一种自动旋转调节的行驶记录仪制造技术

技术编号:37812085 阅读:8 留言:0更新日期:2023-06-09 09:42
本实用新型专利技术公开了一种自动旋转调节的行驶记录仪,包括固定架,固定架的上端固定连接有两个安装块,且两个安装块呈左右对称分布,两个安装块的上端均贯穿开设有安装槽,两个安装槽共同卡接有快速拆装组件,固定架的前端固定连接有电机固定架,电机固定架内固定连接有自动旋转组件,固定架的下端固定连接有连接板,连接板的上端前部贯穿开设有转轴孔。本实用新型专利技术的一种自动旋转调节的行驶记录仪,通过设置自动旋转组件,达到自动调节旋转角度、完整记录车况路况的目的;通过设置快速拆装组件,达到快速拆装摄像头、便于更换与维修的目的。的。的。

【技术实现步骤摘要】
一种自动旋转调节的行驶记录仪


[0001]本技术涉及行驶记录仪
,特别涉及一种自动旋转调节的行驶记录仪。

技术介绍

[0002]随着汽车等机动车辆的普及,路面上的交通路况也越发复杂。随之而来的是,交通事故以及针对车辆发生的其他各类纠纷的数量也在大幅上涨。目前,许多车辆都会在车辆上安装行驶记录仪来对记录车辆行驶全过程的视频图像和声音,以便于调查事故发生的原因。
[0003]但是现有的行驶记录仪不能自动调节所拍摄的角度,使得在事故发生时不能及时拍到全貌,造成视觉盲区,且现有的行驶记录仪安装不便,需要进行较为复杂的拆卸与安装程序。故此,我们提出一种自动旋转调节的行驶记录仪。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种自动旋转调节的行驶记录仪,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:
[0006]一种自动旋转调节的行驶记录仪,包括固定架,所述固定架的上端固定连接有两个安装块,且两个安装块呈左右对称分布,两个所述安装块的上端均贯穿开设有安装槽,两个所述安装槽共同卡接有快速拆装组件,所述固定架的前端固定连接有电机固定架,所述电机固定架内固定连接有自动旋转组件,所述固定架的下端固定连接有连接板,所述连接板的上端前部贯穿开设有转轴孔。
[0007]优选的,所述快速拆装组件包括连杆,所述连杆的下端左右两部均固定连接有限位块,所述连杆的上端左右两部均固定连接有支撑杆,两个所述支撑杆的上端均固定连接有固定座,所述连杆的下端固定连接有两个安装定位柱,两个所述安装定位柱的外表面均转动连接有挡杆。
[0008]优选的,所述挡杆的尺寸与安装定位柱的尺寸相适配,两个所述支撑杆与两个安装定位柱均呈左右对称分布。
[0009]优选的,所述挡杆的尺寸与安装槽的尺寸相适配,所述限位块的尺寸与安装块的宽度尺寸相适配。
[0010]优选的,所述自动旋转组件包括电机与从动轮,所述电机的输出端固定连接有主动轮,所述主动轮与从动轮的外表面共同滑动安装有皮带,所述从动轮的下端贯穿连接板并固定连接有摄像头。
[0011]优选的,所述主动轮的直径尺寸与从动轮的直径尺寸相适配,所述从动轮下端轴的尺寸与转轴孔的尺寸相适配,所述电机与电机固定架固定连接。
[0012]与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:
[0013]一、本技术通过设置自动旋转组件,通过启动电机,电机的输出端带动对应的主动轮旋转,主动轮通过皮带带动从动轮旋转,而从动轮的下端固定连接有摄像头,可以自动旋转拍摄,达到自动调节旋转角度、完整记录车况路况的目的;
[0014]二、本技术通过设置快速拆装组件,通过将固定架插入到对应的安装定位柱中,并旋转对应的挡杆,将固定架安装上去,采用这种安装方法,避免了螺栓连接等一系列繁琐的过程,达到快速拆装摄像头、便于更换与维修的目的。
附图说明
[0015]图1为本技术一种自动旋转调节的行驶记录仪的整体结构示意图;
[0016]图2为本技术一种自动旋转调节的行驶记录仪的固定部件的结构示意图;
[0017]图3为本技术一种自动旋转调节的行驶记录仪快速拆装组件的结构示意图;
[0018]图4为本技术一种自动旋转调节的行驶记录仪自动旋转组件的结构示意图。
[0019]图中:1、固定架;2、安装块;3、快速拆装组件;4、连接板;5、自动旋转组件;6、电机固定架;21、安装槽;31、连杆;32、限位块;33、支撑杆;34、固定座;35、安装定位柱;36、挡杆;41、转轴孔;51、电机;52、主动轮;53、从动轮;54、皮带;55、摄像头。
具体实施方式
[0020]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。
[0021]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0022]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0023]如图1

4所示,一种自动旋转调节的行驶记录仪,包括固定架1,固定架1的上端固定连接有两个安装块2,且两个安装块2呈左右对称分布,两个安装块2的上端均贯穿开设有安装槽21,两个安装槽21共同卡接有快速拆装组件3,固定架1的前端固定连接有电机固定架6,电机固定架6内固定连接有自动旋转组件5,固定架1的下端固定连接有连接板4,连接板4的上端前部贯穿开设有转轴孔41。
[0024]在本实施例中,快速拆装组件3包括连杆31,连杆31的下端左右两部均固定连接有限位块32,连杆31的上端左右两部均固定连接有支撑杆33,两个支撑杆33的上端均固定连接有固定座34,连杆31的下端固定连接有两个安装定位柱35,两个安装定位柱35的外表面均转动连接有挡杆36,挡杆36的尺寸与安装定位柱35的尺寸相适配,两个支撑杆33与两个安装定位柱35均呈左右对称分布,挡杆36的尺寸与安装槽21的尺寸相适配,限位块32的尺
寸与安装块2的宽度尺寸相适配;将安装块2上端贯穿开设的两个安装槽21与安装定位柱35对应上并插入,安装槽21的外形与尺寸均与初始状态的挡杆36相适配,当放置在合适的位置后,转动挡杆36,使挡杆36远离安装槽21的对应位置,两个挡杆36同时将安装块2整体挡住,使固定架1可以得到快速安装,同时快速拆装组件3利用两个固定座34固定安装在车内的位置,即若需要拆装或维修更换行驶仪时,只需要拆下固定架1即可,快速拆装组件3起到承接的作用,限位块32将安装块2的前后两端保护住,即防止固定架1在使用时晃动,影响成像质量。
[0025]在本实施例中,自动旋转组件5包括电机51与从动轮53,电机51的输出端固定连接有主动轮52,主动轮52与从动轮53的外表面共同滑动安装有皮带54,从动轮53的下端贯穿连接板4并固定连接有摄像头55,主动轮52的直径尺寸与从动轮53的直径尺寸相适配,从动轮53下端轴的尺寸与转轴孔41的尺寸相适配,电机51与电机固定架6固定连接;在使用自动旋转组件5的过程中,若需对摄像头55的角度进行调整,启动电机51,电机51的输出端带动对应的主动轮本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动旋转调节的行驶记录仪,包括固定架(1),其特征在于:所述固定架(1)的上端固定连接有两个安装块(2),且两个安装块(2)呈左右对称分布,两个所述安装块(2)的上端均贯穿开设有安装槽(21),两个所述安装槽(21)共同卡接有快速拆装组件(3),所述固定架(1)的前端固定连接有电机固定架(6),所述电机固定架(6)内固定连接有自动旋转组件(5),所述固定架(1)的下端固定连接有连接板(4),所述连接板(4)的上端前部贯穿开设有转轴孔(41)。2.根据权利要求1所述的一种自动旋转调节的行驶记录仪,其特征在于:所述快速拆装组件(3)包括连杆(31),所述连杆(31)的下端左右两部均固定连接有限位块(32),所述连杆(31)的上端左右两部均固定连接有支撑杆(33),两个所述支撑杆(33)的上端均固定连接有固定座(34),所述连杆(31)的下端固定连接有两个安装定位柱(35),两个所述安装定位柱(35)的外表面均转动连接有挡杆(36)。3.根据权利要求2所述的一种自动旋...

【专利技术属性】
技术研发人员:张建渝
申请(专利权)人:深圳市国脉科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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