本发明专利技术公开了一种柴油低温流动性改进剂，其由９０－９８ｗｔ％的乙烯－Ｎ－辛基丙烯酰胺－乙酸乙烯酯－２－乙烯吡啶四元共聚物和２－１０ｗｔ％的胺类物质组成；本发明专利技术还公开了该柴油低温流动性改进剂的制备方法：首先将乙烯、Ｎ－辛基丙烯酰胺、乙酸乙烯酯、２－乙烯吡啶在氮气保护下溶于环己烷，再加入引发剂在８０－１５０℃、５－１０ＭＰａ压力下反应１－２ｈ后，脱除溶剂水洗得到四元共聚物；然后按比例将胺类物质及四元共聚物混合均匀即得本发明专利技术的柴油低温流动性改进剂；本发明专利技术的柴油低温流动性改进剂具有良好的对微晶的稳定分散作用，能够更加有效的降低柴油的凝点和冷滤点，提高了对不同来源柴油的感受性。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及，具体地，涉及一种乙 烯-N-辛基丙烯酰胺-乙酸乙烯酯-2-乙烯吡啶四元共聚物与胺类物质组成的柴油低温流 动性改进剂及其制备方法。
技术介绍
柴油低温流动性改进剂即柴油降凝剂，是目前柴油生产中一种常用的添加剂。 降凝剂具有破坏或改变蜡结晶的功能，能够降低柴油的冷滤点和凝点。目前在我国应用 较普遍的是乙烯-醋酸乙烯酯类共聚物产品，常见的柴油低温流动性改进剂都能改善柴油 的凝点，但是对冷虑点的改善效果不明显，而且对部分柴油的感受性不好。大部分低蜡 柴油对上述低温流动性改进剂具有较好的感受性，但其并不能完全满足柴油的使用指标 要求，如在0#柴油中加入市售的低温流动性改进剂T1804使用效果与-10#柴油效果相 当，但是T1804对高蜡柴油的降冷滤点效果较差。
技术实现思路
为了解决上述问题，本专利技术制备合成了乙烯-N-辛基丙烯酰胺-乙酸乙烯酯-2-乙 烯吡啶四元共聚物，并添加一定量的胺类物质，可以有效的降低柴油的凝点和冷虑点， 提高对不同来源柴油的感受性。 本专利技术所述的柴油低温流动性改进剂由90-98wt%的乙烯-N-辛基丙烯酰胺-乙酸乙烯酯-2-乙烯吡啶四元共聚物和2-10wt^的胺类物质组成，所述的四元共聚物的化学结构式为 —CH拟CH"CHJ厂CH《Hj"5iCH广CHtNH(CH2)7CH3 3 其中k、 L、 m、 n各自为5-45的整数； 本专利技术的柴油低温流动性改进剂中的乙烯-N-辛基丙烯酰胺-乙酸乙烯酯-2-乙 烯吡啶四元共聚物，其非极性链段是由与正构烷烃结构相类似的长链烷组成，具有更大 的立体覆盖包裹晶粒的能力，当长链烷组成与正构烷烃紧密接近时，发生共晶作用，这 时共聚物的非极性链段起锚定的作用，用于界面吸附，有效防止了晶粒的进一步长大。 本专利技术的柴油低温流动性改进剂中的胺类物质为氨丙基吗啉、二氨基吡啶或环 六亚甲基四胺。胺类物质能够与共聚物的非极性基团协同起到微晶之间的稳定分散作 用，改变相界面状态和流动形态，降低了蜡质与油的分子间作用力，更加有效的降低了 柴油的凝点和冷虑点。 本专利技术的柴油低温流动性改进剂的制备方法，包括下述步骤 (l)将乙烯、N-辛基丙烯酰胺、乙酸乙烯酯、2-乙烯吡啶聚合单体在氮气保护下 溶于环己烷溶剂中混合均匀后，静置0.5-1小时，加入复合引发剂N， N' -二环己基碳酰 亚胺和二氯化乙基铝，在80-15(TC、 5-10Mpa压力下反应l-2h后，加入含NaOH的乙醇和 水的混合溶液，脱除溶剂及未反应的聚合单体，水洗干燥得到乙烯-N-辛基丙烯酰胺-乙 酸乙烯酯-2-乙烯吡啶四元共聚物； (2)按比例称取胺类物质及上述步骤(1)所得的四元共聚物在45-8(TC下充分混合 均匀得本专利技术所述的柴油低温流动性改进剂。 上述制备方法步骤(l)中所述的乙烯、N-辛基丙烯酰胺、乙酸乙烯酯、2-乙烯吡啶的摩尔比为i :i:i:i;所述的复合引发剂量为聚合单体总重量的5-10%;环己烷体积量(ml):聚合单体总重量(g) = 2-4，乙醇和水的混合溶液的量为聚合单体总重量的 5-10%。 所述的复合引发剂N， N' -二环己基碳酰亚胺和二氯化乙基铝的重量比为 0.5-1.5;所述的含NaOH的乙醇和水的混合溶液中，乙醇和水的体积比为1， NaOH量为 混合溶液重量的0.5-1%。 上述制备步骤(l)中所述的N-辛基丙烯酰胺可通过下述方法制得将24g三乙胺和28g正辛胺溶于200ml四氢呋喃中，于0-5t:下通入氮气，在2.5h内滴加完含16g丙烯酰胺的四氢呋喃溶液200ml，滴毕升温至1(TC反应2-4h，脱除溶剂得浅黄色油状液体，再于-25"下用丙酮重结晶2次，真空(真空度-0.090-0.095Mpa)干燥，即得。 本专利技术的柴油低温流动性改进剂，立体包裹覆盖程度大，具有良好的对微晶的稳定分散作用，能够更加有效的降低柴油的凝点和冷虑点，提高了对不同来源柴油的感受性。具体实施方式 实施例l将28g(lmo1)乙烯、183g(lmol)N-辛基丙烯酰胺、86g(lmo1)乙酸乙烯酯、 105g(lmol)2-乙烯吡啶聚合单体在氮气保护下溶于1200ml的环己烷溶剂中混合均匀后， 静置30min，加入12g，的N， N' - 二环己基碳酰亚胺和24g 二氯化乙基铝组成的复合引 发剂，在10(TC的温度下、8Mpa压力下反应2h后，加入40g含lwt% NaOH的乙醇/水 (V/V = 1)的混合溶液终止聚合，聚合产物脱除溶剂及未反应的聚合单体后，水洗纯化干 燥，得到四元共聚物乙烯-N-辛基丙烯酰胺-乙酸乙烯酯-2-乙烯吡啶。将所得四元共聚 物与氨丙基吗啉按照49 : 1的重量比在6(TC条件下充分混合均匀得本专利技术的一种柴油低 温流动性改进剂A。 实施例2将28g(lmo1)乙烯、183g(lmol)N-辛基丙烯酰胺、86g(lmo1)乙酸乙烯酯、 105g(lmol)2-乙烯吡啶聚合单体在氮气保护下溶于1600ml环己烷溶剂中混合均匀后，静 置60min，加入24g的N， N' - 二环己基碳酰亚胺和16g 二氯化乙基铝组成的复合引发 剂，在15(TC的温度下、10Mpa压力下反应lh后，加入40g的含0.5wt% NaOH的乙醇/ 水(V/V二 l)的混合溶液终止聚合，聚合产物经脱除溶剂及未反应的聚合单体后，水洗纯化干燥，得到四元共聚物乙烯-N-辛基丙烯酰胺-乙酸乙烯酯-2-乙烯吡啶。将所得四元 共聚物与环六亚甲基四胺按照9 : l的重量比在45t:条件下充分混合均匀得本专利技术的一种 柴油低温流动性改进剂B。 实施例3将28g(lmo1)乙烯、183g(lmol)N-辛基丙烯酰胺、86g(lmo1)乙酸乙烯酯、 105g(lmol)2-乙烯吡啶聚合单体在氮气保护下溶于850ml环己烷溶剂中混合均匀后，静置 60min，加入10g的N， N' - 二环己基碳酰亚胺和15g 二氯化乙基铝组成的复合引发剂， 在15(TC的温度下、10Mpa压力下反应lh后，加入25g含lwt% NaOH的乙醇/水(V/V = 1)的混合溶液终止聚合，聚合产物经脱除溶剂及未反应的聚合单体后，水洗纯化干燥， 得到四元共聚物乙烯-N-辛基丙烯酰胺-乙酸乙烯酯-2-乙烯吡啶。将所得四元共聚物与 二氨基吡啶按照9 : l的重量比在45t:条件下充分混合均匀得本专利技术的一种柴油低温流动 性改进剂C。 将实施例1-3所制得的柴油低温流动性改进剂A-C分别按照300ppm， 500ppm， 700ppm的添加量添加到市售不同产地的0#及10#柴油中进行测试，试验结果如表1 表1 :本专利技术的柴油低温流动性改进剂对0#柴油的测试效果<table>table see original document page 6</column></row><table>权利要求一种柴油低温流动性改进剂，其特征是由90-98wt％的乙烯-N-辛基丙烯酰胺-乙酸乙烯酯-2-乙烯吡啶四元共聚物和2-10wt％的胺类物质组成，所述的四元共聚物的化学结构式为其中k、L、m、n各为5-45的整数；所述的胺类物质为氨丙基吗啉、二氨基吡啶或环六亚甲基四胺。2. —种本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种柴油低温流动性改进剂，其特征是由９０－９８ｗｔ％的乙烯－Ｎ－辛基丙烯酰胺－乙酸乙烯酯－２－乙烯吡啶四元共聚物和２－１０ｗｔ％的胺类物质组成，所述的四元共聚物的化学结构式为： －［ＣＨ↓［２］－ＣＨ↓［２］］↓［ｋ］－［＊Ｈ－ＣＨ↓［２］］↓［Ｌ］－［＊Ｈ－ＣＨ↓［２］］↓［ｍ］－［ＣＨ↓［２］－＊Ｈ］↓］↓［ｎ］－ 其中ｋ、Ｌ、ｍ、ｎ各为５－４５的整数；所述的胺类物质为氨丙基吗啉、二氨基吡啶或环六亚甲基四胺。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：车春玲，
申请(专利权)人：济南开发区星火科学技术研究院，
类型：发明
国别省市：88[]
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