一种汽车钣金冲压模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车钣金冲压模具，涉及冲压模具技术领域，一种汽车钣金冲压模具，包括加工模具，所述加工模具的上侧滑动连接有内置导板，内置导板的下侧固定连接有调节支板，调节支板的表面滑动连接有固定定板，调节支板的表面滑动套接有第一弹簧，该汽车钣金冲压模具，由于第四弹簧的弹力大于第三弹簧的拉力，故使固定杆通过收集箱进入固定槽的内壁形成收集箱与加工模具之间的固定，这样的方式不但保障了收集箱进入加工模具的内侧对料头进行收集的同时，也保障了收集箱可以通过调节滑板带动固定定板上的内置导板对汽车钣金夹持固定的同步性，进而保障了汽车钣金进行料头收集和料板固定同步操作的高效性。收集和料板固定同步操作的高效性。收集和料板固定同步操作的高效性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车钣金冲压模具


[0001]本技术涉及冲压模具
，特别涉及一种汽车钣金冲压模具。

技术介绍

[0002]冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的成形加工方法。
[0003]对于大部分的汽车钣金用相关组件进行冲压打孔制造料头操作时，基本上对于大部分的钣金组件在进行冲压时具备操作加工的简便性，但是对于大部分的冲压模具在对钣金板进行加工冲压时，需要先对钣金板进行固定后进行冲压，但是对于完成冲压的钣金板与制作的料头分离时则需要操作者先将固定组件与钣金板分离后，对废弃钣金板取出再将料头进行清理操作，这样的方式则造成了钣金板冲压加工时效率低下等弊端。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种汽车钣金冲压模具，能够解决上述
技术介绍
提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车钣金冲压模具，包括加工模具，所述加工模具的上侧滑动连接有内置导板，内置导板的下侧固定连接有调本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车钣金冲压模具，包括加工模具(1)，其特征在于：所述加工模具(1)的上侧滑动连接有内置导板(7)，内置导板(7)的下侧固定连接有调节支板(8)，调节支板(8)的表面滑动连接有固定定板(10)，调节支板(8)的表面滑动套接有第一弹簧(9)，第一弹簧(9)的两端分别固定连接在调节支板(8)的表面和固定定板(10)的内侧，固定定板(10)的表面滑动连接在加工模具(1)的内侧，加工模具(1)的内侧滑动安装有收集箱(13)，收集箱(13)的表面固定连接有调节滑板(14)，调节滑板(14)的表面滑动连接在加工模具(1)的内侧，调节滑板(14)和固定定板(10)对接处的形状同样为倾斜状。2.根据权利要求1所述的一种汽车钣金冲压模具，其特征在于：所述加工模具(1)的表面固定连接有支架竖板(2)，支架竖板(2)的内侧滑动连接有内置限位板(3)，内置限位板(3)远离支架竖板(2)的一侧固定连接有上模具(4)，支架竖板(2)的内侧固定连接有电动液压伸缩杆(5)，电动液压伸缩杆(5)远离支架竖板(2)的一端固定连接在内置限位板(3)的下侧。3.根据权利要求1所述的一种汽车钣金冲压模具，其特征在于：所述加工模具(1)的上侧开设有冲压槽(6)，内置导板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：高中齐，段荣金，李利津，
申请(专利权)人：天津笠谷精密机电有限公司，
类型：新型
国别省市：