一种集成式燃油回油管路制造技术

本实用新型专利技术公开了一种集成式燃油回油管路，属于发动机零部件领域，解决现有回油管路零部件多而容易造成丢失的问题。它包括第一进油管、第二进油管、过渡接头和回油管，所述过渡接头的一端设有进油总管，所述进油总管与过渡接头为一体式的结构，且所述进油总管的一端连接有三通接头，所述的第一进油管、第二进油管与三通接头的另外两个接口连接，且所述第一进油管和第二进油管对应的三通接头的两个接口方向相反且同轴布置，所述过渡接头的另一端与回油管连接。本实用新型专利技术的集成式燃油回油管路，减少了零部件种类，集成化程度高，降低装配误差。误差。误差。

【技术实现步骤摘要】
一种集成式燃油回油管路


[0001]本技术涉及发动机零部件，更具体地说，它涉及一种集成式燃油回油管路。

技术介绍

[0002]在燃油泵供油给发动机，形成一定压力除了正常供给燃油喷嘴喷油后，剩余的燃油通过回油管路送回到油箱。现有的回油管路，如图1所示，一般是由第一进油管1、第二进油管2、燃油分配器3和回油管4组成，第一进油管1和第二进油管2通过三通接头5与过油螺栓6连接，过油螺栓6再与燃油分配器4的进油口连接，回油管4与燃油分配器4的出油口连接。现有的回油管路是多个零部件组成，发动机装配过程中，需要将多个零部件组装在一起，安装效率低，并且多个零部件的结构，容易丢失，装配误差也大。因此，亟需对现有的燃油回油管路进行改进。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足，提供一种集成式燃油回油管路，减少了零部件种类，集成化程度高，降低装配误差。
[0004]本技术的技术方案是这样的：一种集成式燃油回油管路，包括第一进油管、第二进油管、过渡接头和回油管，所述过渡接头的一端设有进油总管，所述进油总管与过渡接头本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种集成式燃油回油管路，包括第一进油管(1)、第二进油管(2)、过渡接头(7)和回油管(4)，其特征在于，所述过渡接头(7)的一端设有进油总管(8)，所述进油总管(8)与过渡接头(7)为一体式的结构，且所述进油总管(8)的一端连接有三通接头(5)，所述的第一进油管(1)、第二进油管(2)与三通接头(5)的另外两个接口连接，且所述第一进油管(1)和第二进油管(2)对应的三通接头(5)的两个接口方向相反且同轴布置，所述过渡接头(7)的另一端与回油管(4)连接。2.根据权利要求1所述的一种集成式燃油回油管路，其特征在于，所述过渡接头(7)的底部一侧还设有安装板(9)，所述的安装板(9)与过渡接头(7)为一体式的结构，且所述的安装板(9)上开设有安装孔(10)。3.根据权利要求1所述的一种集成式燃油回油管路，其特征在于，所述的第一进油管(1)包括六根...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆子华，覃星念，莫宗华，罗名雄，牟昭平，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：