扶手箱、副仪表板总成及车辆制造技术

本申请提供了一种扶手箱、副仪表板总成及车辆。扶手箱包括箱体、箱盖及锁定机构，箱体具有第一接合面；箱盖具有第二接合面，箱盖能与箱体盖合，且第一接合面与第二接合面贴合接触；锁定机构包括第一锁定件与第二锁定件，第一锁定件设于第一接合面远离第二接合面的一侧，第二锁定件设于第二接合面远离第一接合面的一侧；在第一接合面与第二接合面贴合接触的状态下，第一锁定件与第二锁定件吸附锁定。本申请提供的扶手箱、副仪表板总成及车辆中，扶手箱的箱体与箱盖之间的接合面为平整的表面，便于箱体与箱盖的加工，且能提高扶手箱的美观性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
扶手箱、副仪表板总成及车辆


[0001]本申请涉及汽车
，尤其是指一种扶手箱、副仪表板总成及车辆。

技术介绍

[0002]现有的大多数车辆的内部均设有扶手箱，包括箱体与箱盖，扶手箱用于为用户提供储物空间。为防止扶手箱在车辆行驶过程中开启而导致其内部的物品掉出，通常在箱体与箱盖之间设有锁止机构。
[0003]但现有的锁止机构均有部分结构需要凸出于箱体与箱盖之间的接合面，故需要对应在箱体与箱盖之间的接合面加工开孔或其他配合结构，增加了箱体与箱盖的加工难度，且导致箱体与箱盖之间的接合面不平整，影响扶手箱的美观性。

技术实现思路

[0004]本申请实施例提供了一种扶手箱、副仪表板总成及车辆，扶手箱的箱体与箱盖之间的接合面为平整的表面，便于箱体与箱盖的加工，且能提高扶手箱的美观性。
[0005]本申请实施例提供了一种扶手箱，其中，所述扶手箱包括箱体、箱盖及锁定机构，所述箱体具有第一接合面；所述箱盖具有第二接合面，所述箱盖能与所述箱体盖合，且所述第一接合面与所述第二接合面贴合接触；所述锁定机构包括第一锁定件与第二锁定件，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种扶手箱，其特征在于，所述扶手箱包括：箱体，所述箱体具有第一接合面；箱盖，所述箱盖具有第二接合面，所述箱盖能与所述箱体盖合，且所述第一接合面与所述第二接合面贴合接触；及锁定机构，所述锁定机构包括第一锁定件与第二锁定件，所述第一锁定件设于所述第一接合面远离所述第二接合面的一侧，所述第二锁定件设于所述第二接合面远离所述第一接合面的一侧；在所述第一接合面与所述第二接合面贴合接触的状态下，所述第一锁定件与所述第二锁定件吸附锁定。2.如权利要求1所述的扶手箱，其特征在于，所述锁定机构还包括开关构件，所述开关构件设于所述第一接合面远离所述第二接合面的一侧；所述开关构件具有导通状态与关断状态；在所述导通状态，所述开关构件与所述第一锁定件相接，所述第一锁定件与所述第二锁定件吸附锁定；在所述关断状态，所述开关构件与所述第一锁定件分离，所述第一锁定件与所述第二锁定件的吸附锁定断开。3.如权利要求2所述的扶手箱，其特征在于，所述开关构件包括按钮、连接弹片及固定基座，所述连接弹片的第一端与所述固定基座能拆装地相接，所述连接弹片的第二端朝向所述第一锁定件延伸，所述按钮设于所述连接弹片的一侧并与所述连接弹片相抵接，且所述按钮能沿第一方向往复移动；在所述导通状态，所述连接弹片的第二端与所述第一锁定件相接触；在所述关断状态，所述按钮推抵所述连接弹片发生弹性形变，且所述连接弹片...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨建磊，
申请(专利权)人：北京车和家汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：