一种取料送料输送系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种取料送料输送系统，属于输送装置技术领域，包括：一号支撑板和二号支撑板，所述一号支撑板和二号支撑板之间固定连接有稳定滑杆，所述稳定滑杆上滑动设置有稳定滑块，所述稳定滑块上端面固定连接有驱动滑块，所述驱动滑块两侧外壁上均固定连接有铰接件，两个所述铰接件上均铰接有斜撑，所述驱动滑块上端面靠近四角处均固定连接有减震弹簧，所述减震弹簧上端面固定连接有运输平台，所述运输平台下端面两侧均固定开设有缓冲滑槽，两个所述缓冲滑槽两侧内壁之间均固定连接有缓冲滑杆。由此，该取料送料输送系统具备使用寿命长，负载能力大，结构稳定多种优点，具有实用性。实用性。实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种取料送料输送系统


[0001]本技术涉及一种输送系统，特别是涉及一种取料送料输送系统，属于输送装置


技术介绍

[0002]现有的斗轮取料机，采用滑触线三相四线供电方式，滑触线沿主皮带机水平安装，当取料机小车在行走时常出现集电器撞坏引起短路现象,给生产带了极大的影响，基于此，现有申请号为CN205187380U的专利公开了一种钢铁厂料场中使用的取料机，尤其是涉及一种新型桥式斗轮取料机。本技术的通过在机台与小车之间加设控制线，且在小车相邻滑轮之间的控制线比钢丝绳长比滑线短，当牵引小车的钢丝绳被拉断后控制线能有效保护滑触线不被拉断；在集电器安装位置处设置防撞限位装置，能有效防止集电器被撞坏；在集电器上方设置挡板能有效防止漏矿落到集电器的滑块上，引起电路故障。
[0003]但是申请人发现上述专利在输送物料方面，精度相较于部分丝杠传动设备来说，精度较低，不能方便的控制送料平台停放在任意位置，而采用丝杠设备输送钢铁厂料等重型物料时，由于缺少缓冲机构，长时间使用后，可能会对传动丝杆机构造成损坏，基于此，我们提出一种取料送料输送系统进行改进。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是提供一种取料送料输送系统，该取料送料输送系统能够实现稳定输送料的功能，且具备能够长时间工作的优点，解决了现有技术中采用精度较高的丝杠传动结构输送重型物料时，长时间使用容易造成丝杠机构损坏的问题。
[0005]为解决上述问题，提供以下技术方案：
[0006]设计一种取料送料输送系统，包括一号支撑板和二号支撑板，所述一号支撑板和二号支撑板之间固定连接有稳定滑杆，所述稳定滑杆上滑动设置有稳定滑块，所述稳定滑块上端面固定连接有驱动滑块，所述驱动滑块两侧外壁上均固定连接有铰接件，两个所述铰接件上均铰接有斜撑，所述驱动滑块上端面靠近四角处均固定连接有减震弹簧，所述减震弹簧上端面固定连接有运输平台，所述运输平台下端面两侧均固定开设有缓冲滑槽，两个所述缓冲滑槽两侧内壁之间均固定连接有缓冲滑杆，两个所述缓冲滑杆外壁上均滑动套接有缓冲滑块，两个所述缓冲滑块和两个缓冲滑槽内壁之间固定连接有缓冲弹簧；
[0007]所述一号支撑板和二号支撑板之间转动连接有两个调节丝杆，两个所述调节丝杆一端均贯穿一号支撑板并分别固定套接有主动带轮和从动带轮，所述主动带轮和从动带轮外壁上固定套接有传动带。
[0008]进一步的，所述稳定滑杆上固定开设有轮槽，所述稳定滑块内转动设置有支撑滑轮，所述支撑滑轮滑动设置在轮槽内。
[0009]进一步的，两个所述斜撑分别转动连接在两个缓冲滑块下端面上。
[0010]进一步的，两个所述缓冲弹簧分别活动套接在两个缓冲滑杆外壁上。
[0011]进一步的，所述驱动滑块螺纹套接在两个调节丝杆外壁上。
[0012]进一步的，所述一号支撑板一侧外壁上固定设置有驱动电机，所述驱动电机输出端和主动带轮固定连接。
[0013]进一步的，所述一号支撑板和二号支撑板上端面均固定连接有对接平台，两个所述对接平台和运输平台处于同一高度上。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：通过设置稳定滑杆，并在其上滑动设置稳定滑块，利用稳定滑块配合驱动滑块上端设置的减震机构和缓冲机构对运输平台进行机械缓冲，使其能够在运输重型物料时，不会对调节丝杆产生过大压力，对丝杠结构进行保护，提高设备的运行时间；
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：通过采用双丝杆驱动，使得设备能够得到较大的负载能力，能够针对大跨距的载卸系统运行使用，并使得驱动滑块运行时更加平稳高效。
[0016]参照后文的说明和附图，详细公开了本技术的特定实施方式，指明了本技术的原理可以被采用的方式。应该理解，本技术的实施方式在范围上并不因而受到限制。在所附权利要求的精神和条款的范围内，本技术的实施方式包括许多改变、修改和等同。
附图说明
[0017]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0018]图1为按照本技术的一种取料送料输送系统的一优选实施例的主结构示意图；
[0019]图2为按照本技术的一种取料送料输送系统的一优选实施例的运输平台内部示意图；
[0020]图3为按照本技术的一种取料送料输送系统的一优选实施例的传动带连接结构示意图；
[0021]图4为按照本技术的一种取料送料输送系统的一优选实施例的稳定滑块内部结构示意图。
[0022]图中：1、一号支撑板；2、二号支撑板；3、稳定滑杆；4、轮槽；5、稳定滑块；6、支撑滑轮；7、驱动滑块；8、铰接件；9、斜撑；
[0023]10、减震弹簧；11、运输平台；12、缓冲滑槽；13、缓冲滑杆；14、缓冲滑块；15、缓冲弹簧；16、调节丝杆；17、主动带轮；18、从动带轮；19、传动带；20、驱动电机；21、对接平台。
具体实施方式
[0024]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0025]如图1－图4所示，本实施例提供的一种取料送料输送系统，包括一号支撑板1和二号支撑板2，一号支撑板1和二号支撑板2之间固定连接有稳定滑杆3，稳定滑杆3上滑动设置有稳定滑块5，稳定滑块5上端面固定连接有驱动滑块7，驱动滑块7两侧外壁上均固定连接
有铰接件8，两个铰接件8上均铰接有斜撑9，驱动滑块7上端面靠近四角处均固定连接有减震弹簧10，减震弹簧10上端面固定连接有运输平台11，运输平台11下端面两侧均固定开设有缓冲滑槽12，两个缓冲滑槽12两侧内壁之间均固定连接有缓冲滑杆13，两个缓冲滑杆13外壁上均滑动套接有缓冲滑块14，两个缓冲滑块14和两个缓冲滑槽12内壁之间固定连接有缓冲弹簧15。
[0026]一号支撑板1和二号支撑板2之间转动连接有两个调节丝杆16，两个调节丝杆16一端均贯穿一号支撑板1并分别固定套接有主动带轮17和从动带轮18，主动带轮17和从动带轮18外壁上固定套接有传动带19。
[0027]较佳的，稳定滑杆3上固定开设有轮槽4，稳定滑块5内转动设置有支撑滑轮6，支撑滑轮6滑动设置在轮槽4内，通过支撑滑轮6在轮槽4的滚动，稳定滑块5可以在稳定滑杆3上移动，从而对驱动滑块7起到支撑作用，方便因为物料过重，造成调节丝杆16产生形变，影响功能。
[0028]较佳的，两个斜撑9分别转动连接在两个缓冲滑块14下端面上，运输平台11在上下运动时，斜撑9分担部分受力，会带动缓冲滑块14在缓冲滑杆13上移动，进一步拉伸或压缩缓冲弹簧15，抵消部分受力，维持装置的稳定。
[0029]较佳的，两个缓冲弹簧15分别活动套接在两个缓冲滑杆13外壁上。
[0030]较佳的，驱动滑块7螺纹套接在两个调节丝杆16外壁本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种取料送料输送系统，其特征在于，包括一号支撑板(1)和二号支撑板(2)，所述一号支撑板(1)和二号支撑板(2)之间固定连接有稳定滑杆(3)，所述稳定滑杆(3)上滑动设置有稳定滑块(5)，所述稳定滑块(5)上端面固定连接有驱动滑块(7)，所述驱动滑块(7)两侧外壁上均固定连接有铰接件(8)，两个所述铰接件(8)上均铰接有斜撑(9)，所述驱动滑块(7)上端面靠近四角处均固定连接有减震弹簧(10)，所述减震弹簧(10)上端面固定连接有运输平台(11)，所述运输平台(11)下端面两侧均固定开设有缓冲滑槽(12)，两个所述缓冲滑槽(12)两侧内壁之间均固定连接有缓冲滑杆(13)，两个所述缓冲滑杆(13)外壁上均滑动套接有缓冲滑块(14)，两个所述缓冲滑块(14)和两个缓冲滑槽(12)内壁之间固定连接有缓冲弹簧(15)；所述一号支撑板(1)和二号支撑板(2)之间转动连接有两个调节丝杆(16)，两个所述调节丝杆(16)一端均贯穿一号支撑板(1)并分别固定套接有主动带轮(17)和从动带轮(18)，所述主动带轮(17)和从动带轮(18)外壁上...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴明华，
申请(专利权)人：平湖光明机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：