一种密封好的摩托车油箱用精密焊接钢管制造技术

本实用新型专利技术涉及钢管技术领域，具体为一种密封好的摩托车油箱用精密焊接钢管，包括油箱本体以及钢管本体，所述油箱本体底端设置安装座，所述安装座底端设置连接孔，通过固定装置的设置，操作人员转动驱动盘，从而通过驱动柱带动驱动齿轮转动，从而带动限位环转动，从而带动限位块从固定槽位置移开，之后操作人员将钢管本体伸入连接孔内，从而使得固定块伸入固定槽内，之后操作人员松开驱动盘，从而通过扭簧带动控制驱动柱进行复位，从而通过驱动齿轮与凸块的啮合带动限位环转动，从而带动限位块伸入限位槽内，从而完成对固定块的限位，从而完成对钢管本体的安装固定，同时便于对其进行拆卸检修。拆卸检修。拆卸检修。

【技术实现步骤摘要】
一种密封好的摩托车油箱用精密焊接钢管


[0001]本技术涉及钢管
，具体为一种密封好的摩托车油箱用精密焊接钢管。

技术介绍

[0002]油箱是摩托车上的装燃料的容器，是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器。油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。油箱必须有足够大的容积；吸油管及回油管应插入最低液面以下，以防止吸空和回油飞溅产生气泡，摩托车油箱底端会设置钢管将液压油传送到机械设备中，而现在的钢管与油箱之间的连接大多采用焊接或者螺纹连接，而焊接不便于对焊接钢管进行拆卸检修，螺纹连接的话，钢管容易因震动而发生松动，影响密封性，从而影响使用效果。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种密封好的摩托车油箱用精密焊接钢管。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种密封好的摩托车油箱用精密焊接钢管，包括油箱本体以及钢管本体，所述油箱本体底端设置安装座，所述安装座底端设置连接孔，所述连接孔顶端与油箱本体连通，所述连接孔内滑本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种密封好的摩托车油箱用精密焊接钢管，包括油箱本体(1)以及钢管本体(2)，其特征在于：所述油箱本体(1)底端设置安装座(3)，所述安装座(3)底端设置连接孔，所述连接孔顶端与油箱本体(1)连通，所述连接孔内滑动设置钢管本体(2)，所述钢管本体(2)侧壁设置固定装置，所述固定装置包括固定块(4)、限位环(5)、限位块(6)、凸块(7)、驱动齿轮(8)以及驱动柱(9)，所述连接孔左右两侧侧壁底端设置固定槽，所述钢管本体(2)左右两侧侧壁与固定槽对应位置设置固定块(4)，所述固定块(4)伸入固定槽内且所述固定块(4)远离钢管本体(2)一侧侧壁设置限位槽，所述安装座(3)与固定槽对应位置设置环形的限位空腔(10)，所述限位空腔(10)与固定槽连通，所述限位空腔(10)内转动设置限位环(5)，所述限位环(5)内壁左右两侧分别设置限位块(6)，所述限位块(6)与限位槽相适配，所述限位环(5)外壁均布凸块(7)，所述限位空腔(10)右侧侧壁设置驱动槽，所述驱动槽内转动设置驱动柱(9)，所述驱动柱(9)侧壁设置驱动齿轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：周仁杰，黄俊锋，包永力，
申请(专利权)人：江苏迪欧姆股份有限公司，
类型：新型
国别省市：