高效液压传动式物流升降装置制造方法及图纸

技术编号:37798500 阅读:10 留言:0更新日期:2023-06-09 09:28
本实用新型专利技术公开了高效液压传动式物流升降装置,涉及升降装置技术领域,包括移动小车和缓冲单元;移动小车上侧左右两端分别沿上下方向设置有一个支撑杆,两个支撑杆的内侧下端分别设置有一个液压缸,两个液压缸的上端分别设置有一个与支撑杆内侧沿上下方向滑动连接的方块,两个方块的内端之间固定连接有载板;缓冲单元包含有方槽、支撑板一、弹簧和限位组件,移动小车的上侧沿左右方向开设有方槽,方槽的内部下侧四角分别设置有一个弹簧,在限位组件的作用下使支撑板一稳固的在方槽的内部沿上下方向滑动,通过弹簧使支撑板一有一个向下的缓冲力,从而降低载板的下侧与移动小车上侧之间接触时的冲击力,起到对载板下侧的防护作用。作用。作用。

【技术实现步骤摘要】
高效液压传动式物流升降装置


[0001]本技术涉及物流升降装置
,具体为高效液压传动式物流升降装置。

技术介绍

[0002]集装箱,是能装载包装或无包装货进行运输,并便于用机械设备进行装卸搬运的一种组成工具,集装箱用物流升降装置是指用于对集装箱进行高度调节的装置,升降装置不能很好的对集装箱进行固定,再升降过程中存在危险;
[0003]现有技术中申请公布号为CN212503823U提出的高效液压传动式物流升降装置,包括载板,所述载板左侧固定设置有把手,所述载板上表面中部左右两侧均固定设置有推杆电机,所述推杆电机的传动轴顶部固定设置有升降杆,两组所述升降杆顶端固定安装有箱体,所述箱体左右两壁中部均开设有中空腔,所述中空腔中部焊接有固定杆;
[0004]现有技术中的一种物流升降装置,虽然很好的实现了对物流的升降作用,但是现有的升降装置底部缺乏缓冲结构,长时间使用长时间使用可能会对承重板的底部造成损坏,影响承重板的使用寿命,为此,我们提出高效液压传动式物流升降装置。

技术实现思路

[0005]本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供高效液压传动式物流升降装置,在限位组件的作用下使支撑板一稳固的在方槽的内部沿上下方向滑动,通过弹簧使支撑板一有一个向下的缓冲力,从而降低载板的下侧与移动小车上侧之间接触时的冲击力,起到对载板下侧的防护作用,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:高效液压传动式物流升降装置,包括移动小车和缓冲单元;
[0007]移动小车:上侧左右两端分别沿上下方向设置有一个支撑杆,两个支撑杆的内侧下端分别设置有一个液压缸,两个液压缸的上端分别设置有一个与支撑杆内侧沿上下方向滑动连接的方块,两个方块的内端之间固定连接有载板;
[0008]缓冲单元:包含有方槽、支撑板一、弹簧和限位组件,所述移动小车的上侧沿左右方向开设有方槽,所述方槽的内部下侧四角分别设置有一个弹簧,所述支撑板一的下侧通过四个弹簧的上端与方槽的内侧之间沿上下方向滑动连接,所述支撑板一的上侧与载板的下侧之间配合连接,所述支撑板一的左右两侧设置有与方槽内侧配合连接的限位组件。
[0009]在移动小车的作用下实现对整个装置的移动作用,在支撑杆的支撑作用下,通过液压缸带动方块在支撑杆的内侧沿上下方向滑动,通过支撑杆的滑动带动载板沿上下方向滑动,从而带动外部物件实现升降的作用,在限位组件的作用下使支撑板一稳固的在方槽的内部沿上下方向滑动,通过弹簧使支撑板一有一个向下的缓冲力,从而降低载板的下侧与移动小车上侧之间接触时的冲击力,起到对载板下侧的防护作用。
[0010]进一步的,所述限位组件包含有键槽和键块,所述方槽的内部左右两侧中部分别沿上下方向开设有一个键槽,所述支撑板一的左右两侧中部分别设置有一个键块,所述键
块的外侧与键槽的内侧之间沿上下方向滑动连接。
[0011]在键块的外侧与键槽的内侧之间沿上下方向滑动连接的作用下,使支撑板一稳固的在方槽的内部沿上下方向滑动。
[0012]进一步的,还包括卡紧单元,所述卡紧单元包含有滑槽、滑板、橡胶块和动力组件,所述载板的上侧沿前后方向开设有滑槽,所述滑槽的内部前后两端分别沿前后方向相对滑动连接有一个滑板,两个滑板的内侧分别通过一个橡胶块与外部物件的外侧之间配合卡接,所述滑槽的内部设置有与滑板之间配合连接的动力组件。
[0013]在动力组件的作用下带动两个滑板在滑槽的内部沿前后方向相对滑动,通过两个滑板向内的滑动实现对外部物件的卡紧作用,通过橡胶块增加滑板内侧的柔和度,起到防止损伤外部物件的作用。
[0014]进一步的,所述动力组件包含有转动轴和螺纹,所述转动轴的前后两端侧面分别与滑槽的内部前后两端之间转动连接,所述转动轴的外侧前后两端分别通过一个方向相反的螺纹与对应的滑板之间螺纹连接。
[0015]在转动轴的外侧前后两端分别通过一个方向相反的螺纹与对应的滑板之间的螺纹连接作用下,通过转动轴的转动带动两个滑板在滑槽的内部沿前后方向相对滑动。
[0016]进一步的,所述动力组件还包含有弧形固定块和电机,所述电机通过弧形固定块固定连接在载板的前侧,所述电机的输出轴与转动轴的前端之间固定连接,所述电机的输入端通过外部控制开关与外部电源的输出端之间电连接。
[0017]在外部电源的作用下带动电机的输出轴转动,通过电机输出轴的转动带动转动轴的转动。
[0018]进一步的,还包括电动伸缩杆和支撑板二,所述移动小车的下侧设置有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的下端设置有支撑板二,所述支撑板二的下侧与地面之间接触。
[0019]在电动伸缩杆的作用下带动支撑板二沿上下方向滑动,在移动小车着地的情况下,通过支撑板二的下侧与地面之间的接触实现对移动小车位置的固定的作用。
[0020]与现有技术相比,本技术的有益效果是:本高效液压传动式物流升降装置,具有以下好处:
[0021]1、本高效液压传动式物流升降装置设置有电动伸缩杆和支撑板二,在电动伸缩杆的作用下带动支撑板二沿上下方向滑动,在移动小车着地的情况下,通过支撑板二的下侧与地面之间的接触实现对移动小车位置的固定的作用;
[0022]2、本高效液压传动式物流升降装置设置有卡紧单元,在动力组件的作用下带动两个滑板在滑槽的内部沿前后方向相对滑动,通过两个滑板向内的滑动实现对外部物件的卡紧作用,通过橡胶块增加滑板内侧的柔和度,起到防止损伤外部物件的作用;
[0023]3、在限位组件的作用下使支撑板一稳固的在方槽的内部沿上下方向滑动,通过弹簧使支撑板一有一个向下的缓冲力,从而降低载板的下侧与移动小车上侧之间接触时的冲击力,起到对载板下侧的防护作用。
附图说明
[0024]图1为本技术结构示意图;
[0025]图2为本技术图1中A处局部放大结构示意图;
[0026]图3为本技术下视结构示意图。
[0027]图中:1移动小车、2支撑杆、3液压缸、4方块、5载板、6缓冲单元、61方槽、62支撑板一、63弹簧、64键槽、65键块、7卡紧单元、71滑槽、72滑板、73橡胶块、74转动轴、75螺纹、76弧形固定块、77电机、8电动伸缩杆、9支撑板二。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0029]请参阅图1

3,本实施例提供一种技术方案:高效液压传动式物流升降装置,包括移动小车1和缓冲单元6;
[0030]移动小车1:上侧左右两端分别沿上下方向设置有一个支撑杆2,两个支撑杆2的内侧下端分别设置有一个液压缸3,两个液压缸3的上端本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.高效液压传动式物流升降装置,其特征在于:包括移动小车(1)和缓冲单元(6);移动小车(1):上侧左右两端分别沿上下方向设置有一个支撑杆(2),两个支撑杆(2)的内侧下端分别设置有一个液压缸(3),两个液压缸(3)的上端分别设置有一个与支撑杆(2)内侧沿上下方向滑动连接的方块(4),两个方块(4)的内端之间固定连接有载板(5);缓冲单元(6):包含有方槽(61)、支撑板一(62)、弹簧(63)和限位组件,所述移动小车(1)的上侧沿左右方向开设有方槽(61),所述方槽(61)的内部下侧四角分别设置有一个弹簧(63),所述支撑板一(62)的下侧通过四个弹簧(63)的上端与方槽(61)的内侧之间沿上下方向滑动连接,所述支撑板一(62)的上侧与载板(5)的下侧之间配合连接,所述支撑板一(62)的左右两侧设置有与方槽(61)内侧配合连接的限位组件。2.根据权利要求1所述的高效液压传动式物流升降装置,其特征在于:所述限位组件包含有键槽(64)和键块(65),所述方槽(61)的内部左右两侧中部分别沿上下方向开设有一个键槽(64),所述支撑板一(62)的左右两侧中部分别设置有一个键块(65),所述键块(65)的外侧与键槽(64)的内侧之间沿上下方向滑动连接。3.根据权利要求1所述的高效液压传动式物流升降装置,其特征在于:还包括卡紧单元(7),所述卡紧单元(7)包含有滑槽(...

【专利技术属性】
技术研发人员:邢震邢进邢旭
申请(专利权)人:浙江大盟智能科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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