一种汽车座椅面料缝纫机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车座椅面料缝纫机，包括缝纫机，所述缝纫机的右侧固定连接有水箱，所述缝纫机的右侧连通有风管。本实用新型专利技术通过半导体制冷片，能够通过导热组件对水箱内部的水进行降温，同时通过导热块对半导体制冷片的右侧进行散热，通过散热风扇进行散热，同时启动潜水泵和导流风扇，导流风扇对风管的内部进行传输空气，水管通过进水管对铜管的内部传输水，能够对散热块进行降温，对风管内部的空气进行降温，使低温空气传输到缝纫机的内部进行降温，使缝纫机达到辅助散热效果，替代现有利用本身散热结构的方式，从而达到长时间运行也不会达到过热的现象，提高缝纫机对面料的加工效率。的加工效率。的加工效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅面料缝纫机


[0001]本技术涉及汽车座椅
，具体为一种汽车座椅面料缝纫机。

技术介绍

[0002]汽车座椅是坐车时乘坐的座椅，按照部位的话，大致可以分为： 前排座椅：头枕、靠背、坐垫、（扶手）， 后排座椅：（头枕）、靠背、坐垫、侧翼、（扶手）。
[0003]汽车座椅的表面具有面料，面料需要根据汽车座椅的形状进行裁剪，裁剪中需要用到缝纫机，但是现有的缝纫机都是电动式的，长时间运行会出现大量的热量，仅通过缝纫机自身的散热结构达不到散热优良的效果，会出现缝纫机过热的效果，影响面料加工。
[0004]因此，需要对缝纫机进行设计改造，有效的防止缝纫机都是电动式的，长时间运行会出现大量的热量，仅通过缝纫机自身的散热结构达不到散热优良的效果，会出现缝纫机过热的现象。

技术实现思路

[0005]为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术的目的在于提供一种汽车座椅面料缝纫机，具备了辅助散热的优点，解决了缝纫机都是电动式的，长时间运行会出现大量的热量，仅通过缝纫机自身的散热结构达不到散热优良的效果，会出现缝纫机过热的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车座椅面料缝纫机，包括缝纫机，所述缝纫机的右侧固定连接有水箱，所述缝纫机的右侧连通有风管，所述风管的内部设置有散热块，所述散热块的顶部贯穿至风管的顶部，所述散热块的顶部固定连接有铜管，所述水箱的内部设置有潜水泵，所述潜水泵的输出端连通有水管，所述水管的顶部通过进水管与铜管的一端连通，所述铜管的另一端通过回水管与水箱的顶部连通，所述水箱的右侧固定连接有导热组件，所述导热组件的右侧固定连接有半导体制冷片，所述半导体制冷片的右侧固定连接有导热块，所述导热块的右侧固定安装有散热风扇，所述风管的右侧固定连接有导流风扇。
[0007]作为本技术优选的，所述铜管的顶部固定连接有压片，所述压片位于散热块的顶部。
[0008]作为本技术优选的，所述导流风扇的右侧固定连接有防护网，所述防护网与导流风扇配合使用。
[0009]作为本技术优选的，所述水箱内壁的底部固定连接有过滤罩，所述过滤罩位于潜水泵外侧。
[0010]作为本技术优选的，所述缝纫机的顶部连通有管道，所述管道的数量为若干个。
[0011]作为本技术优选的，所述管道的顶部固定连接有防尘网，所述防尘网与缝纫机配合使用。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0013]1、本技术通过半导体制冷片，能够通过导热组件对水箱内部的水进行降温，同时通过导热块对半导体制冷片的右侧进行散热，通过散热风扇进行散热，同时启动潜水泵和导流风扇，导流风扇对风管的内部进行传输空气，水管通过进水管对铜管的内部传输水，能够对散热块进行降温，对风管内部的空气进行降温，使低温空气传输到缝纫机的内部进行降温，使缝纫机达到辅助散热效果，替代现有利用本身散热结构的方式，从而达到长时间运行也不会达到过热的现象，提高缝纫机对面料的加工效率。
[0014]2、本技术通过压片的设置，提高了铜管的稳定性，便于使用者使用。
附图说明
[0015]图1为本技术结构主视示意图；
[0016]图2为本技术结构图1中A处放大示意图；
[0017]图3为本技术结构铜管的立体示意图。
[0018]图中：1、缝纫机；2、水箱；3、风管；4、散热块；5、铜管；6、潜水泵；7、水管；8、导热组件；9、半导体制冷片；10、导热块；11、散热风扇；12、导流风扇；13、压片；14、防护网；15、过滤罩；16、管道；17、防尘网。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]如图1至图3所示，本技术提供的一种汽车座椅面料缝纫机，包括缝纫机1，缝纫机1的右侧固定连接有水箱2，缝纫机1的右侧连通有风管3，风管3的内部设置有散热块4，散热块4的顶部贯穿至风管3的顶部，散热块4的顶部固定连接有铜管5，水箱2的内部设置有潜水泵6，潜水泵6的输出端连通有水管7，水管7的顶部通过进水管与铜管5的一端连通，铜管5的另一端通过回水管与水箱2的顶部连通，水箱2的右侧固定连接有导热组件8，导热组件8的右侧固定连接有半导体制冷片9，半导体制冷片9的右侧固定连接有导热块10，导热块10的右侧固定安装有散热风扇11，风管3的右侧固定连接有导流风扇12。
[0021]参考图3，铜管5的顶部固定连接有压片13，压片13位于散热块4的顶部。
[0022]作为本技术的一种技术优化方案，通过压片13的设置，提高了铜管5的稳定性，便于使用者使用。
[0023]参考图2，导流风扇12的右侧固定连接有防护网14，防护网14与导流风扇12配合使用。
[0024]作为本技术的一种技术优化方案，通过防护网14的设置，能够对导流风扇12进行防护，提高了导流风扇12的安全性，便于使用者使用。
[0025]参考图2，水箱2内壁的底部固定连接有过滤罩15，过滤罩15位于潜水泵6外侧。
[0026]作为本技术的一种技术优化方案，通过过滤罩15的设置，能够对潜水泵6进行防护，提高了潜水泵6的便捷性，便于使用者使用。
[0027]参考图2，缝纫机1的顶部连通有管道16，管道16的数量为若干个。
[0028]作为本技术的一种技术优化方案，通过管道16的设置，能够加快缝纫机1的通风速度，便于使用者使用。
[0029]参考图2，管道16的顶部固定连接有防尘网17，防尘网17与缝纫机1配合使用。
[0030]作为本技术的一种技术优化方案，通过防尘网17的设置，能够对管道16的顶部进行防护，避免管道16的内部进入异物，便于使用者使用。
[0031]本技术的工作原理及使用流程：使用时，使用者需要对缝纫机1进行散热，使用者启动半导体制冷片9，能够通过导热组件8对水箱2内部的水进行降温，同时通过导热块10对半导体制冷片9的右侧进行散热，通过散热风扇11进行散热，同时启动潜水泵6和导流风扇12，导流风扇12对风管3的内部进行传输空气，水管7通过进水管对铜管5的内部传输水，能够对散热块4进行降温，对风管3内部的空气进行降温，使低温空气传输到缝纫机1的内部进行降温，避免缝纫机1出现高温的现象，从而达到辅助散热的效果。
[0032]综上所述：该汽车座椅面料缝纫机，通过设置缝纫机1、水箱2、风管3、散热块4、铜管5、潜水泵6、水管7、导热组件8、半导体制冷片9、导热块10、散热风扇11和导流风扇12的配合使用，解决了缝纫机都是电动式的，长时间运行会出现大量的热量，仅通本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅面料缝纫机，包括缝纫机（1），其特征在于：所述缝纫机（1）的右侧固定连接有水箱（2），所述缝纫机（1）的右侧连通有风管（3），所述风管（3）的内部设置有散热块（4），所述散热块（4）的顶部贯穿至风管（3）的顶部，所述散热块（4）的顶部固定连接有铜管（5），所述水箱（2）的内部设置有潜水泵（6），所述潜水泵（6）的输出端连通有水管（7），所述水管（7）的顶部通过进水管与铜管（5）的一端连通，所述铜管（5）的另一端通过回水管与水箱（2）的顶部连通，所述水箱（2）的右侧固定连接有导热组件（8），所述导热组件（8）的右侧固定连接有半导体制冷片（9），所述半导体制冷片（9）的右侧固定连接有导热块（10），所述导热块（10）的右侧固定安装有散热风扇（11），所述风管（3）的右侧固定连接有导流风扇（12）。2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗荣海，杨成，李宏强，
申请(专利权)人：湖北静博汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：