一种具有显示器的汽车座椅扶手及汽车座椅制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有显示器的汽车座椅扶手及汽车座椅，包括扶手本体，其特征在于：所述扶手本体的顶部前端设有安装位，所述安装位内设有能够形成所述扶手本体一部分的显示器主体；所述安装位下方的所述扶手本体内设有一驱动机构，所述显示器主体经一支架与所述驱动机构相连，所述驱动机构驱动所述显示器主体朝上移动远离所述扶手本体或朝下移动回缩于所述安装位内；所述支架底部与所述驱动机构移动相连，所述驱动机构内设有电机及丝杠组件，所述电机驱动所述丝杠组件转动，所述丝杠组件与所述支架相连，所述丝杠转动时带动所述支架及显示器主体伸出或回缩。本实用新型专利技术提高了使用舒适性及美观性，降低了维修率，延长了使用寿命。使用寿命。使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种具有显示器的汽车座椅扶手及汽车座椅


[0001]本技术涉及一种汽车领域，尤其涉及一种具有显示器的汽车座椅扶手及汽车座椅。

技术介绍

[0002]车辆座椅的位置和角度是人员乘坐车辆时舒适与否的直接决定因素，其中，特别是后排座椅，为了提高后排乘客乘坐的舒适性，也防止乘客长时间乘坐较为无聊，一般会在汽车内设置显示器(单独只具备显示功能，或者具备触控操作的智能显示器)，用于播放视频，或者用于其他操作，以便于后排乘客使用，
[0003]现有技术中，显示器的安装方式具有多种，较为常规的方式中，特别是常见的5座、7座车，一般会将显示器设置在前排座椅的后面，这种方式中，如果说前排乘客调整了座椅姿势的话，则会影响后排乘客使用体验，而且后排乘客操作的时候也需要身体前倾，不方便。
[0004]还有一种，如专利号为：201921472842.1，名称为：一种汽车座椅触摸屏伸出结构，其显示器安装在扶手的顶面上，直接外露，需要使用的时候，将其顶出。这种结构，显示器不使用的时候，直接处在扶手的顶面上，在不使用的时候，后排乘客首先容易对显示器误操作，其次，有可能手持物品的时候，将显示器撞坏。

技术实现思路

[0005]本技术目的是提供一种具有显示器的汽车座椅扶手及汽车座椅，通过使用该结构，既能够增加操作的便利性，减少空间的占用，同时提高乘坐过程中的科技感及体验感，并且能够降低维修率。
[0006]为达到上述目的，本技术采用的技术方案是：一种具有显示器的汽车座椅扶手，包括扶手本体，所述扶手本体的顶部前端设有安装位，所述安装位内设有能够形成所述扶手本体一部分的显示器主体；
[0007]所述安装位下方的所述扶手本体内设有一驱动机构，所述显示器主体经一支架与所述驱动机构相连，所述驱动机构驱动所述显示器主体朝上移动远离所述扶手本体或朝下移动回缩于所述安装位内；
[0008]所述支架底部与所述驱动机构移动相连，所述驱动机构内设有电机及丝杠组件，所述电机驱动所述丝杠组件转动，所述丝杠组件与所述支架相连，所述丝杠转动时带动所述支架及显示器主体伸出或回缩。
[0009]上述技术方案中，所述驱动机构内设有电机支架，所述电机支架安装于所述扶手本体内，所述电机安装于所述电机支架的下方，所述丝杠组件的底部与所述电机支架转动连接。
[0010]上述技术方案中，所述电机支架上设有平行于所述丝杠组件的滑轨，所述支架经一滑块与所述滑轨移动相连。
[0011]上述技术方案中，所述滑轨由下至上倾斜向前设置，所述显示器主体的显示面朝后设置。
[0012]上述技术方案中，所述支架上设有连接件与所述丝杠组件转动连接。
[0013]上述技术方案中，所述显示器主体为触控显示器主体。
[0014]上述技术方案中，所述显示器主体使用状态时，所述驱动机构驱动所述显示器主体上升，使所述显示器主体设置于所述安装位的上方；所述显示器主体不使用状态时，所述驱动机构带动所述显示器主体下降，所述显示器主体回缩于所述安装位内，所述显示器主体形成所述扶手本体的一部分。
[0015]上述技术方案中，所述驱动机构安装于所述扶手本体内部的扶手骨架上。
[0016]本技术还提供了一种汽车座椅，其包括上述述的具有显示器的汽车座椅扶手。
[0017]由于上述技术方案运用，本技术与现有技术相比具有下列优点：
[0018]1.本技术中直接在扶手的端部设置安装位，将显示器主体安装在安装位内，并且通过电机驱动显示器主体进行升降，在不使用的时候，显示器主体构成扶手本体的一部分，这样能够将显示器主体进行隐藏，更加的美观，而且不使用时候不会对显示器主体造成损坏，降低维修率，延长使用寿命；
[0019]2.本技术中显示器主体斜向的上下移动，不仅美观性好，而且提高汽车座椅的科技感，同时，显示器主体设置在扶手本体的前端，便于操作人员观看及操作，能够有效的提高乘客的体验感。
附图说明
[0020]图1是本技术实施例一中的结构示意图(显示器主体伸出安装位状态下)；
[0021]图2是本技术实施例一中显示器主体安装处的结构示意图(显示器主体回缩于安装位内)；
[0022]图3是本技术实施例一中显示器主体安装处的结构示意图(显示器主体伸出安装位状态下)；
[0023]图4是图3的剖视结构示意图；
[0024]图5是本技术实施例一中汽车座椅的结构示意图(显示器主体伸出安装位状态下)。
[0025]其中：1、扶手本体；2、安装位；3、显示器主体；4、驱动机构；5、支架；6、电机；7、丝杠组件；8、汽车座椅；9、电机支架；10、滑轨；11、滑块；12、显示面；13、连接件。
具体实施方式
[0026]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0027]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固
定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，比如，两者通过抵接、触接等形成机械的抵靠或抵触的连接方式，两者也可以是直接挂接或者通过中间媒介进行挂装连接等，也可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0028]下面结合附图及实施例对本技术作进一步描述：
[0029]实施例一：参见图1～5所示，一种具有显示器的汽车座椅扶手，包括扶手本体1，所述扶手本体的顶部前端设有安装位2，所述安装位内设有能够形成所述扶手本体一部分的显示器主体3；
[0030]所述安装位下方的所述扶手本体内设有一驱动机构4，所述显示器主体经一支架5与所述驱动机构相连，所述驱动机构驱动所述显示器主体朝上移动远离所述扶手本体或朝下移动回缩于所述安装位内；
[0031]所述支架底部与所述驱动机构移动相连，所述驱动机构内设有电机6及丝杠组件7，所述电机驱动所述丝杠组件转动，所述丝杠组件与所述支架相连，所述丝杠转动时带动所述支架及显示器主体伸出或回缩。
[0032]所述显示器主体为触控显示器主体。本技术还提供了一种汽车座椅8，其包括上述的具有显示器的汽车座椅扶手。其中，扶手本体内会穿有电线，给予显示器主体以及电机供电。
[0033]在本实施例中，扶手本体上还具有控制器，控制电机工作，带动丝杠组件转动，从而推动显示器主体上升脱离扶手本体，或者带动显示器主体下降回缩到安装位内，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有显示器的汽车座椅扶手，包括扶手本体，其特征在于：所述扶手本体的顶部前端设有安装位，所述安装位内设有能够形成所述扶手本体一部分的显示器主体；所述安装位下方的所述扶手本体内设有一驱动机构，所述显示器主体经一支架与所述驱动机构相连，所述驱动机构驱动所述显示器主体朝上移动远离所述扶手本体或朝下移动回缩于所述安装位内；所述支架底部与所述驱动机构移动相连，所述驱动机构内设有电机及丝杠组件，所述电机驱动所述丝杠组件转动，所述丝杠组件与所述支架相连，所述丝杠转动时带动所述支架及显示器主体伸出或回缩。2.根据权利要求1所述的具有显示器的汽车座椅扶手，其特征在于：所述驱动机构内设有电机支架，所述电机支架安装于所述扶手本体内，所述电机安装于所述电机支架的下方，所述丝杠组件的底部与所述电机支架转动连接。3.根据权利要求2所述的具有显示器的汽车座椅扶手，其特征在于：所述电机支架上设有平行于所述丝杠组件的滑轨，所述支架经一滑块与所述滑轨移动相连。4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：尤建飞，顾永新，俞金福，陆震宇，
申请(专利权)人：苏州嘉友吉星汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：