通风控制方法、系统、设备和计算机程序产品技术方案

本发明专利技术实施例提供一种通风控制方法、系统、设备和计算机程序产品，该方法包括：电子设备可以采集综合数据，该数据可以包括传感数据、用户属性数据和用户偏好数据中的至少一种。然后，电子设备将此综合数据上传至云端的服务器。服务器再根据电子设备上报的综合数据确定目标通风模式。最终，电子设备可以执行此目标通风模式实现电子设备的通风。可见，上述是一种端云协同的通风控制方法，通过端云协同能够改善由于电子设备算力不足而无法准确确定出最适合用户的通风模式的问题。并且在上述方法中，确定目标通风模式的过程中还同时考虑到了电子设备和用户的多维度信息，从而能够进一步得到适合用户的通风模式。一步得到适合用户的通风模式。一步得到适合用户的通风模式。

【技术实现步骤摘要】
通风控制方法、系统、设备和计算机程序产品


[0001]本专利技术涉及电子设备领域，尤其涉及一种通风控制方法、系统、设备和计算机程序产品。

技术介绍

[0002]目前一部分电子设备提供通风能力，比如高配车型具备的座椅通风能力，即车辆通过为用户提供不同强度的吸风模式或者吹风模式来实现车辆座椅的通风，以解决座椅温度不舒适的问题，从而提高驾乘人员的舒适性，给驾乘人员更好的驾乘体验。
[0003]在实际中，为了进一步保证驾乘人员的舒适度，如何得到适合于用户的通风模式就成为一个亟待解决的问题。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本专利技术实施例提供一种通风控制方法、系统、设备和计算机程序产品，用以得到适合于用户的通风模式。
[0005]第一方面，本专利技术实施例提供一种通风控制方法，应用于服务器，包括：
[0006]接收电子设备上传的综合数据，所述综合数据包括状态数据、用户属性数据以及用户偏好数据中的至少一种；
[0007]响应于通风功能的启动，根据所述综合数据确定目标通风模式；
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种通风控制方法，其特征在于，应用于服务器，包括：接收电子设备上传的综合数据，所述综合数据包括状态数据、用户属性数据以及用户偏好数据中的至少一种；响应于通风功能的启动，根据所述综合数据确定目标通风模式；发送所述目标通风模式至所述电子设备，以由所述电子设备根据所述目标通风模式控制通风装置运行。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述状态数据包括所述电子设备的剩余电量；所述根据所述综合数据确定目标通风模式，包括：获取所述电子设备执行目标任务所需的目标时长；根据所述剩余电量确定所述电子设备的剩余运行时长；根据所述剩余运行时长和所述目标时长，确定所述目标通风模式。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述综合数据确定目标通风模式，包括：将所述综合数据输入通风模式预测模型，以由所述通风模式预测模式输出所述目标通风模式；所述方法还包括:接收所述电子设备上传的针对所述目标通风模式的调节结果；利用所述调节结果，优化所述通风模式预测模型。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述用户属性数据包括用户所在的地域；所述接收所述电子设备上传的针对所述目标通风模式的调节结果，包括；接收位于同一地域范围内的多个不同电子设备上传的针对各自的目标通风模式的调节结果；所述利用所述调节结果，优化所述通风模式预测模型，包括：根据所述多个不同电子设备上传的调节结果，更新所述多个不同电子设备各自对应的用户偏好数据；根据更新后的所述多个不同电子设备各自对应的用户偏好数据，优化所述通风模式预测模型。5.根据权利要求1至4中任一项所述的方法，其特征在于，所述目标通风模式包括至少一种通风子模式，不同通风子模式各自对应的送风模式、通风强度以及预设温度中的至少一种不同。6.根据权利要求1至4中任一项所述的方法，其特征在于，所述用户属性数据包括人体健康数据，所述用户偏好数据包括用户自定义的通风模式。7.根据权利要求1至4中任一项所述的方法，其特征在于，所述通风装置安装在目标座椅上，所述目标座椅所在空间内还安装有多个其他座椅，所述方法还包括：获取所述其他座椅的通风模式；所述根据所述综合数据确定目标通风模式，包括：根据所述其他座椅的通风模式以及所述综合数据，确定所述目标座椅的所述目标通风模式。8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，所述电子设备为车辆或安装在车辆上的车...

【专利技术属性】
技术研发人员：靳海涛，张宏伟，
申请(专利权)人：北京集度科技有限公司，
类型：发明
国别省市：