一种水动能回收装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种水动能回收装置，包括安装于船体上的引流管路和回收组件；引流管路包括引流管和回收管；引流管沿水流方向设置，引流管的一端进水，引流管的另一端出水、且安装有第一阀门；回收管的底端与引流管相连通，回收管上安装有第二阀门；回收组件包括气室、吸能活塞、进气管以及出气管；吸能活塞内置于气室中、并与气室滑动且密封连接，吸能活塞将气室的内部分隔为吸能腔和供能腔，吸能腔与回收管的顶端相连通，供能腔与进气管和出气管相连通，出气管外接集气瓶。本发明专利技术利用水相对于船体的动能制备高压气体，从而实现了水动能的回收过程，高压气体可作为船上设备的动力源，有效的提高了资源利用率。效的提高了资源利用率。效的提高了资源利用率。

【技术实现步骤摘要】
一种水动能回收装置


[0001]本专利技术涉及海洋能源节能
，具体涉及一种适用于船舶水动能回收应用装置。

技术介绍

[0002]众所周知，海洋、湖泊、江河中的水均具有一定的动能，同时，船舶在行驶的过程中，船舶与所处的水域之间相对移动，此时，船舶与水之间产生相对作用力。
[0003]通常，船舶行驶时与水之间相互作用所产生的动能均被忽视掉，自然资源利用率低。

技术实现思路

[0004]本专利技术要解决的技术问题在于针对上述现有技术存在的不足，提供一种水动能回收装置，该装置利用水相对于船体的动能制备高压气体，从而实现了水动能的回收过程，高压气体可作为船上设备的动力源，有效的提高了资源利用率。
[0005]本专利技术为解决上述提出的技术问题所采用的技术方案为：
[0006]一种水动能回收装置，包括安装于船体上的引流管路和回收组件；所述引流管路包括引流管和回收管；所述引流管沿水流方向设置，引流管的一端进水，引流管的另一端出水、且安装有第一阀门；所述回收管的底端与所述引流管相连通，回收管上安装有第二阀门；所述回本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种水动能回收装置，其特征在于，包括安装于船体上的引流管路和回收组件；所述引流管路包括引流管和回收管；所述引流管沿水流方向设置，引流管的一端进水，引流管的另一端出水、且安装有第一阀门；所述回收管的底端与所述引流管相连通，回收管上安装有第二阀门；所述回收组件包括气室、吸能活塞、进气管以及出气管；所述吸能活塞内置于所述气室中、并与气室滑动且密封连接，吸能活塞将气室的内部分隔为吸能腔和供能腔，所述吸能腔与所述回收管的顶端相连通，所述供能腔与所述进气管和所述出气管相连通，所述出气管外接集气瓶；所述引流管路按照工作流程具有第一状态、第二状态和第三状态，当所述引流管路处于第一状态时，所述第一阀门开启、所述第二阀门关闭，当所述引流管路处于第二状态时，所述第一阀门关闭、所述第二阀门开启，当所述引流管路处于第三状态时，所述第一阀门开启、第二阀门开启；且所述引流管路在第一状态至第三状态之间循环。2.根据权利要求1所述的水动能回收装置，其特征在于，所述进气管和所述出气管上均安装有单向阀，所述进气管上安装的单向阀的流向为外界指向所述气室内部设置，所述出气管上安装的单向阀的流向为所述气室内部指向所述设置集气瓶设置。3.根据权利要求1所述的水动能回收装置，其特征在于，所述引流管包括直管和弯管；所述直管的一端进水，直管的另一端与所述弯管的一端连接；所述弯管上安装有所述第一阀门，弯管的另一端出水且竖直向上设置；所述回收管的底端与所述直管相连通。4.根据权利要求1所述的水动能回收装置，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈威，职冰洁，林炜钧，章勇，李然，
申请(专利权)人：武汉理工大学，
类型：发明
国别省市：