一种自平衡振动台及其调平方法技术

本发明专利技术涉及振动台技术领域，具体涉及一种自平衡振动台及其调平方法，包括：重心检测装置，设于底座顶面与载物台底面端连接，用于感应以及采集载物台重心；气囊装置，设于所述底座的支腿内，支撑所述载物台边角高度；充放气装置，与所述气囊装置连接，根据所述重心检测装置数据切换充气方式，并调整所述气囊装置高度保持所述载物台平衡，重心检测装置检测载物台重心是否平衡，充放气装置根据重心参数对所述气囊装置调节，直至所述载物台重心平衡，本装置操作简单，自动调节重心平衡，实用性强。实用性强。实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种自平衡振动台及其调平方法


[0001]本专利技术属于振动台
，具体涉及一种自平衡振动台及其调平方法。

技术介绍

[0002]振动台是一种进行环境振动模拟试验的设备，经常被用在航天、航空、车辆、电子、医疗、机械等领域中，测试产品在运输、安装和使用过程中在振动环境下的结构强度和可靠性，验证产品在振动环境下的适应性及使用寿命。
[0003]电动振动台的原理是给一个在恒定磁场中的线圈通入交流电流，此时线圈会与恒定磁场相互作用，产生一个与交流电流频率相同的交变力，在实际情况中，该交变力即为电动振动台的推动力。目前，常规的电动振动台主要由以下部件构成：振动台台体，设置在振动台中央的中心磁极，套在中心磁极外可上下移动的动圈，缠绕在动圈下部的动圈驱动线圈，环绕动圈驱动线圈外并用于产生恒定磁场的上下励磁线圈，分别在上下励磁线圈上方和下方的上下极板，贯穿中心磁极中央的导向轴，与导向轴连接的空气弹簧以及安装在动圈上部的样品台面。
[0004]中国专利CN107449579B公开了一种大位移电动振动台，包括台体，设置在台体中央可上下移动的动圈、直流励磁装置，悬挂支撑件、对动圈底部进行承重支撑的柔性气囊和动圈支撑底座，导向轴，驱动电路；动圈由骨架和驱动线圈组成，在骨架上端与其一体设有环周动圈筋板，与动圈筋板对应，在台体上固定设置多个上行限位楔形板；悬挂支撑件为环绕动圈设置的多个连接在台体与动圈上部之间的U形弹性臂；励磁装置主要包括磁缸、上下励磁线圈、上极板和下极板；其特征是导向轴长度比现有导向轴长度加长10
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12mm；楔形板与动圈筋板限位棱的碰撞行程比其现有碰撞行程加长10
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12mm；U形弹性臂的伸展长度比现有U形弹性臂的伸展长度加长10
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12mm。但是由于设备自身重心不同，存在一定的水平度差异，同时试件在搭载中会出现偏心现象，也会引起试验台水平倾斜情况发生，上述过程中，大部分需要人为手动测量重心是否平衡，然后选择对应的手动调节方式，较为麻烦不便，因此需一种自平衡振动台及其调平方法来解决上述问题。

技术实现思路

[0005]为解决上述技术问题，本专利技术第一目的在于提供一种自平衡振动台，具有自动调节重心平衡的优点。
[0006]为达到上述目的，本专利技术的技术方案如下：
[0007]一种自平衡振动台，包括：重心检测装置，设于底座顶面与载物台底面端连接，用于感应以及采集载物台重心；气囊装置，设于所述底座的支腿内，支撑所述载物台边角高度；充放气装置，与所述气囊装置连接，根据所述重心检测装置数据切换充气方式，并调整所述气囊装置高度保持所述载物台平衡。
[0008]通过上述技术方案，重心检测装置检测载物台重心是否平衡，充放气装置根据重心参数对所述气囊装置调节，直至所述载物台重心平衡。
[0009]作为本专利技术的优选方案，所述重心检测装置包括称重传感器、信号采集器，所述称重传感器设有若干个与所述信号采集器连接，所述信号采集器与控制装置信息传输连接，所述称重传感器设于所述载物台四个边角处底端。
[0010]通过上述技术方案，称重传感器将载物台四个边角处的重力参数发送至信号采集器中，信号采集器将重力参数传输至控制装置。
[0011]作为本专利技术的优选方案，所述充放气装置包括驱动机构、阀门、气泵、壳体，所述阀门与所述驱动机构连接，所述驱动机构以及所述气泵与所述控制装置连接。
[0012]通过上述技术方案，所述控制装置控制所述气泵以及所述阀门开启或关闭。
[0013]作为本专利技术的优选方案，所述气泵设于所述壳体内与所述气囊装置连接，所述壳体设有透气孔，所述气囊设有开口，所述阀门用于打开或关闭所述开口。
[0014]通过上述技术方案，打开气泵关闭阀门时，通过气泵对气囊充气增加气囊高度从而调高载物台高度，关闭气泵打开阀门时，气囊内空气通过阀门放出，气囊内空气减少后高度随之变小，从而调低载物台高度。
[0015]作为本专利技术的优选方案，所述支腿支撑所述底座，所述支腿内设有圆形腔体，所述气囊装置设于所述圆形腔体内，所述支腿至少设有四个，四个所述支腿内均设有所述气囊装置以及所述充放气装置。
[0016]通过上述技术方案，气囊在圆形腔体内伸缩调节高度，从而调节支撑底座以及载物台高度。
[0017]作为本专利技术的优选方案，所述气囊装置包括气囊本体、环形凸起、支撑板，所述气囊本体底端与所述环形凸起连接，所述环形凸起底端与所述支撑板连接，所述气囊本体与所述气泵连接。
[0018]通过上述技术方案，当气囊本体以及环形凸起通过气泵充分充气后，气囊本体以及环形凸起体积变大带动支撑板从圆形空腔内滑出，从而调高底座高度。
[0019]作为本专利技术的优选方案，所述气囊本体设有若干个，相邻所述气囊本体之间设有所述环形凸起，所述气囊本体与所述环形凸起相连通，所述气囊本体与所述圆形腔体相适配。
[0020]通过上述技术方案，气囊本体外侧壁与圆形腔体内侧壁连接，气囊本体直径等于圆形腔体直径。
[0021]作为本专利技术的优选方案，所述控制装置根据所述信号采集器信息控制所述充放气装置统一充气或分别充气。
[0022]通过上述技术方案，控制装置调节充放气装置统一或分别充气以及放气，来达到载物台重心平衡。
[0023]本专利技术第二目的在于提供一种振动台调平方法，具有自动调节重心平衡的优点。
[0024]为达到上述目的，本专利技术的技术方案如下：
[0025]一种振动台调平方法，采用权利要求
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任一所述的自平衡振台，包括如下步骤：
[0026]S1、所述称重传感器将所述载物台四个边角的重力参数传输至所述信号采集器；
[0027]S2、所述信号采集器将重力参数传输至控制装置；
[0028]S3、所述控制装置分析各重力参数是否在最大允许自适应偏差内，若是则统一驱动所述充放气装置，若否则执行下一步骤；
[0029]S4、通过边缘计算反馈所述振动台重力参数，通过分别对所述充放气装置将所述气囊装置调节，直至重力参数在平衡偏差以内。
[0030]与现有技术相比，本专利技术的有益效果为：
[0031]气囊减震，自振频率在振动台的自身振动频率之外，不会对设备造成影响，设备的自身振动频率一般在5hz以上，而气囊自振频率在2～3hz，因此，气囊结构相对于振动台具有较好的减震效果，重心检测装置检测载物台重心是否平衡，充放气装置根据重心参数对气囊装置统一调节高度或分别调节高度，直至载物台重心平衡，本装置操作简单，自动调节重心平衡，实用性强。
附图说明
[0032]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0033]图1为本专利技术的振动台结构示意本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自平衡振动台，其特征在于,包括：重心检测装置(1)，设于底座(4)顶面与载物台(5)底面端连接，用于感应以及采集载物台(5)重心；气囊装置(2)，设于所述底座(4)的支腿(41)内，支撑所述载物台(5)边角高度；充放气装置(3)，与所述气囊装置(2)连接，根据所述重心检测装置(1)数据切换充气方式，并调整所述气囊装置(2)高度保持所述载物台(5)平衡。2.根据权利要求1所述的自平衡振动台，其特征在于，所述重心检测装置(1)包括称重传感器(11)、信号采集器(12)，所述称重传感器(11)设有若干个与所述信号采集器(12)连接，所述信号采集器(12)与控制装置(6)信息传输连接，所述称重传感器(11)设于所述载物台(5)四个边角处底端。3.根据权利要求1所述的自平衡振动台，其特征在于，所述充放气装置(3)包括阀门(33)、气泵(31)、壳体(32)，所述阀门(33)以及所述气泵(31)与所述控制装置(6)连接。4.根据权利要求3所述的自平衡振动台，其特征在于，所述气泵(31)设于所述壳体(32)内与所述气囊装置(2)连接，所述壳体(32)设有透气孔，所述气囊设有开口，所述阀门(33)用于打开或关闭所述开口。5.根据权利要求1所述的自平衡振动台，其特征在于，所述支腿(41)支撑所述底座(4)，所述支腿(41)内设有圆形腔体，所述气囊装置(2)设于所述圆形腔体内，所述支腿(41)至少设有四个，四个所述支腿(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡爱军，陆志强，汪唐竹，徐佳伟，
申请(专利权)人：苏州速尼科测试设备有限公司，
类型：发明
国别省市：