一种汽车配件精密注塑模具制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车配件精密注塑模具，属于注塑模具技术领域，包括下模具和上模具，所述下模具与上模具之间设置有下压力缓冲组件，利用气压力和弹性力缓冲上模具与下模具对接时所产生的冲击力；所述下模具的侧端面开设有伸缩槽，所述伸缩槽内侧的端面开设有伸缩口，所述伸缩口和伸缩槽内嵌入式连接有同一组单向封堵组件。本发明专利技术中，通过对上模具模腔内表面和下模具模腔内表面进行预热处理，能够加快熔融液在上模具和下模具内的填充速度，进而有利于熔融液填充到狭小的缝隙内，且通过提升上模具模腔内表面和下模具模腔内表面温度，有利于促进熔融液降温凝固速度保持一致，从而能够提升汽车配件注塑品的成品质量。够提升汽车配件注塑品的成品质量。够提升汽车配件注塑品的成品质量。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件精密注塑模具


[0001]本专利技术属于注塑模具
，尤其涉及一种汽车配件精密注塑模具。

技术介绍

[0002]注塑成型又称注射模塑成型，它是一种注射兼模塑的成型方法。注塑成型方法的优点是生产速度快、效率高，操作可实现自动化，花色品种多，形状可以由简到繁，尺寸可以由大到小，而且制品尺寸精确，产品易更新换代，能成形状复杂的制件，注塑成型适用于大量生产与形状复杂产品等成型加工领域。
[0003]现有技术中公开了部分注塑模具
的专利技术专利，其中中国专利CN112757579B公开了一种汽车配件生产加工用注塑模具，包括右模具和左模具，所述右模具的内侧均匀交替设有固定柱和固定槽，所述左模具的内侧均匀交替设有另一固定槽和另一固定柱，所述固定柱与固定槽相适配，该技术方案中汽车配件生产加工用注塑模具，通过弹簧一的设置，当该模具注塑时，该模具内的压强挤压排气塞，排气塞在压力的作用下移动至排气孔的外侧，排气孔处于自动打开的状态，该模具内多余的气体可以排出，当该模具内无多余的气体时，弹簧一的回弹力可以向内拉动排气塞，使排气塞可以与排气孔相卡接，排气塞把排气孔堵住，该模具的内壁可以保持完整，便于注塑件的成型。
[0004]现有技术中的汽车配件精密注塑模具在使用的过程中还存有一些不足之处，在注塑模具进行生产加工过程中，无法排放模具内部的热气流，从而因热气流的膨胀而对模具本身造成损伤，在将注塑液注入模具内的过程中，模具内表面温度容易受到周围工作环境的影响，工作环境温度偏低时，注塑液由上模腔流向下模腔内的过程中，与模腔表面接触的部分冷却较高，进而容易影响注塑件的品质。
[0005]基于此，本专利技术设计了一种汽车配件精密注塑模具，以解决上述问题。

技术实现思路

[0006]本专利技术的目的在于：为了解决现有技术中的汽车配件精密注塑模具在使用的过程中还存有一些不足之处，在注塑模具进行生产加工过程中，无法排放模具内部的热气流，从而因热气流的膨胀而对模具本身造成损伤，在将注塑液注入模具内的过程中，模具内表面温度容易受到周围工作环境的影响，工作环境温度偏低时，注塑液由上模腔流向下模腔内的过程中，与模腔表面接触的部分冷却较高，进而容易影响注塑件品质的问题，而提出的一种汽车配件精密注塑模具。
[0007]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：
[0008]一种汽车配件精密注塑模具，包括下模具和上模具，所述下模具与上模具之间设置有下压力缓冲组件，利用气压力和弹性力缓冲上模具与下模具对接时所产生的冲击力；
[0009]所述下模具的侧端面开设有伸缩槽，所述伸缩槽内侧的端面开设有伸缩口，所述伸缩口和伸缩槽内嵌入式连接有同一组单向封堵组件，所述下模具侧端面对应所述单向封堵组件的位置固定连接有对接罩，所述对接罩的另一面卡接有热气引入管，所述热气引入
管的另一端接通在所述下压力缓冲组件外表面的底部。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述：
[0011]所述下压力缓冲组件包括高压筒，所述高压筒的一端固定连接在下模具的顶部，所述高压筒另一端的端口内卡接有密封滑套，所述密封滑套内套接有缓冲轴，所述缓冲轴的端部固定连接有活塞盘，所述活塞盘和密封滑套的相对面通过缓冲弹簧固定连接，所述缓冲弹簧套接在缓冲轴的外表面。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述：
[0013]所述缓冲轴的上方设置有对接筒，所述对接筒的顶端固定连接在上模具的底部，所述上模具底部对应所述对接筒的位置开设有对接孔。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述：
[0015]所述单向封堵组件包括推压盘，所述推压盘嵌入式连接在伸缩槽内，所述伸缩槽内侧的端面固定连接有定向轴，所述定向轴滑动连接在推压盘侧端面所开设的定向孔内；
[0016]所述定向轴的外表面套接有推压弹簧，所述推压弹簧的一端固定连接在伸缩槽内侧的端面，所述推压弹簧的另一端与推压盘相近的一面固定连接。
[0017]作为上述技术方案的进一步描述：
[0018]所述热气引入管的另一端接通在高压筒外表面的底部，所述热气引入管上设置有第一阀门。
[0019]作为上述技术方案的进一步描述：
[0020]所述上模具侧端面对应所述对接孔的位置开设有对接槽，所述对接槽内套接有封堵支撑组件，所述封堵支撑组件对所述对接孔起封堵作用，用于承接缓冲轴。
[0021]作为上述技术方案的进一步描述：
[0022]所述封堵支撑组件包括封堵支撑板，所述封堵支撑板套接在所述对接槽内，所述封堵支撑板顶部对应所述对接孔的位置开设有串接孔。
[0023]作为上述技术方案的进一步描述：
[0024]所述封堵支撑板远离上模具的一端通过销轴铰接有转接架，所述转接架另一端的侧面通过轴承转动连接有转接轴，所述转接轴的外表面通过轴承转动连接有手柄，所述手柄的一端通过弹簧销铰接有转接座，所述转接座的底部固定连接在上模具的顶部。
[0025]作为上述技术方案的进一步描述：
[0026]所述上模具的顶部设置有熔融液注入口，所述熔融液注入口的外表面卡接有热气释放管，所述热气释放管的另一端卡接在高压筒外表面的底部。
[0027]作为上述技术方案的进一步描述：
[0028]所述热气释放管上设置有第二阀门，所述第二阀门与所述第一阀门的单向截流方向互逆。
[0029]一种汽车配件精密注塑模具的使用方法，所述使用方法包括以下步骤：
[0030]S1：在取出模腔内的汽车配件注塑件后，控制液压推送设备推送上模具向下模具的方向移动，直至上模具与下模具完成对接控制液压推送设备停止运行；
[0031]S2：上模具向下模具方向移动的过程中，上模具与下模具未对接之前，缓冲轴会进入到对接筒内，最后抵接在封堵支撑板的底部，封堵支撑板的底部对缓冲轴施加向下的推力直至上模具与下模具完成对接，在下推力的作用下，缓冲轴在密封滑套内滑动，并推动活
塞盘在高压筒内向下滑动，在此过程中，一方面，活塞盘会挤压并压缩高压筒内部对应活塞盘下方的热气体，热气体被挤压压缩会对活塞盘产生反作用推力，另一方面，活塞盘还会拉动缓冲弹簧做伸展运动，缓冲弹簧发生弹性形变，通过活塞盘对缓冲轴施加反作用弹力；
[0032]S3：在上模具与下模具对接后，先开启第一阀门，此时高压筒内被挤压压缩的热气流经热气引入管引入到下模具的模腔内，下模具模腔内的热气流向上流动进入到上模具模腔内，最后经熔融液注入口排出，利用热气流对下模具和上模具模腔的内表面进行预热处理，且经过预热处理后，下模具模腔内表面的温度要略高于上模具模腔内表面的温度，因而熔融液经熔融液注入口由上模具模腔流入下模具模腔的过程中，熔融液与上模具模腔内表面以及下模具模腔内表面的温度接近；
[0033]S4：用力按压手柄，手柄以转接座为转动节点转动，会对封堵支撑板产生推力，封堵支撑板在对接槽内滑动，滑动后的封堵支撑板上的串接孔与对接孔处于完全导通状态，在缓冲弹簧复位弹力的作用下，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件精密注塑模具，包括下模具(1)和上模具(2)，其特征在于，所述下模具(1)与上模具(2)之间设置有下压力缓冲组件(3)，利用气压力和弹性力缓冲上模具(2)与下模具(1)对接时所产生的冲击力；所述下模具(1)的侧端面开设有伸缩槽(4)，所述伸缩槽(4)内侧的端面开设有伸缩口(5)，所述伸缩口(5)和伸缩槽(4)内嵌入式连接有同一组单向封堵组件(6)，所述下模具(1)侧端面对应所述单向封堵组件(6)的位置固定连接有对接罩(7)，所述对接罩(7)的另一面卡接有热气引入管(8)，所述热气引入管(8)的另一端接通在所述下压力缓冲组件(3)外表面的底部。2.根据权利要求1所述的一种汽车配件精密注塑模具，其特征在于，所述下压力缓冲组件(3)包括高压筒(301)，所述高压筒(301)的一端固定连接在下模具(1)的顶部，所述高压筒(301)另一端的端口内卡接有密封滑套(302)，所述密封滑套(302)内套接有缓冲轴(303)，所述缓冲轴(303)的端部固定连接有活塞盘(304)，所述活塞盘(304)和密封滑套(302)的相对面通过缓冲弹簧(305)固定连接，所述缓冲弹簧(305)套接在缓冲轴(303)的外表面。3.根据权利要求2所述的一种汽车配件精密注塑模具，其特征在于，所述缓冲轴(303)的上方设置有对接筒(306)，所述对接筒(306)的顶端固定连接在上模具(2)的底部，所述上模具(2)底部对应所述对接筒(306)的位置开设有对接孔(13)。4.根据权利要求1所述的一种汽车配件精密注塑模具，其特征在于，所述单向封堵组件(6)包括推压盘(601)，所述推压盘(601)嵌入式连接在伸缩槽(4)内，所述伸缩槽(4)内侧的端面固定连接有定向轴(602)，所述定向轴(602)滑动连接在推压盘(601)侧端面所开设的定向孔内；所述定向轴(602)的外表面套接有推压弹簧(603)，所述推压弹簧(603)的一端固定连接在伸缩槽(4)内侧的端面，所述推压弹簧(603)的另一端与推压盘(601)相近的一面固定连接。5.根据权利要求3所述的一种汽车配件精密注塑模具，其特征在于，所述热气引入管(8)的另一端接通在高压筒(301)外表面的底部，所述热气引入管(8)上设置有第一阀门。6.根据权利要求4所述的一种汽车配件精密注塑模具，其特征在于，所述上模具(2)侧端面对应所述对接孔(13)的位置开设有对接槽(11)，所述对接槽(11)内套接有封堵支撑组件(12)，所述封堵支撑组件(12)对所述对接孔(13)起封堵作用，用于承接缓冲轴(303)。7.根据权利要求6所述的一种汽车配件精密注塑模具，其特征在于，所述封堵支撑组件(12)包括封堵支撑板(121)，所述封堵支撑板(121)套接在所述对接槽(11)内，所述封堵支撑板(121)顶部对应所述对接孔(13)的位置开设有串接孔(122)。8.根据权利要求7所述的一种汽车配件精密注塑模具，其特征在于，所述封堵支撑板(121)远离上模具(2)的一端通过销轴铰接有转接架(123)，所述转接架...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟干其，
申请(专利权)人：钟干其，
类型：发明
国别省市：