，以使得伸缩杆组朝向或远离汽车后排座椅，从而调节安装于伸缩杆组上的显示器与后排乘客的距离，使得显示器能够移至适于后排乘客观看的前后位置。以此，用户能够根据自身的观看视角需求，或在显示器出现光反射时，通过第一驱动机构和第二驱动机构适当地调整显示器的左右翻转角度、前后位置，以满足用户自身的观看视角需求，其使用方便，提高了用户调节、观看体验。
附图说明
[0022]一个或若干个实施例通过与之对应的附图中的图片进行示例性说明，这些示例性说明并不构成对实施例的限定，附图中具有相同参考数字标号的元件表示为类似的元件，除非有特别申明，附图中的图不构成比例限制。
[0023]图1是本公开其中一实施例提供的显示装置的结构立体图；
[0024]图2是图1所示的显示装置的结构分解图；
[0025]图3是图1所示的显示装置的另一状态结构示意图；
[0026]图4是图1所示的显示装置的A部分局部放大图；
[0027]图5是图2所示的显示装置的B部分局部放大图；
[0028]图6是图2所示的显示装置的A部分结构的剖视图；
[0029]图7是图2所示的显示装置的C部分局部放大图。
具体实施方式
[0030]为了便于理解本公开，下面结合附图和具体实施例，对本公开进行更详细的说明。需要说明的是，当元件被表述“连接”另一个元件，它可以直接在另一个元件上、或者其间可以存在一个或若干个居中的元件。本说明书所使用的术语“上”、“下”、“左”、“右”、“上端”、“下端”、“顶部”以及“底部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，
仅是为了便于描述本公开和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本公开的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅能够描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0031]除非另有定义，本说明书所使用的所有的技术和科学术语与属于本公开的
的技术人员通常理解的含义相同。在本公开的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是能够限制本公开。
[0032]请参阅图1和图3，图1是本公开其中一实施例提供的显示装置100的结构立体图，图2是图1所示的显示装置100的结构分解图，图3是图1所示的显示装置100的另一状态结构示意图，本公开提供一种显示装置100，显示装置100可以安装于汽车内的车顶，用于为后排乘客提供视听娱乐和/或多功能应用，以下以显示装置100安装于汽车内的车顶为例进行说明。当然，显示装置100也可以应用于其他场景，并不局限于汽车，例如，显示装置100也可以作为多媒体器材安装于会议室等。
[0033]显示装置100包括伸缩杆组10、显示器20、第一驱动机构30和第二驱动机构40，伸缩杆组10能够沿自身轴线伸缩，显示器20安装于伸缩杆组10，第一驱动机构30与伸缩杆组10的一端转动连接，第一驱动机构30能够驱动伸缩杆组10的一端沿第一轴线S1运动，第二驱动机构40与伸缩杆组10的另一端转动连接，第二驱动机构40能够驱动伸缩杆组10的另一端沿第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种显示装置，其特征在于，包括：伸缩杆组，能够沿自身轴线伸缩；显示器，安装于所述伸缩杆组；第一驱动机构，与所述伸缩杆组的一端转动连接，所述第一驱动机构能够驱动所述伸缩杆组的一端沿第一轴线运动；以及第二驱动机构，与所述伸缩杆组的另一端转动连接，所述第二驱动机构能够驱动所述伸缩杆组的另一端沿第二轴线运动，其中，所述第一轴线和所述第二轴线平行。2.根据权利要求1所述的显示装置，其特征在于，所述伸缩杆组包括杆体和套筒，所述套筒的一端滑动套设于与所述杆体的一端，所述套筒的另一端与所述第一驱动机构转动连接，所述杆体的另一端与所述第二驱动机构转动连接。3.根据权利要求2所述的显示装置，其特征在于，所述套筒的数量为两个，两个所述套筒的一端分别滑动套设于所述杆体的两端，两个所述套筒的另一端分别与所述第一驱动机构和所述第二驱动机构转动连接。4.根据权利要求3所述的显示装置，其特征在于，所述伸缩杆组还包括两个弹性件，两个所述弹性件的一端分别与两个所述套筒连接，两个所述弹性件的另一端分别与所述杆体的两端连接，所述弹性件能够为所述套筒提供推离所述杆体的弹性力。5.根据权利要求4所述的显示装置，其特征在于，两个所述套筒分别滑动套设于所述杆体的两端的外侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：张宗韬，
申请(专利权)人：广州六环信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：