一种双色模用公模滑块导向机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种双色模用公模滑块导向机构，应用在双色模技术领域，解决了斜导柱与镶件之间的接触为线接触，斜导柱随着模具开模、合模移动时不稳定，合模时易压到产品，对产品造成损坏的问题，包括滑块组件、斜拔块和铲机；滑块组件包括滑块本体和设置在滑块本体上的导向孔，滑块本体上位于导向孔的两侧均设置有滑动孔，每个滑动孔内均设置有限位挡件；斜拔块为斜T型板，每个限位挡件均包括挡块本体和设置在挡块本体上部的阻挡块，阻挡块向靠近导向孔的方向延伸至导向孔内，挡块本体靠近所述导向孔的侧面为阻挡面；具有由于限位挡件与斜拔块之间是面与面的接触，因此斜拔块带动滑块本体移动时较为稳定，动作更为顺畅，不易挤压产品的效果。压产品的效果。压产品的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种双色模用公模滑块导向机构


[0001]本技术应用在双色模
，特别是涉及一种双色模用公模滑块导向机构。

技术介绍

[0002]模具生产中，经常会遇到用双色模具成型产品的情况。双色模具是指两种塑胶材料在同一台注塑机上注塑，分两次成型，但是产品只出模一次的双色模具。双色模具通常需要两套模具共同完成，需要专门的双色注塑机。它的一般工作过程为：第一射原料经料管射入第一次成型模内制成单射成品，经周期开模后，单射成品留于公模，成型机公模部分旋转至第二射处合模，第二射原料经料管射入第二次成型模制成双色产品，然后经周期开模，顶出机构将产品顶出模具。在双色模具中，公模部分需完全相同，才可实现两次成型模的旋转互换。
[0003]现有的专利公告号“CN209224472U”公开了一种双色模具的滑块结构，包括具有滑动孔的滑块本体、设于滑动孔内且与滑块本体滑动连接的镶件、以及设于镶件与滑块本体之间的弹性件；滑块本体开设有以供斜导柱通过的导向孔，滑动孔与导向孔相通；镶件远离弹性件的一端位于导向孔内；镶件远离弹性件的一端具有斜面。第一次成型时铲机不装斜导柱，单独靠铲机将滑块本体推入并压紧；第二次成型产品开模，由于第一次成型没有斜导柱，滑块本体保持不动；第二次成型时铲机安装斜导柱，斜导柱压入导向孔内并与镶件接触并将镶件压入滑动孔，在第二次成型产品后开模时，滑块本体在斜导柱的作用下完成脱模动作。
[0004]上述内容描述存在以下问题，斜导柱与镶件之间的接触为线接触，斜导柱随着模具开模、合模移动时不稳定，合模时易压到产品，对产品造成损坏。

技术实现思路

[0005]本技术目的是要提供一种双色模用公模滑块导向机构，解决了斜导柱与镶件之间的接触为线接触，斜导柱随着模具开模、合模移动时不稳定，合模时易压到产品，对产品造成损坏的问题。
[0006]为达到上述目的，本技术采用的技术方案是：
[0007]本技术提供了一种双色模用公模滑块导向机构，包括滑块组件、与所述滑块组件滑动连接的斜拔块和铲机；
[0008]所述滑块组件包括滑块本体和设置在所述滑块本体上以供所述斜拔块穿过的导向孔，所述滑块本体上沿着其长度方向且位于所述导向孔的两侧均设置有滑动孔，所述滑动孔与所述导向孔相通，每个所述滑动孔内均设置有限位挡件，所述限位挡件与所述滑块本体之间的弹性件；
[0009]所述斜拔块为斜T型板，每个所述限位挡件均包括挡块本体和设置在所述挡块本体上部的阻挡块，所述阻挡块向靠近所述导向孔的方向延伸至所述导向孔内，所述阻挡块
位于所述导向孔内的一端具有斜面，所述挡块本体靠近所述导向孔的侧面为阻挡面。
[0010]进一步地，所述滑块本体的上端面设置有固定座，所述固定座上设置有供所述斜拔块穿过的U型孔。
[0011]进一步地，所述斜拔块的横向端部也设置有与所述阻挡块上的斜面相配合的斜面。
[0012]进一步地，所述滑动孔底部沿着其宽度方向的两侧设置有与所述挡块本体配合的限位凹槽。
[0013]进一步地，所述弹性件包括弹簧座和设置在所述弹簧座上的弹簧，所述限位挡件靠近所述弹性件的侧面设置有容置所述弹簧的容置槽，所述弹簧连接在所述容置槽内壁上。
[0014]由于上述技术方案运用，本技术与现有技术相比具有下列优点：
[0015]本技术的一种双色模用公模滑块导向机构，通过将斜拔块为斜T型板，每个限位挡件均包括挡块本体和设置在挡块本体上部的阻挡块，阻挡块向靠近导向孔的方向延伸至导向孔内，阻挡块位于导向孔内的一端具有斜面，挡块本体靠近导向孔的侧面为阻挡面，在滑动本体移动的过程中，由于挡块本体的夹持面与斜拔块竖向端部的两侧面之间是面与面的接触，因此挡块本体对斜拔块夹持的更加牢固，滑块本体移动时较为稳定，动作更为顺畅，不易挤压产品。
附图说明
[0016]后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本技术的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解，这些附图未必是按比例绘制的。附图中：
[0017]图1是本技术实施例中整体结构示意图；
[0018]图2是本技术实施例中展示滑块组件与斜拔块配合关系结构图；
[0019]图3是本技术实施例中整体结构爆炸图；
[0020]图4是本技术实施例中限位挡件的机构示意图；
[0021]图5是本技术实施例中双色模第一射时整体结构剖视图；
[0022]图6是本技术实施例中双色模第二射时整体结构剖视图。
[0023]其中，附图标记说明如下：
[0024]1、滑块组件；11、滑块本体；12、导向孔；13、滑动孔；
[0025]2、斜拔块；
[0026]3、铲机；
[0027]4、限位挡件；41、挡块本体；42、阻挡块；
[0028]5、弹性件；51、弹簧座；52、弹簧；
[0029]6、斜面；
[0030]7、阻挡面；
[0031]8、固定座；
[0032]9、U型孔；
[0033]10、限位凹槽；
[0034]14、容置槽。
具体实施方式
[0035]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0036]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0037]此外，下面所描述的本技术不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
[0038]参考图1、图2、图3和图4，为本技术提供的一种双色模用公模滑块导向机构，包括滑块组件1、与滑块组件1滑动连接的斜拔块2和铲机3；
[0039]滑块组件1包括滑块本体11和设置在滑块本体11上以供斜拔块2穿过的导向孔12，滑块本体11上沿着其长度方向且位于导向孔12的两侧均设置有滑动孔13，滑动孔13水平设置且与导向孔12相通，每个滑动孔13内均设置有限位挡件4，限位挡件4与滑块本体11之间的弹性件5；
[0040]参考图3、图4、和图5，斜拔块2为斜T型板，每个限位挡件4均包括挡块本体41和设置在挡块本体41上部的阻挡块42，阻挡块42向靠近导向孔12的方向延伸至导向孔12内，阻挡块42位于导向孔12内的一端具有斜面6，挡块本体41靠近导本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双色模用公模滑块导向机构，包括滑块组件（1）、与所述滑块组件（1）滑动连接的斜拔块（2）和铲机（3）；所述滑块组件（1）包括滑块本体（11）和设置在所述滑块本体（11）上以供所述斜拔块（2）穿过的导向孔（12），所述滑块本体（11）上沿着其长度方向且位于所述导向孔（12）的两侧均设置有滑动孔（13），所述滑动孔（13）与所述导向孔（12）相通，每个所述滑动孔（13）内均设置有限位挡件（4），所述限位挡件（4）与所述滑块本体（11）之间的弹性件（5）；其特征在于，所述斜拔块（2）为斜T型板，每个所述限位挡件（4）均包括挡块本体（41）和设置在所述挡块本体（41）上部的阻挡块（42），所述阻挡块（42）向靠近所述导向孔（12）的方向延伸至所述导向孔（12）内，所述阻挡块（42）位于所述导向孔（12）内的一端具有斜面（6），所述挡块本体（41）靠近所述导向孔（12）的侧面为...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓红卫，
申请(专利权)人：昆山逸骏铭电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：