【技术实现步骤摘要】
一种基于物联网的汽车件智能装配管理系统及方法
[0001]本专利技术涉及汽车件智能装配
，具体为一种基于物联网的汽车件智能装配管理系统及方法。
技术介绍
[0002]当前社会交通发达，汽车行业的高速发展为大家的生活带来了便利，随着路上汽车的增多出现的问题也更多，其中经常发生的就是被人们称为“开门杀”的交通事故，是由于人们下车时没有注意交通路况，贸然开车门导致离汽车比较近的行人或车辆经过时来不及反应，最终撞倒在车门上。这种行为不仅对经济造成损失，严重者更会造成人员的伤亡。因此人们急需一种基于物联网的汽车件智能装配管理系统及方法，在车上装配检测提醒装置，在下车时能提高大家对周围来车的警惕性，减少事故的发生。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于提供一种基于物联网的汽车件智能装配管理系统及方法，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为了解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案：
[0005]一种基于物联网的汽车件智能装配管理系统，其特征在于：该系统包括传感器模块、数据采集...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于物联网的汽车件智能装配管理系统，其特征在于：该系统包括传感器模块、数据采集模块、数据处理模块、预测模块、控制模块；所述传感器模块用于装配座椅压力传感器，通过对车内座位的压力感应系统感应乘客所坐位置、下车前的位置移动轨迹；数据采集模块用于对车内座位压力传感器以及汽车雷达系统的数据进行采集，获取车内人员所坐位置信息以及车外行人与车辆的运动情况；所述数据处理模块用于接收采集的数据，并对采集的数据进行分类处理；所述预测模块用于对分类处理后的两组数据分别做出预测，包括对车内人员下车时移动路径的预测以及对车外行人和车辆运动状态的预测，形成预测规划模型；所述控制模块用于对预测规划模型产生的结果进行分析，并根据紧急程度对车内人员进行不同的提示；所述所述传感器模块输出端与所述数据采集模块输入端相连；数据采集模块输出端与所述数据处理模块输入端相连；所述数据处理模块输出端与所述预测模块输入端相连；所述预测模块输出端与所述控制模块输入端相连。2.根据权利要求1所述的一种基于物联网的汽车件智能装配管理系统，其特征在于：所述传感器模块包含压力传感器装配单元，所述压力传感器装配单元用于汽车所有座位下方进行电容式差压传感器的安装。3.根据权利要求1所述的一种基于物联网的汽车件智能装配管理系统，其特征在于：所述数据采集模块包括座位压力检测单元、雷达检测单元；所述座位压力检测单元是通过电容式差压传感器获取每个座椅压力传感器数据，利用座椅压力传感器数据判断车上乘客乘坐的位置及乘客下车前在车内座椅上的移动轨迹；所述雷达检测单元使用现有的车前端雷达检测和车后端雷达检测，利用超声波原理通过发出超声波和接收反射声波判断汽车与车外行人或车辆之间的距离和角度。4.根据权利要求3所述的一种基于物联网的汽车件智能装配管理系统，其特征在于：所述数据处理模块包括数据接收单元、数据处理单元；所述数据接收单元用于对采集的座位压力检测单元以及雷达检测单元两组检测单元的数据进行接收；所述数据处理单元用于将接收的数据按来源分为车内部数据及车外部数据，并将两组数据分别储存至数据库中。5.根据权利要求3所述的一种基于物联网的汽车件智能装配管理系统，其特征在于：所述预测模块包括路径预测单元、预测规划单元；所述路径预测单元根据汽车座椅压力传感器检测到的人员所坐位置变化来预测车内人员下车时的位置，并判断在不同车门下车的概率；所述预测规划单元使用雷达检测车前端及车后端状况，分别在汽车停止时和汽车开锁时，两次获取车前端及车后端行人或车辆相对于汽车的运动速度、运动角度，根据获取的两次数据建立预测规划模型。6.根据权利要求5所述的一种基于物联网的汽车件智能装配管理系统，其特征在于：所述控制模块包括车门落锁单元、提示单元；所述车门落锁单元分为三种分类方式，所述三种分类方式是通过对行人或车辆运动轨迹的判断，计算车门宽度的阈值L，根据是否超过车门宽度的阈值，将结果分为紧急状况A级、紧急状况B级、紧急状况C级三种分类，并根据紧急状况等级判断是否落锁；所述提示单元针对不同的紧急情况等级进行不同的提示。7.根据权利要求1
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6任一项所述的一种基于物联网的汽车件智能装配管理系统的智能
装配方法，其特征在于：该方法包括以下步骤：S1、在车内每个座椅都安装压力传感器，获取座椅压力传感器数据，利用...
【专利技术属性】
技术研发人员：张保文，
申请(专利权)人：江苏施耐勒智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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