一种恒向轮罩结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种恒向轮罩结构。本实用新型专利技术包括罩体，所述罩体呈对称结构，所述罩体包括相对的罩体内侧面与罩体外侧面，所述罩体内侧面下部设置有配重块，所述罩体重心位于所述罩体对称剖面上；连接座，所述连接座延伸于所述罩体内侧面，所述连接座内设有轴承，所述轴承包括轴承外圈以及相对转动于轴承外圈转动的轴承内圈；连接杆，所述连接杆一端伸入并连接于所述轴承内圈的内孔中；支架，所述支架连接于所述连接杆另一端。本实用新型专利技术的轮罩采用了新型的结构设计，在轮毂转动时，罩体在重力作用下不会随着轮毂而发生转动，使得汽车轮罩上的方向恒定，满足安装需求，避免了不规则的轮罩与车身发生碰撞。的轮罩与车身发生碰撞。的轮罩与车身发生碰撞。

【技术实现步骤摘要】
一种恒向轮罩结构


[0001]本技术涉及汽车配件
，尤其是指一种恒向轮罩结构。

技术介绍

[0002]轮毂是汽车的重要部件之一，轮毂上通常装配有汽车轮罩，也称为轮毂盖,其既起到装饰作用，使轮毂看起来比较美观，又能保护轮毂螺丝，延长其使用寿命。
[0003]现有一些汽车轮罩外形为不规则的特殊造型，这样在车辆行驶过程中轮罩会随着轮毂一起转动，轮罩易与车身发生碰撞，无法进行安装使用。

技术实现思路

[0004]为此，本技术提供一种恒向轮罩结构，使得车辆行驶过程中汽车轮罩恒向下，不会随着轮毂而发生转动，使得汽车轮罩方向恒定，解决了不规则的轮罩与车身发生碰撞的问题，满足安装需求。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供一种恒向轮罩结构，包括：
[0006]罩体，所述罩体呈对称结构，所述罩体包括相对的罩体内侧面与罩体外侧面，所述罩体内侧面下部设置有配重块，所述罩体重心位于所述罩体对称剖面上；
[0007]连接座，所述连接座延伸于所述罩体内侧面，所述连接座内设有轴承，所述轴承包括轴承外圈以及相对转动于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种恒向轮罩结构，其特征在于，包括：罩体（1），所述罩体（1）呈对称结构，所述罩体（1）包括相对的罩体内侧面（11）与罩体外侧面（12），所述罩体内侧面（11）下部设置有配重块（2），所述罩体（1）重心位于所述罩体（1）对称剖面上；连接座（3），所述连接座（3）延伸于所述罩体内侧面（11），所述连接座（3）内设有轴承（4），所述轴承（4）包括轴承外圈（41）以及相对转动于轴承外圈（41）转动的轴承内圈（42）；连接杆（5），所述连接杆（5）一端伸入并连接于所述轴承内圈（42）的内孔中；用于与轮毂相连的支架（6），所述支架（6）连接于所述连接杆（5）另一端。2.根据权利要求1所述的一种恒向轮罩结构，其特征在于，所述连接座（3）为柱形结构，所述连接座（3）轴向设有用以轴承（4）嵌入的容置槽。3.根据权利要求1所述的一种恒向轮罩结构，其特征在于，所述连接座（3）中心位于所述罩体（1）对称剖面上，所述罩体（1）包括弧形面板（13）以及与弧形面板（13）衔接的矩形面板（14），在重力作用下，所述矩形面板（14）位于所述弧形面板（13）下方。4.根据权利要求3所述的一种恒向轮罩结构，其特征在于，两个所述配重块...

【专利技术属性】
技术研发人员：包三贤，
申请(专利权)人：无锡海德亿工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：