公交临时站点选址方法、装置、电子设备及存储介质制造方法及图纸

技术编号:37786046 阅读:20 留言:0更新日期:2023-06-09 09:16
本发明专利技术实施例提供一种公交临时站点选址方法,方法包括:获取目标路段中已有站点的客流信息,所述已有站点包括故障站点;根据所述已有站点的客流信息,计算所述已有站点对候选站点的影响系数,所述候选站点根据故障站点进行确定;基于所述已有站点对候选站点的影响系数,在所述候选站点中确定出所述故障站点对应的临时站点。通过已有站点的客流信息计算各个已有站点对候选站点的影响系数,从而可以根据已有站点的客流对于候选站点的影响程度确定出故障站点对应的临时站点,由于考虑已有站点的客流对于候选站点的影响程度,可以用最优的临时站点位置降低对运输效率的影响。临时站点位置降低对运输效率的影响。临时站点位置降低对运输效率的影响。

【技术实现步骤摘要】
公交临时站点选址方法、装置、电子设备及存储介质


[0001]本专利技术涉及智慧城市领域,尤其涉及一种公交临时站点选址方法、装置、电子设备及存储介质。

技术介绍

[0002]随着智慧城市建设的发展,智慧交通作为智慧城市的重要组成部分,其公共交通运输稳定性尤其重要,当公交线路或站点发生故障时,比如路段维修、站点设备维修时,需要公交运行路线绕过该路段或站点,一般是通过设置临时站点对乘客进行运输,对于临时站点的选择主要是以邻近站点为主,但邻近站点的乘客容纳量和车辆容停量有限,容纳乘客过多会造成站点拥挤,容停的车辆过多会造成公交车辆排长队,使得公交的运输效率降低。

技术实现思路

[0003]本专利技术实施例提供一种公交临时站点选址方法,旨在解决现有技术中以邻近站点为临时站点,使得公交的运输效率降低的问题。通过已有站点的客流信息计算各个已有站点对候选站点的影响系数,从而可以根据已有站点的客流对于候选站点的影响程度确定出故障站点对应的临时站点,由于考虑已有站点的客流对于候选站点的影响程度,可以用最优的临时站点位置降低对运输效率的影响。
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公交临时站点选址方法,其特征在于,包括以下步骤:获取目标路段中已有站点的客流信息,所述已有站点包括故障站点;根据所述已有站点的客流信息,计算所述已有站点对候选站点的影响系数,所述候选站点根据故障站点进行确定;基于所述已有站点对候选站点的影响系数,在所述候选站点中确定出所述故障站点对应的临时站点。2.如权利要求1所述的公交临时站点选址方法,其特征在于,在所述获取目标路段中已有站点的客流信息之前,所述方法还包括:获取故障站点对应的开设路线信息;根据所述故障站点对应的开设路线信息,以所述故障站点为中心,计算各个开设路线方向上的最大重合路段;根据各个开设路线方向上的最大重合路段,确定所述故障站点的目标路段;通过预设的选点方法在所述目标路段中确定候选站点。3.如权利要求2所述的公交临时站点选址方法,其特征在于,所述通过预设的选点方法在所述目标路段中确定候选站点,包括:在所述目标路段中进行随机采样,得到第一预设数量的随机采样点;将所述随机采样点按位置进行聚类,并根据所述随机采样点的聚类结果确定候选站点。4.如权利要求3所述的公交临时站点选址方法,其特征在于,所述获取目标路段中已有站点的客流信息,包括:获取各个所述已有站点的历史监控图像;对所述历史监控图像进行图像检测处理,得到各个所述已有站点在各个客流方向上的客流数量。5.如权利要求4所述的公交临时站点选址方法,其特征在于,所述根据所述已有站点的客流信息,计算所述已有站点对候选站点的影响系数,包括:对于每个所述已有站点,根据各个客流方向上的客流数量,计算对应客流方向上所述已有站点对候选站点的影响系数。6.如权利要求5所述的公交临时站点选址方法,其特征在于,所述对于每个所述已有站点,根据各个客流方向上的客流数量,计算对应客流方向上...

【专利技术属性】
技术研发人员:邹博尹义王义蔡杭州
申请(专利权)人:深圳云天励飞技术股份有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1