【技术实现步骤摘要】
一种汽车发动机工装夹具
[0001]本技术涉及工装夹具
,尤其涉及的是一种汽车发动机工装夹具。
技术介绍
[0002]发动机是汽车的重要部件之一,一般的,在对发动机进行检修时,首先需要通过工装夹具对发动机进行夹持固定,方便后续对发动机进行检修。工装夹具通常由底盘以及多个夹持块构成,工件放置在底盘上后,通过调节夹持块对工件进行装夹固定。
[0003]针对上述技术方案,专利技术人认为由于发动机为异形件,对发动机进行装夹时,夹持块与发动机的表面无法完整贴合,导致夹具对发动机的装夹不够稳定。
[0004]有鉴于此,本专利技术人针对现有技术中的上述缺陷深入研究,遂有本案产生。
技术实现思路
[0005]本技术的主要目的在于提供一种汽车发动机工装夹具,解决了上述
技术介绍
中的问题。
[0006]为了达成上述目的,本技术的解决方案是:
[0007]一种汽车发动机工装夹具,包括工作台、两组滑动设于工作台上的夹持组件、以及位于两组所述夹持组件之间的工装台,所述工作台上还形成有供所述夹持组件滑动的 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机工装夹具,包括工作台、两组滑动设于工作台上的夹持组件、以及位于两组所述夹持组件之间的工装台,所述工作台上还形成有供所述夹持组件滑动的滑槽,其特征在于:所述夹持组件包括夹持块、滑块连接杆以及若干个滑动安装在夹持块上的抵顶件;所述夹持块上形成有若干个与抵顶件相对应的安装槽,所述安装槽内还设有弹簧,所述弹簧的一端固定连接在安装槽的槽底,另一端固定连接在所述抵顶件的末端。2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机工装夹具,其特征在于:所述抵顶件包括滑杆、位于滑杆一端的限位块、以及位于滑杆另一端的抵顶块;所述弹簧的一端固定连接在安装槽的槽底,另一端固定连接所述限位块的底部。3.根据权利要求2所述的一种汽车发动机工装夹具,其特征在于:所述抵顶块采用橡胶材质制作。4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机工装夹具,其特征在于:还包括驱动两所述夹持组件相互靠近或远离的第一驱...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄欣荣,任杰,符达,李正武,
申请(专利权)人:西峡县正工机械设备有限公司,
类型:新型
国别省市:
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