用于排气后处理系统中的传感器分析的方法和系统技术方案

用于排气后处理系统中的传感器分析的方法和系统。本公开总体上涉及一种计算机实施的方法，该计算机实施的方法已被实施，其意图是在联接到内燃机(ICE)(202)的下游的排气后处理系统(EATS)(204)中执行传感器分析。所公开的方法特别适用于确定NOx传感器(214)的标度因子，该NOx传感器布置在一定量的还原剂从ICE喷射到排气中的位置(207)的下游。本公开还涉及对应的发动机系统(200)和计算机程序产品。及对应的发动机系统(200)和计算机程序产品。及对应的发动机系统(200)和计算机程序产品。

【技术实现步骤摘要】
用于排气后处理系统中的传感器分析的方法和系统


[0001]本公开总体上涉及一种计算机实施的方法，该计算机实施的方法已被实施，其意图是在联接到内燃机(ICE)下游的排气后处理系统(EATS)中执行传感器分析。所公开的方法特别适用于确定NOx传感器的标度因子(scale factor)，该NOx传感器布置在一定量的还原剂从ICE喷射到排气中的位置的下游。本公开还涉及对应的发动机系统和计算机程序产品。

技术介绍

[0002]目前正在进行开发以减少包括基于柴油的内燃机的车辆(例如，卡车)中的排放物。柴油发动机的效率高达约52％，因此是化石能源的最佳转化器。然而，只有在较高的燃烧温度下才能实现高效率，在该燃烧温度下，来自柴油发动机的排气中不可避免地存在高水平的氮氧化物(NOx)，通常与颗粒物(PM)结合在一起。
[0003]为了保护环境并节约有限的化石能源供应，减少排气中的NOx和颗粒物(PM)已成为非常重要的问题，并且现行的法律排放要求通常规定了排放控制，因此排气后处理系统(EATS)是必要的。通常，这种EATS包括柴油氧化催化剂(DOC)、颗本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于在包括选择性催化还原(SCR)(210)装置的排气后处理系统(EATS)(204)中的传感器分析的计算机实施的方法，其中：
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所述EATS的所述SCR联接在内燃机(ICE)(202)的下游，并且被设置成处理来自所述ICE的排气，
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所述EATS包括布置在所述SCR下游的第一氮氧化物(NOx)传感器(214)，
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所述EATS包括布置在所述SCR上游的第一位置(207)处的尿素喷射器(206)，并且
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所述EATS或所述ICE包括处理单元(212)，其中，所述方法包括以下步骤：
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当以恒定扭矩和恒定的每分钟转数运行所述ICE以产生第一恒定NOx流量时，在所述处理单元的控制下并使用所述尿素喷射器将第一量的还原剂定量供给(S1)到所述排气中；
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在所述处理单元处，接收(S2)来自所述第一NOx传感器的第一组测量数据，所述第一组测量数据指示了在所述第一NOx传感器的位置处的排气中的NOx量；
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当以所述第一恒定NOx流量运行所述ICE时，在所述处理单元的控制下，将第二量的所述还原剂定量供给(S3)到所述第一位置处的排气中，其中，所述还原剂的所述第二量高于所述还原剂的所述第一量；
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在所述处理单元处，接收(S4)来自所述第一NOx传感器的第二组测量数据，所述第二组测量数据指示了在所述第一NOx传感器的位置处的排气中的NOx量；
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使用所述处理单元基于以下各项的组合来确定(S5)所述第一NOx传感器的标度因子：
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所述还原剂的所述第一量，
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所述还原剂的所述第二量，
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所述第一组测量数据，
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所述第二组测量数据，以及
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预定义NOx转化率，所述预定义NOx转化率分别针对所述还原剂的所述第一量和所述第二量而定义了在所述第一NOx传感器的位置处的排气中的第一预期NOx量和第二预期NOx量。2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述还原剂的所述第一量为零。3.根据权利要求2所述的方法，其中，第二NOx传感器(216)布置在所述第一位置的上游，并且所述方法进一步包括以下步骤：
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当以所述第一恒定NOx流量运行所述ICE并且定量供给所述第一量的所述还原剂时，在所述处理单元处接收来自所述第二NOx传感器的第三组测量数据，所述第三组测量数据指示了在所述第二NOx传感器的位置处的排气中的NOx量；
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当以恒定扭矩和恒定的每分钟转数运行所述ICE以产生第二恒定NOx流量并且定量供给所述第一量的所述还原剂时，在所述处理单元处接收来自所述第二NOx传感器的第四组测量数据和来自所述第一NOx传感器的第五组测量数据，所述第四组测量数据指示了在所述第二NOx传感器的位置处的排气中的NOx量，所述第五组测量数据指示了在所述第一NOx传感器的位置处的排气中的NOx量；以及
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使用所述处理单元基于以下各项的组合来确定所述第二NOx传感器的标度因子：
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所述还原剂的所述第一量，
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所述第三组测量数据，
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所述第四组测量数据，
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所述第五组测量数据，以及
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所述第一NOx传感器的所述标度因子。4.根据权利要求3所述的方法，其中，所述第二恒定NOx流量高于或低于所述第一恒定NOx流量。5.根据权利要求1所述的方法，其中，所述还原剂是尿素。6.根据权利要求1所述的方法，其中，以所述第一恒定NOx流量运行时的所述ICE每时间单位产生恒定量的NOx。7.一种发动机系统(200)，包括：
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内燃机(ICE)(202)；
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排气后处理系统(EATS)(204)，所述排气后处理系统(204)包括选择性催化还原(SCR)装置(210)，其中，所述EATS的所述SCR联接在所述ICE的下游，并且被设置成处理来自所述ICE的排气；
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第一氮氧化物(NOx)传感器(214)，所述第一氮氧化物传感器(214)布置在所述SCR的下游；
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尿素喷射器(206)，所述尿素喷射器(206)布置在所述SCR上游的第一位置(207)处；以及
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处理单元(212)，其中，所述处理单元被布置成：
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当以恒定扭矩和恒定的每分钟转数运行所述ICE以产生第一恒定NOx流量时，使用所述尿素喷射器将第一量的还原剂定量供给到所述第一氮氧化物(NOx)传感器上游的第一位置(207)处的排气中；
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接收来自所述第一NOx传感器的第一组测量数据，所述第一组测量数据指示了在所述第一NOx传感器的位置处的排气中的...

【专利技术属性】
技术研发人员：丹，
申请(专利权)人：沃尔沃卡车集团，
类型：发明
国别省市：