行车定位方法、智能穿戴设备和存储介质技术

本发明专利技术实施例涉及智能穿戴设备技术领域，公开了一种行车定位方法、智能穿戴设备和存储介质。本发明专利技术中行车定位方法包括：接收由测距仪发送的测距信号，其中，测距信号包括回波信号和白噪音信号，回波信号和白噪音信号的时间长度相同；利用白噪音信号对回波信号进行去噪处理；根据去噪处理后的回波信号确定周围车辆相对于当前车辆的位置，并在当前车辆与周围车辆距离达到预设阈值时发出警报。利用智能穿戴设备提醒驾驶员是否有其他车辆接近，让驾驶员可以更加容易收到提醒。另外，还利用采集的白噪音信号对测距仪检测的信号进行去噪处理，保证检测结果的准确。证检测结果的准确。证检测结果的准确。

【技术实现步骤摘要】
行车定位方法、智能穿戴设备和存储介质


[0001]本专利技术实施例涉及智能穿戴设备
，特别涉及一种行车定位方法、智能穿戴设备和存储介质。

技术介绍

[0002]目前大多数汽车都具备行车时有快速靠近的车辆自动提醒的功能。此类功能通常是利用测距仪实现检测，并由车辆发出报警。
[0003]专利技术人发现当汽车行驶环境噪音过大，驾驶员可能无法在第一时间注意到车辆发出的警报，存在安全隐患。另外，由测距仪检测车辆靠近而产生的信号也会因为白噪声的原因导致信号检测不准确。

技术实现思路

[0004]本专利技术实施例的目的在于提供一种行车定位方法、智能穿戴设备和存储介质，利用智能穿戴设备提醒驾驶员是否有其他车辆接近，让驾驶员可以更加容易收到提醒。另外，还对测距仪检测的信号进行去噪处理，保证检测结果的准确。
[0005]为解决上述技术问题，本专利技术的实施例提供了一种行车定位方法，应用于智能穿戴设备，方法包括：接收由测距仪发送的测距信号，其中，测距信号包括回波信号和白噪音信号，回波信号和白噪音信号的时间长度相同；利用白噪音信号本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种行车定位方法，其特征在于，应用于智能穿戴设备，所述方法包括：接收由测距仪发送的测距信号，其中，所述测距信号包括回波信号和白噪音信号，所述回波信号和所述白噪音信号的时间长度相同；利用所述白噪音信号对所述回波信号进行去噪处理；根据去噪处理后的回波信号确定周围车辆相对于当前车辆的位置，并在当前车辆与周围车辆距离达到预设阈值时发出警报。2.根据权利要求1所述的行车定位方法，其特征在于，在所述利用所述白噪音信号对所述回波信号进行去噪之后，还包括：对去噪处理后的回波信号进行小波去噪处理；所述根据去噪处理后的回波信号确定周围车辆相对于当前车辆的位置，包括：根据小波去噪处理后的回波信号确定周围车辆相对于当前车辆的位置。3.根据权利要求2所述的行车定位方法，其特征在于，所述对去噪处理后的回波信号进行小波去噪处理，包括：对去噪处理后的回波信号进行分解，得到小波系数；对小波系数进行阈值处理；对阈值处理后的小波系数进行小波重构，得到小波去噪处理后的回波信号。4.根据权利要求3所述的行车定位方法，其特征在于，所述对去噪处理后的回波信号进行分解，得到小波系数，包括：确定小波分解层数，并选择最佳小波基；用所述最佳小波基对所述去噪处理后...

【专利技术属性】
技术研发人员：凌鑫元，董志鹏，
申请(专利权)人：东莞华贝电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：