一种车削夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车削夹具，包括支柱和夹具外壳，所述支柱的顶端设有夹具外壳，所述夹具外壳的顶端设有容纳腔，所述夹具外壳的顶端螺纹连接有紧固机构，所述夹具外壳的外侧面开设有第三螺孔，所述第三螺孔贯穿夹具外壳，所述第三螺孔的内部螺纹连接有第三螺栓。本实用新型专利技术采用上述结构，当使用夹具外壳时，可将工件放入容纳腔内，然后利用螺纹原理来拧动第三螺栓将容纳腔内的工件夹紧，然后再利用螺纹原理将第一螺栓拧入第二螺孔内，因夹具外壳的顶端为一层一层的凸起状，在固定环的固定下，可对夹具外壳的位置进行二次固定，从而使得夹具外壳夹持的更加紧固，能够有效的避免运作时，夹具外壳发生松动现象。夹具外壳发生松动现象。夹具外壳发生松动现象。

【技术实现步骤摘要】
一种车削夹具


[0001]本技术属于车削夹具设备领域，特别涉及一种车削夹具。

技术介绍

[0002]机床夹具是机床上用以装夹工件(和引导刀具)的一种装置，其作用是将工件定位，以使工件获得相对于机床和刀具的正确位置，并把工件可靠地夹紧，用夹具装夹工件时，工件相对于刀具及机床的位置精度由夹具保证，不受工人技术水平的影响，使一批工件的加工精度趋于一致，使用夹具装夹工件方便、快速，工件不需要划线找正，可显著地减少辅助工时；工件在夹具中装夹后提高了工件的刚性，可加大切削用量；可使用多件、多工位装夹工件的夹具，并可采用高效夹紧机构，进一步提高劳动生产率。
[0003]然而与现有技术相比，固定工件的方式大都采用夹具抓来对这些工件进行固定，在车削夹具运作时，会高速转动，长久的使用会导致夹具抓松动，固定工件不牢固的显现，在切削过程中，工件会被切削出来很多的碎丝废料，若这些废料在运作过程中掉落到夹具外壳内，会对夹具外壳照成损害，从而影响到对工件的加工，因此需要设计一个加强固定度且防止碎丝掉落到夹具外壳内的一种车削夹具。

技术实现思路

[0004]针对
技术介绍
中提到的问题，本技术的目的是提供一种车削夹具，以解决长时间运作，夹具爪容易松动，且碎丝易掉落到夹具外壳内的问题。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
[0006]一种车削夹具，包括支柱和夹具外壳，所述支柱的顶端设有夹具外壳，所述夹具外壳的顶端设有容纳腔，所述夹具外壳的顶端螺纹连接有紧固机构，所述夹具外壳的顶端螺纹连接有防护机构，所述夹具外壳的外侧面开设有第三螺孔，所述第三螺孔贯穿夹具外壳，所述第三螺孔的内部螺纹连接有第三螺栓。
[0007]进一步地，作为优选技术方案，所述支柱的外侧面开设有螺旋槽，所述螺旋槽覆盖支柱的外侧面，所述容纳腔的内侧底端固定连接有弹簧。
[0008]进一步地，作为优选技术方案，所述容纳腔的内侧面设有橡胶层，所述橡胶层覆盖容纳腔的内侧面。
[0009]进一步地，作为优选技术方案，所述紧固机构包括固定环，夹具外壳的顶端螺纹连接有固定环，所述固定环的顶端开设有圆孔，所述夹具外壳的顶端开设有第二螺孔，所述圆孔的位置与第二螺孔的位置相对称。
[0010]进一步地，作为优选技术方案，所述圆孔的内部放置有与第二螺孔相匹配的第一螺栓，所述固定环通过第二螺孔与第一螺栓和圆孔螺纹连接于夹具外壳的顶端。
[0011]进一步地，作为优选技术方案，所述固定环的底端固定连接有橡胶垫，所述橡胶垫覆盖固定环的底端。
[0012]进一步地，作为优选技术方案，所述防护机构包括扇叶，所述夹具外壳的顶端螺纹
连接有扇叶，所述扇叶的外侧面固定连接有固定块，所述扇叶位于相接近容纳腔的外侧面。
[0013]进一步地，作为优选技术方案，所述固定块的顶端开设有第一螺孔，所述第一螺孔贯穿固定块于夹具外壳的顶端，所述第一螺孔的内部螺纹连接有与第一螺孔相匹配的第二螺栓，所述扇叶通过固定块和第一螺孔与第二螺栓螺纹连接于夹具外壳的顶端。
[0014]综上所述，本技术主要具有以下有益效果：
[0015]第一、当使用夹具外壳时，可将工件放入容纳腔内，然后利用螺纹原理来拧动第三螺栓将容纳腔内的工件夹紧，然后再利用螺纹原理将第一螺栓拧入第二螺孔内，因夹具外壳的顶端为一层一层的凸起状，在固定环的固定下，可对夹具外壳的位置进行二次固定，从而使得夹具外壳夹持的更加紧固，能够有效的避免运作时，夹具外壳发生松动现象；
[0016]第二、因夹具外壳在运输时会高速转动，因扇叶的存在，扇叶也会随之被带动转动，当扇叶转动起来后，会产出适量的风，因扇叶与容纳腔的位置相接近，又因切削出来的废料较小较轻，从而很容易的就会被扇叶带出的风给吹走，从而达到了避免废料掉落到夹具外壳内，对夹具外壳造成损害的有益效果，因扇叶是通过螺纹固定的方式固定在夹具外壳顶端的，当需要将扇叶拆卸下来时，将第二螺栓从第一螺孔内拧出即可，以便对扇叶的拆装。
附图说明
[0017]图1是本技术的结构示意图；
[0018]图2是本技术的支柱结构示意图；
[0019]图3是本技术的紧固机构结构示意图；
[0020]图4是本技术图1的A部放大图。
[0021]附图标记：1、支柱，2、夹具外壳，3、容纳腔，4、紧固机构，41、固定环，42、圆孔，43、第一螺栓，44、橡胶垫，5、防护机构，51、扇叶，52、固定块，53、第一螺孔，54、第二螺栓，6、橡胶层，7、第二螺孔，8、第三螺孔，9、第三螺栓，10、螺旋槽，11、弹簧。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]实施例1
[0024]参考图1至图4，本实施例的一种车削夹具，包括支柱1和夹具外壳2，支柱1的顶端设有夹具外壳2，夹具外壳2的顶端设有容纳腔3，夹具外壳2的顶端螺纹连接有紧固机构4，夹具外壳2的顶端螺纹连接有防护机构5，夹具外壳2的外侧面开设有第三螺孔8，第三螺孔8贯穿夹具外壳2，第三螺孔8的内部螺纹连接有第三螺栓9。
[0025]实施例2
[0026]参考图1与图2，在实施例1的基础上，为了达到方便拆卸工件的目的，本实施例对支柱1进行了创新设计，具体地，支柱1的外侧面开设有螺旋槽10，螺旋槽10覆盖支柱1的外侧面，容纳腔3的内侧底端固定连接有弹簧11，因螺旋槽10的开设，可利用螺纹原理来固定
支柱1，以便后期对支柱1的拆卸，因弹簧11的存在，当工件放入容纳腔3内后，弹簧11会随之被抵向下方，当工件加工好后，将夹具外壳2松开，在弹簧11的惯性下，也会将工件向外顶，以便对工件的拆卸。
[0027]参考图1，为了达到防护工件的目的，本实施例对容纳腔3进行了创新设计，容纳腔3的内侧面设有橡胶层6，橡胶层6覆盖容纳腔3的内侧面，因橡胶层6的存在，可将工件的外表面与容纳腔3的内侧面给防护起来，避免工件与容纳腔3相贴发生压坏工件的现象。
[0028]参考图1与图3，为了达到加强夹具外壳2紧固度的目的，本实施例对紧固机构4进行了创新设计，紧固机构4包括固定环41，夹具外壳2的顶端螺纹连接有固定环41，固定环41的顶端开设有圆孔42，夹具外壳2的顶端开设有第二螺孔7，圆孔42的位置与第二螺孔7的位置相对称，因夹具外壳2的顶端为一层一层的凸起状，在固定环41的固定下，可对夹具外壳2的位置进行二次固定，从而使得夹具外壳2夹持的更加紧固，能够有效的避免运作时，夹具外壳2发生松动现象。
[0029]实施例3
[0030]参考图3，本实施例在实施例2的基础上，为了达到方便拆卸固定环41的目本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车削夹具，其特征在于：包括支柱和夹具外壳，所述支柱的顶端设有夹具外壳，所述夹具外壳的顶端设有容纳腔，所述夹具外壳的顶端螺纹连接有紧固机构，所述夹具外壳的顶端螺纹连接有防护机构，所述夹具外壳的外侧面开设有第三螺孔，所述第三螺孔贯穿夹具外壳，所述第三螺孔的内部螺纹连接有第三螺栓。2.根据权利要求1所述的一种车削夹具，其特征在于：所述支柱的外侧面开设有螺旋槽，所述螺旋槽覆盖支柱的外侧面，所述容纳腔的内侧底端固定连接有弹簧。3.根据权利要求1所述的一种车削夹具，其特征在于：所述容纳腔的内侧面设有橡胶层，所述橡胶层覆盖容纳腔的内侧面。4.根据权利要求1所述的一种车削夹具，其特征在于：所述紧固机构包括固定环，夹具外壳的顶端螺纹连接有固定环，所述固定环的顶端开设有圆孔，所述夹具外壳的顶端开设有第二螺孔，所述圆孔的位置与第...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨淞，李明强，梁超，梁新星，
申请(专利权)人：湖州广瑞精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：