一种停车场寻车定位装置及其定位方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及停车场寻车领域，尤其涉及一种停车场寻车定位装置及其定位方法，包括卷放器，卷放器置于停车位的上方，卷放器具有可同步收放的第一线体和第二线体，第二线体向下指向停车位的入口位置，第二线体的底端连接有持卡组件；本发明专利技术通过转动设置在停车位后部的基板对位车轮，用于接收车辆停放动作，当基板受车轮碾压下摆，通过第一线体的联动使卷放器释放第二线体，持卡组件和集成电路卡下降至车头部位，方便车主取下集成电路卡，通过集成电路卡与停车位信息配对，通过查询机可识别集成电路卡对应的车位信息，便捷引导车主寻车车辆停放位置，无需车主牢记车辆停放区域以及停车位的相关信息，为停车场寻车带来极大便捷。为停车场寻车带来极大便捷。为停车场寻车带来极大便捷。

【技术实现步骤摘要】
一种停车场寻车定位装置及其定位方法


[0001]本专利技术涉及停车场寻车领域，尤其涉及一种停车场寻车定位装置及其定位方法。

技术介绍

[0002]随着汽车保有量逐渐增大，为方便出行停车，各大商场等公共场所建设的停车场车位多、面积较大，能同时停放较多车辆，给车辆出行带来便捷，地下车库是常见的集中停车区域，根据车位分布划分停放区域，对各个车位进行编号，汽车通过设置在停车场进出口位置的设备记录车辆信息，汽车停入车位内，根据停放区域以及车位编号可确定停车位置。
[0003]汽车仅在进出口位置被标记信息，汽车进入停车场后没有跟踪设备，由于停车场面积较大、车位较多，仅依靠汽车停放区域以及车位编号难以快速找到车辆停放地点，而且用户存在遗忘停放信息的现象，导致车辆寻找难度加大。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是解决现有技术存在的以下问题：汽车仅在进出口位置被标记信息，汽车进入停车场后没有跟踪设备，由于停车场面积较大、车位较多，仅依靠汽车停放区域以及车位编号难以快速找到车辆停放地点，而且用户存在遗忘停放信息的现象，导致车辆寻找本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种停车场寻车定位装置，其特征在于，包括：卷放器（4），卷放器（4）置于停车位的上方，卷放器（4）具有可同步收放的第一线体（3）和第二线体（48），第二线体（48）向下指向停车位的入口位置，第二线体（48）的底端连接有持卡组件（5）；集成电路卡（6），集成电路卡（6）用于标记车位信息，集成电路卡（6）插在所述持卡组件（5）内；基板（1），基板（1）转动置于停车位的后部，且基板（1）通过弹簧连接地面，所述基板（1）的摆动端连接所述第一线体（3），车轮碾压基板（1）盖合至地面，使所述第一线体（3）和第二线体（48）同步伸长，向下释放持卡组件（5）和集成电路卡（6）；查询机（7），查询机（7）具有显示模组，以及连接停车场云端数据库的处理器，还具有用于识别集成电路卡（6）信息的刷卡模块（71）。2.根据权利要求1所述的停车场寻车定位装置，其特征在于，所述卷放器（4）包括盒体（41），盒体（41）内通过扭力弹簧弹性转动安装有第一收卷盘（42）和第二收卷盘（47），第一收卷盘（42）与第二收卷盘（47）通过齿轮组传动连接，第一收卷盘（42）收卷所述第一线体（3），第二收卷盘（47）收卷所述第二线体（48）。3.根据权利要求2所述的停车场寻车定位装置，其特征在于，所述齿轮组包括第一齿轮（43），第一齿轮（43）同轴固定所述第一收卷盘（42），第一齿轮（43）啮合连接有第二齿轮（44），第二齿轮（44）同轴固定有第三齿轮（45），第三齿轮（45）啮合连接有第四齿轮（46），第四齿轮（46）与所述第二收卷盘（47）同轴固定，第四齿轮（46）与第一齿轮（43）的传动比大于1。4.根据权利要求2所述的停车场寻车定位装置，其特征在于，所述持卡组件（5）包括壳体（51），壳体（51）的顶面固定连接所述第二线体（48），壳体（51）的一侧开设有插槽（52），所述集成电路卡（6）插在所述插槽（52）内。5.根据权利要求4所...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵旭昂，叶涛，朱红江，丁慧鹏，廖新贤，陈佳骏，
申请(专利权)人：深圳市中智车联科技有限责任公司，
类型：发明
国别省市：