一种采用链条驱动的桥式斗轮取料机制造技术

技术编号:37780894 阅读:18 留言:0更新日期:2023-06-09 09:11
本实用新型专利技术公开了一种采用链条驱动的桥式斗轮取料机,包括支撑架,所述支撑架顶部固定设置有主梁,所述主梁的顶部设置有便于对斗轮进行移动的小车组件,所述主梁顶部通过小车组件固定设置有支撑板,所述支撑板的表面设置有便于对斗轮进行驱动的调节式驱动组件,所述支撑板表面通过调节式驱动组件固定设置有斗轮本体。当需要对斗轮本体的取料位置进行调节时,小车组件通过调节式驱动组件带动斗轮本体进行移动,实现了便于对链条驱动的桥式斗轮取料机的链条张紧度进行调节的目标,避免了链条张紧度过大使得链条出现断裂造成桥式斗轮取料机无法进行工作的情况,避免了链条张紧度过小造成链条从链轮上脱落或传递力度减小的情况。况。况。

【技术实现步骤摘要】
一种采用链条驱动的桥式斗轮取料机


[0001]本技术涉及桥式斗轮取料机
,尤其涉及一种采用链条驱动的桥式斗轮取料机。

技术介绍

[0002]斗轮式取料机是现代化工业散状物料连续装卸的高效设备,而斗轮取料机通常分为臂式斗轮取料机与桥式斗轮取料机,而其中桥式斗轮取料机通常使用链条驱动,驱动斗轮进行取料。
[0003]而在桥式斗轮取料机使用链条驱动时,链条的张紧度尤为重要,链条张紧度过大容易造成链条出现断裂,造成桥式斗轮取料机无法进行工作,而链条张紧度过小容易造成链条从链轮上脱落,或造成链条的传递力度减小,因此提出了一种采用链条驱动的桥式斗轮取料机。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种采用链条驱动的桥式斗轮取料机,用于解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种采用链条驱动的桥式斗轮取料机,包括支撑架,所述支撑架顶部固定设置有主梁,所述主梁的顶部设置有便于对斗轮进行移动的小车组件,所述主梁顶部通过小车组件固定设置有支撑板,所述支撑板的表面设置有便于对斗轮进行驱动的调节式驱动组件,所述支撑板表面通过调节式驱动组件固定设置有斗轮本体。
[0007]优选的,所述小车组件包括设置于支撑架顶部的设备箱,所述设备箱顶部固定设置有箱盖,所述箱盖顶部固定设置有驱动电机,所述驱动电机的输出端固定设置有主动同步轮,所述主动同步轮内部啮合设置有同步带,所述同步带内部啮合设置有被动同步轮,所述被动同步轮内部固定设置有转动轴,且转动轴与设备箱转动连接设置,所述转动轴表面固定设置有轨道轮,所述轨道轮内部搭接设置有轨道,且轨道与主梁为固定连接设置。
[0008]优选的,所述调节式驱动组件包括设置于支撑板顶部的液压推杆,所述液压推杆的输出端贯穿支撑板并固定设置有固定架,所述固定架底部通过螺栓固定设置有安装架,所述安装架表面固定设置有导向板,且导向板与支撑板为滑动连接设置,所述安装架内部固定设置有减速电机,所述减速电机的输出端固定设置有主动链轮,所述主动链轮表面啮合设置有链条,所述链条内部啮合设置有被动链轮,所述被动链轮内部固定设置有连接轴,且连接轴与斗轮本体固定连接设置,所述连接轴表面转动设置有外罩,所述外罩表面固定设置有连接架,且连接架与箱盖固定连接设置。通过减速电机驱动主动链轮转动,使得链条带动被动链轮转动,被动链轮通过连接轴带动斗轮本体进行取料,当需要对链条的张紧度进行调节时,通过液压推杆通过固定架带动安装架向下或向上移动,使得减速电机带动主动链轮向下或向上移动,使得链条的张紧度减小或增大,便于对链条的张紧度进行调节。
[0009]优选的,所述轨道轮的数量为四或四的倍数,且多个轨道轮呈对称式分布。
[0010]优选的,所述连接轴的数量为二或二的倍数,且多个连接轴分布位于斗轮本体的左侧与右侧。
[0011]优选的,所述连接轴呈圆环状,且连接轴采用金属材质制成。
[0012]优选的,所述主梁的下方设置有输送机,且输送机与斗轮本体不接触。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该采用链条驱动的桥式斗轮取料机,通过调节式驱动组件驱动斗轮本体进行取料,当需要对链条的张紧度进行调节时,通过液压推杆通过固定架带动安装架向下或向上移动,带动减速电机向下或向上移动,使得主动链轮向下或向上移动,使得链条的张紧度减小或增大,当需要对斗轮本体的取料位置进行调节时,小车组件通过调节式驱动组件带动斗轮本体进行移动;实现了便于对链条驱动的桥式斗轮取料机的链条张紧度进行调节的目标,避免了链条张紧度过大使得链条出现断裂造成桥式斗轮取料机无法进行工作的情况,避免了链条张紧度过小造成链条从链轮上脱落或传递力度减小的情况。
附图说明
[0014]图1为本技术结构正等测图;
[0015]图2为本技术结构局部结构示意图;
[0016]图3为本技术结构小车组件局部结构示意图;
[0017]图4为本技术结构另一局部结构正剖图;
[0018]图5为本技术结构调节式驱动组件局部结构示意图。
[0019]图中:1支撑架、2主梁、3设备箱、4箱盖、5驱动电机、6主动同步轮、7同步带、8被动同步轮、9转动轴、10轨道轮、11轨道、12支撑板、13液压推杆、14固定架、15安装架、16导向板、17减速电机、18主动链轮、19链条、20被动链轮、21连接轴、22外罩、23连接架、24斗轮本体、25输送机。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]参照图1

5,一种采用链条驱动的桥式斗轮取料机,包括支撑架1,支撑架1顶部固定设置有主梁2,主梁2的下方设置有输送机25,且输送机25与斗轮本体24不接触,便于对斗轮本体24取的料进行输送,主梁2的顶部设置有便于对斗轮进行移动的小车组件,小车组件包括设置于支撑架1顶部的设备箱3,设备箱3顶部固定设置有箱盖4,箱盖4顶部固定设置有驱动电机5,驱动电机5的输出端固定设置有主动同步轮6,主动同步轮6内部啮合设置有同步带7,同步带7内部啮合设置有被动同步轮8,被动同步轮8内部固定设置有转动轴9,且转动轴9与设备箱3转动连接设置,转动轴9表面固定设置有轨道轮10,轨道轮10的数量为四或四的倍数,且多个轨道轮10呈对称式分布,使得设备箱3移动时更加平稳,不易出现晃动和侧翻,轨道轮10内部搭接设置有轨道11,且轨道11与主梁2为固定连接设置,通过驱动电机5
驱动主动同步轮6转动,通过同步带7带动被动同步轮8转动,使得转动轴9带动轨道轮10在轨道11移动,使得设备箱3通过调节式驱动组件带动斗轮本体24进行移动,便于对斗轮本体24的位置进行调节,便于斗轮本体24进行取料,主梁2顶部通过小车组件固定设置有支撑板12,支撑板12的表面设置有便于对斗轮进行驱动的调节式驱动组件,调节式驱动组件包括设置于支撑板12顶部的液压推杆13,液压推杆13的输出端贯穿支撑板12并固定设置有固定架14,固定架14底部通过螺栓固定设置有安装架15,安装架15表面固定设置有导向板16,且导向板16与支撑板12为滑动连接设置,安装架15内部固定设置有减速电机17,减速电机17的输出端固定设置有主动链轮18,主动链轮18表面啮合设置有链条19,链条19内部啮合设置有被动链轮20,被动链轮20内部固定设置有连接轴21,连接轴21的数量为二或二的倍数,且多个连接轴21分布位于斗轮本体24的左侧与右侧,便于对斗轮本体24进行固定,连接轴21呈圆环状,且连接轴21采用金属材质制成,便于输送机25从连接轴21内穿过,便于输送机25对斗轮本本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种采用链条驱动的桥式斗轮取料机,包括支撑架(1),其特征在于,所述支撑架(1)顶部固定设置有主梁(2),所述主梁(2)的顶部设置有便于对斗轮进行移动的小车组件,所述主梁(2)顶部通过小车组件固定设置有支撑板(12),所述支撑板(12)的表面设置有便于对斗轮进行驱动的调节式驱动组件,所述支撑板(12)表面通过调节式驱动组件固定设置有斗轮本体(24)。2.根据权利要求1所述的一种采用链条驱动的桥式斗轮取料机,其特征在于,所述小车组件包括设置于支撑架(1)顶部的设备箱(3),所述设备箱(3)顶部固定设置有箱盖(4),所述箱盖(4)顶部固定设置有驱动电机(5),所述驱动电机(5)的输出端固定设置有主动同步轮(6),所述主动同步轮(6)内部啮合设置有同步带(7),所述同步带(7)内部啮合设置有被动同步轮(8),所述被动同步轮(8)内部固定设置有转动轴(9),且转动轴(9)与设备箱(3)转动连接设置,所述转动轴(9)表面固定设置有轨道轮(10),所述轨道轮(10)内部搭接设置有轨道(11),且轨道(11)与主梁(2)为固定连接设置。3.根据权利要求1所述的一种采用链条驱动的桥式斗轮取料机,其特征在于,所述调节式驱动组件包括设置于支撑板(12)顶部的液压推杆(13),所述液压推杆(13)的输出端贯穿支撑板(12)并固定设置有固定架(14),所述固定架(14)底部通...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴明华
申请(专利权)人:平湖光明机械股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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