排气管及后处理漏气诊断方法及系统、存储介质、发动机技术方案

本申请提供了一种排气管及后处理漏气诊断方法及系统、存储介质、发动机，排气管及后处理漏气诊断方法包括：获取发动机实时状态数据；根据发动机实时状态数据和发动机设定数据进入后处理泄漏检查；获取DPF进口压力读值、DPF出口压力读值、DPF碳载量和DPF积灰量；根据发动机实时状态数据、DPF碳载量和DPF积灰量计算出DPF进口压力标定值和DPF出口压力标定值；根据DPF进口压力标定值、DPF进口压力读值、DPF出口压力标定值、DPF出口压力读值得出诊断结果。通过本申请的技术方案，根据排气流量、排气温度、DPF碳载量和DPF积灰量来查询理论的排气压力值，容易在实际标定实验中完成功能标定和验证，诊断结果更准确，不需要依赖人工检查。不需要依赖人工检查。不需要依赖人工检查。

【技术实现步骤摘要】
排气管及后处理漏气诊断方法及系统、存储介质、发动机


[0001]本申请涉及发动机
，具体而言，涉及一种排气管及后处理漏气诊断方法及系统、存储介质、发动机。

技术介绍

[0002]由于柴油机排放法规升级的要求，现有柴油机基本采用了DOC加DPF加SCR的技术路线。由于法规在排放和OBD方面的严格要求，对后处理的转换效率和耐久可靠性提出了很高的要求。后处理由于有多个模块和零部件组成，在实际使用中有漏气的风险。一旦排气管或者后处理存在泄漏，后处理的转化效率就会下降，DPF的再生容易失败，SCR容易结晶，同时漏气还容易烧坏后处理线束传感器。因此排气系统漏气会造成后处理失效和OBD报警的严重后果，因此非常有必要开发排气系统漏气的实时诊断技术，及时指导司机和服务人员排查漏气点，保护后处理，避免严重后果。
[0003]目前常见的做法有在排气管和后处理上安装额外的传感器，通过检测后处理表面的温度和气体成分来诊断漏气。该方法虽然可以诊断漏气，但是需要额外加装传感器，需要增加硬件成本。还有利用DPF压差传感器的读值来计算实际排气背压，然后用这个实际排本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种排气管及后处理漏气诊断方法，其特征在于，包括：获取发动机实时状态数据；根据所述发动机实时状态数据和发动机设定数据进入后处理泄漏检查；获取DPF进口压力读值、DPF出口压力读值、DPF碳载量和DPF积灰量；根据所述发动机实时状态数据、所述DPF碳载量和所述DPF积灰量计算出DPF进口压力标定值和DPF出口压力标定值；根据所述DPF进口压力标定值、所述DPF进口压力读值、所述DPF出口压力标定值、所述DPF出口压力读值得出诊断结果。2.根据权利要求1所述的排气管及后处理漏气诊断方法，其特征在于，所述发动机实时状态数据包括：转速、扭矩、排气流量、排气温度、DPF压差读值和距离上次再生时间。3.根据权利要求2所述的排气管及后处理漏气诊断方法，其特征在于，所述根据所述发动机实时状态数据和发动机设定数据进入后处理泄漏检查，具体包括：确定所述转速是否大于设定转速，确定所述扭矩是否大于设定扭矩，确定所述排气流量是否大于设定排气流量，确定所述排气温度是否大于设定排气温度，确定所述DPF压差读值是否在预设压差范围内，确定所述距离上次再生时间是否小于设定时间；若是，则进入排气管和后处理泄漏诊断。4.根据权利要求2所述的排气管及后处理漏气诊断方法，其特征在于，所述根据所述发动机实时状态数据、所述DPF碳载量和所述DPF积灰量计算出DPF进口压力标定值和DPF出口压力标定值，具体包括：根据所述转速、所述扭矩、所述排气流量、所述排气温度计算出初始进口压力标定值和初始出口压力标定值；根据所述DPF碳载量和所述DPF积灰量对所述初始进口压力标定值和所述初始出口压力标定值进行修正，得到DPF进口压力标定值和DPF出口压力标定值。5.根据权利要求1所述的排气管及后处理漏气诊断方法，其特征在于，所述根据所述DPF进口压力标定值、所述DPF进口压力读值、所述DPF出口压力标定值、所述DPF出口压力读值得出诊断结果，具体包括：根据所述DPF进口压力标定值和所述DPF进口压力读值得出DPF进口压力读值偏差；确定所述DPF进口压力读值偏差是否大于第一设定...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭云杰，
申请(专利权)人：湖南道依茨动力有限公司，
类型：发明
国别省市：