一种汽车落水综合救援装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及汽车安全设备技术领域，具体为一种汽车落水综合救援装置。该汽车落水综合救援装置，包括车体，所述车体的四个车轮上方各有一组水下姿态调整机构，所述车体上部设有呼吸救援机构，呼吸救援机构贯穿顶板内外侧，控制模块置于车体内外侧之间的夹层内。所述姿态调整机构包括：点火器、气体发生剂、燃烧室、过滤器、气囊、顶壳、底座。所述呼吸救援机构包括：壳体、上浮气囊、气体发生器、救援信号发送器、伸缩软管、通气防水膜、呼吸器。在汽车落水后，水下姿态调整机构开始工作，防止车身倾翻，减缓下沉速度。呼吸救援机构工作，为乘员提供空气保证生存，并向外界发送求救信号。并向外界发送求救信号。并向外界发送求救信号。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车落水综合救援装置


[0001]本专利技术涉及汽车安全设备
，具体为一种汽车落水综合救援装置。

技术介绍

[0002]随着全球气候恶化，机动车保有量提高，汽车落水事故时有发生。汽车落水后，由于汽车不是密封结构，水会从踏板间隙等位置逐渐渗入车内，最终导致车辆沉没。汽车落水后电路瘫痪，车窗、车门很难打开，且乘员极易情绪恐慌，难以自救，故容易发生溺水事故。在当前的研究设计中，大部分考虑了汽车落水后车内乘员的某一种救援需求。

技术实现思路

[0003]针对现有相关技术的不足，本专利技术提供了一种汽车落水后的乘员救援装置。在汽车落水后，本专利技术可防止车身倾翻，减缓下沉速度，同时为乘员提供空气保证生存，并向外界发送求救信号。
[0004]为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：车体内设有水浸传感器、车身姿态传感器，所述传感器与内置控制芯片电路相连，控制芯片通过电路与姿态调整机构和呼吸器救援机构相连，各用电器件与防水电源相连。
[0005]优选的，所述姿态调整机构包括：点火器、气体发生剂、过滤器、燃烧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车落水综合救援装置，其特征在于：包括车体(1)，所述车体(1)的四个车轮上方各设有一组水下姿态调整机构(2)，所述车体上部设有呼吸救援机构(3)，呼吸救援机构(3)贯穿顶板内外侧，控制模块(4)置于车体(1)内外侧之间的夹层内，汽车落水后，水下姿态调整机构(2)开始工作，调控车身姿态并延缓车身入水速度，呼吸救援机构(3)触发，为车内成员提供空气并发出救援信号。2.根据权利要求1所述的一种汽车落水综合救援系统，其特征在于：所述车体(1)内包括控制芯片(44)、水浸传感器(42)、车身姿态传感器(41)与防水电源；防水电源独立于汽车其它用电器外，专用于对一种汽车水下综合救援系统各个部件的供电；水浸传感器(42)用于检测车体是否入水，并将电信号传输给控制芯片(44)；车身姿态传感器(41)用于检测车体在水中的姿态，并将电信号传输给控制芯片(44)；控制芯片(44)用于接收与处理传感器相关电信...

【专利技术属性】
技术研发人员：李佳文，毛敬皓，刘玉梅，王英华，
申请(专利权)人：吉林大学，
类型：发明
国别省市：