【技术实现步骤摘要】
一种高使用寿命的汽车内饰件高光注塑模芯结构
[0001]本技术涉及注塑模具领域,具体涉及一种高使用寿命的汽车内饰件高光注塑模芯结构。
技术介绍
[0002]汽车内饰条的注塑制造过程中,对产品表面的光滑程度具有极高的要求。如图1所示,存在一种分体饰的内饰件,由第一成型件91和第二成型件92组成,当第一成型件91和第二成型件92嵌设安装在汽车面板上时,第一成型件91和第二成型件92之间留有面板卡条的间隙,并且第一成型件91、第二成型件92和面板卡条形成了连续光滑的曲面整体,为了保证该曲面的光滑程度,这就要求在注塑制造第一成型件91和第二成型件92时,需要在同一块模芯板上同时加工第一成型件91和第二成型件92。形成的模芯的型腔结构如图1所示,在分别对应第一成型件91和第二成型件92的型腔第一型腔31和第二型腔32之间设有分隔第一成型件91和第二成型件92的隔离缘41,但是在生产使用以及保养过程中,凸出的隔离缘41容易发生磨损,导致整套模具被报废处理,影响模具的使用寿命。
技术实现思路
[0003]为克服上述现有技术的不 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高使用寿命的汽车内饰件高光注塑模芯结构,包括上模芯(1)和下模芯(2),所述上模芯(1)和下模芯(2)之间设有型腔(3),所述型腔(3)包括第一型腔(31)和第二型腔(32),所述第一型腔(31)和第二型腔(32)之间设有隔离缘(41),其特征在于:所述上模芯(1)上嵌设有分隔插块(4),所述分隔插块(4)向下延伸进入第一型腔(31)和第二型腔(32)之间形成隔离缘(41);所述下模芯(2)上设有一组溢流孔(21),所述溢流孔(21)设置在下模芯(2)上的第一型腔(31)和第二型腔(32)的底部,所述溢流孔(21)贴合于隔离缘(41)两侧;所述下模芯(2)上的第一型腔(31)和第二型腔(32)的底部各设有流道进孔(22),所述流道进孔(22)设置在第一型腔(31)和第二型腔(32)远离隔离缘(41)一端。2.根据权利要求1所述的一种高使用寿命的汽车内饰件高光注塑模芯结构,其特征在于:还包括互相贴合的上模套合板(5)和下模套合板(6),所述上模套合板(5)和下模套合板(6)的贴合面上设有分别与上模芯(1)和下模芯(2)相适应的套合腔,所述上模芯(1)和下模芯(2)嵌设于套合腔内,所述上模套合板(5)上穿设有安装孔(51),所述分隔插块(4)上端面上设有与安装孔(51)相对应的螺孔(420)。...
【专利技术属性】
技术研发人员:仇军成,
申请(专利权)人:太仓求精塑模有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。