一种舱体涂装旋转结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种舱体涂装旋转结构，涉及舱体加工技术领域，包括枪体，枪体的一侧安装有喷管，喷管的一端螺纹连接有接头，接头的顶部固定连接有第一支撑架，第一支撑架的一侧转动连接有伸缩支架，伸缩支架的一端固定连接有调节器，调节器的内部开设有喷口。本实用新型专利技术的有益效果为：该舱体涂装旋转结构，通过喷管一端设置的接头，在导流管的作用下，可以将喷漆导入至调节气内，利用调节器内丝杆的转动，触发挡板的升降，便于调节喷口的大小，便于规范喷漆的范围，使其能够更好的对舱体不同的缝隙进行喷涂，结构更加简单，且调节器通过伸缩支架与支撑架转动连接，可以灵活旋转喷口的角度。角度。角度。

【技术实现步骤摘要】
一种舱体涂装旋转结构


[0001]本技术涉及舱体加工
，具体为一种舱体涂装旋转结构。

技术介绍

[0002]船舶的生产加工过程中，船舶涂装是一道重要的工序，由于船舶体积一般都比较庞大，结构极为复杂，对涂装要求也很高，一般通过喷漆枪等工具进行喷涂，其中舱体指船舶的舱室，是船舶的主要部件之一。
[0003]申请号CN202220559912.2公开了一种船舶涂装用喷涂治具，通过切换机构中的第一阀体关闭，第二阀体开启，使得枪体处输送的喷漆通过第三管体进行船舶喷涂，第三管体的口径较小，可便于对船舶缝隙处进行稳定的喷涂，并可将第一阀体开启，第二阀体关闭，使得枪体处输送的喷漆通过喷枪口进行正常喷涂工作，较为便捷。
[0004]上述申请的喷涂结构，难以根据舱体缝隙灵活的调节口径尺寸，且需要安装多个不同的管体，体积较大，操作较为繁琐的同时，对于一些空间较小的区域，难以调整管体的角度。

技术实现思路

[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种舱体涂装旋转结构，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现以上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种舱体涂装旋转结构，包括枪体(1)，其特征在于：所述枪体(1)的一侧安装有喷管(2)，所述喷管(2)的一端螺纹连接有接头(3)，所述接头(3)的顶部固定连接有第一支撑架(4)，所述第一支撑架(4)的一侧转动连接有伸缩支架(5)，所述伸缩支架(5)的一端固定连接有调节器(6)，所述调节器(6)的内部开设有喷口(7)，所述接头(3)的一端固定连接有导流管(8)，所述导流管(8)的一端与喷口(7)固定连接，所述伸缩支架(5)的内部且位于喷口(7)的顶部开设有方形槽(9)，所述方形槽(9)的内部滑动连接有滑块(10)，所述滑块(10)的底部固定连接有挡板(11)，所述挡板(11)的一端延伸至喷口(7)内，所述方形槽(9)的内部转动连接有丝杆(12)，所述丝杆(12)贯穿滑块(10)和挡板(11)并与滑块(10)螺纹连接。2.根据权利要求1所述的一种舱体涂装旋转结构，其特征在于：所述喷管(2)的外壁套接有限位环(14)，所述限位环(14)的一侧固定连接有第二支撑架(15)，所述第二支撑架(15)的一侧转动连接有风管(16)...

【专利技术属性】
技术研发人员：王驰，代涛，韩洪深，
申请(专利权)人：山东桐强航天科技有限公司，
类型：新型
国别省市：