音圈马达制造技术

本申请提供一种音圈马达，包括壳体、第一弹片、载体、第二弹片和底座。第一弹片连接于壳体的内壁。载体用于承载线圈，载体收容于壳体内，且第一弹片连接于载体的一侧。第二弹片收容于壳体内，且第二弹片连接于载体背离第一弹片的一侧。底座包括绝缘底板和金属连接件，绝缘底板设于第二弹片背离载体的一侧，且绝缘底板连接壳体，金属连接件部分设于绝缘底板朝向第二弹片的一侧，第二弹片与金属连接件焊接连接。上述音圈马达通过在底座上设置金属连接件，并将金属连接件与第二弹片焊接连接，有效提升了第二弹片与底座的连接强度和可靠度，减少第二弹片脱落的风险。少第二弹片脱落的风险。少第二弹片脱落的风险。

【技术实现步骤摘要】
音圈马达


[0001]本申请涉及一种音圈马达。

技术介绍

[0002]音圈马达常用于相机模块中驱动镜头，随着时代的发展和相机拍照技术的进步，音圈马达有效行程要求越来越高，音圈马达中底座与弹片之间的连接结构受到越来越大的考验。现有的音圈马达中，弹片与底座之间使用铆接工艺进行固定，然而铆接工艺存在材质要求高、连接精度不足、容易损坏弹片等问题，弹片脱落的问题经常发生。

技术实现思路

[0003]鉴于上述状况，本申请提供一种音圈马达，通过在底座上设置金属连接件，并将金属连接件与第二弹片焊接连接，有效提升了第二弹片与底座的连接强度和可靠度，并且焊接连接的精度高、定位准，大大降低了弹片的损伤概率，减少第二弹片脱落的风险。
[0004]一种音圈马达，包括壳体、第一弹片、载体、第二弹片和底座。第一弹片连接于所述壳体的内壁。载体用于承载线圈，所述载体收容于所述壳体内，且所述第一弹片连接于所述载体的一侧。第二弹片收容于所述壳体内，且所述第二弹片连接于所述载体背离所述第一弹片的一侧。底座包括绝缘底板和金属连接件，所述绝缘底板设于所述第二弹片背离所述载体的一侧，且所述绝缘底板连接所述壳体，所述金属连接件部分设于所述绝缘底板朝向所述第二弹片的一侧，所述第二弹片与金属连接件焊接连接。
[0005]在本申请的一些实施例中，所述载体包括承载架、第一导电件和第二导电件，所述承载架的外周侧设收容槽，所述线圈设于所述收容槽内，所述承载架朝向所述第二弹片的一侧设有第一安装槽和第二安装槽，所述第一导电件嵌设于所述第一安装槽内，所述第二导电件嵌设于所述第二安装槽内，所述线圈电连接所述第一导电件和所述第二导电件，所述第二弹片与所述第一导电件和所述第二导电件焊接连接。
[0006]在本申请的一些实施例中，所述第二弹片包括第一构件和第二构件，所述第一构件与所述第二构间隔设置；所述第一构件上设有第一焊接部和第二焊接部，所述第一焊接部与所述第一导电件焊接连接，所述第二焊接部与所述金属连接件焊接连接；所述第二构件上设有第三焊接部和第四焊接部，所述第三焊接部与所述第二导电件焊接连接，所述第四焊接部与所述金属连接件焊接连接。
[0007]在本申请的一些实施例中，所述金属连接件包括间隔设置的第一连接件和第二连接件，所述第一连接件和所述第二连接件部分嵌设于所述绝缘底板内；所述第一连接件包括第一连接部，所述第一连接部固定设于所述绝缘底板朝向所述载体的一侧，所述第二焊接部与所述第一连接部焊接连接；所述第二连接件包括第二连接部，所述第二连接部固定设于所述绝缘底板朝向所述载体的一侧，所述四焊接部与所述第二连接部焊接连接。
[0008]在本申请的一些实施例中，所述线圈的正极输入端电连接所述第一导电件、所述第一构件和所述第一连接件；所述线圈的负极输入端电连接所述第二导电件、所述第二构
件和所述第二连接件。
[0009]在本申请的一些实施例中，所述第一连接件还包括第一端子，所述第一端子电连接所述第一连接部，且固定设于所述绝缘底板背离所述壳体的一侧；所述第二连接件还包括第二端子，所述第二端子电连接所述第二连接部，且固定设于所述绝缘底板背离所述壳体的一侧；所述第二端子与所述第一端子间隔设置。
[0010]在本申请的一些实施例中，所述第一弹片包括连接为一体的外圈结构和内圈结构，所述外圈结构上设有第一定位部，所述内圈结构上设有第二定位部；所述第一定位部与所述壳体焊接连接，所述第二定位部与所述承载架焊接连接。
[0011]在本申请的一些实施例中，所述承载架朝向所述第一弹片的一侧还设有固定件，所述第二定位部与所述固定件焊接连接。
[0012]在本申请的一些实施例中，所述壳体包括顶壁和围绕所述顶壁设置的侧壁，所述第一弹片连接所述顶壁，所述音圈马达还包括磁性元件，所述磁性元件设于所述侧壁的内侧，并且围绕所述线圈设置。
[0013]在本申请的一些实施例中，所述绝缘底板的周侧设有凸出部，所述凸出部抵持所述侧壁。
[0014]本申请提供的音圈马达通过在底座上设置金属连接件，并将金属连接件与第二弹片焊接连接，有效提升了第二弹片与底座的连接强度和可靠度，减少第二弹片脱落的风险。进一步地，本申请的音圈马达还通过线圈、第一导电件、第二导电件、第二弹片和金属连接件之间形成完整的电路结构，优化音圈马达的内部电路结构，减少音圈马达中设置的导线的数量，有利于节省壳体的内部空间，实现音圈马达的小型化发展。
附图说明
[0015]图1为音圈马达在一实施例中的结构示意图。
[0016]图2为图1所示音圈马达的分解结构示意图。
[0017]图3为图1所示音圈马达移除底座和第二弹片后的结构示意图。
[0018]图4为图1所示音圈马达中底座的结构示意图。
[0019]图5为图1所示音圈马达中第二弹片和底座连接后的结构示意图。
[0020]图6为图1所示音圈马达中线圈、载体中的导电件、第二弹片和金属连接件的结构示意图。
[0021]主要元件符号说明：
[0022][0023]具体实施方式：
[0024]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0025]需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。当一个元件被认为是“设置于”另一个元件，它可以是直接设置在另一个元件上或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0026]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具
体的实施方式的目的，不是旨在于限制本申请。本文所使用的术语“或/及”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0027]本申请的一些实施方式作详细说明。在不冲突的情况下，下述的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。
[0028]请参阅图1和图2，在一实施方式中，音圈马达100包括壳体10、第一弹片20、载体30、第二弹片40和底座50。所述第一弹片20连接于所述壳体10的内壁。所述载体30收容于所述壳体10内，并用于承载线圈60。所述第一弹片20还连接于所述载体30的一侧。所述第二弹片40收容于所述壳体10内，且所述第二弹片40连接于所述载体30背离所述第一弹片20的一侧。所述底座50包括绝缘底板51和金属连接件52。所述绝缘底板51设于所述第二弹片40背离所述载体30的一侧，且所述绝缘底板51连接所述壳体10。所述金属连接件52部分设于所述绝缘底板51朝向所述第二弹片40的一侧，所述第二弹片40与金属连接件52焊接连接，从而提升第二弹片40与底座50的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种音圈马达，其特征在于，包括：壳体；第一弹片，连接于所述壳体的内壁；载体，用于承载线圈，所述载体收容于所述壳体内，且所述第一弹片连接于所述载体的一侧；第二弹片，收容于所述壳体内，且所述第二弹片连接于所述载体背离所述第一弹片的一侧；底座，包括绝缘底板和金属连接件，所述绝缘底板设于所述第二弹片背离所述载体的一侧，且所述绝缘底板连接所述壳体，所述金属连接件部分设于所述绝缘底板朝向所述第二弹片的一侧，所述第二弹片与金属连接件焊接连接。2.如权利要求1所述的音圈马达，其特征在于，所述载体包括承载架、第一导电件和第二导电件，所述承载架的外周侧设收容槽，所述线圈设于所述收容槽内，所述承载架朝向所述第二弹片的一侧设有第一安装槽和第二安装槽，所述第一导电件嵌设于所述第一安装槽内，所述第二导电件嵌设于所述第二安装槽内，所述线圈电连接所述第一导电件和所述第二导电件，所述第二弹片与所述第一导电件和所述第二导电件焊接连接。3.如权利要求2所述的音圈马达，其特征在于，所述第二弹片包括第一构件和第二构件，所述第一构件与所述第二构间隔设置；所述第一构件上设有第一焊接部和第二焊接部，所述第一焊接部与所述第一导电件焊接连接，所述第二焊接部与所述金属连接件焊接连接；所述第二构件上设有第三焊接部和第四焊接部，所述第三焊接部与所述第二导电件焊接连接，所述第四焊接部与所述金属连接件焊接连接。4.如权利要求3所述的音圈马达，其特征在于，所述金属连接件包括间隔设置的第一连接件和第二连接件，所述第一连接件和所述第二连接件部分嵌设于所述绝缘底板内；所述第一连接件包括第一连接部，所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：李静伟，丁盛杰，陈信文，李帅鹏，
申请(专利权)人：晋城三赢精密电子有限公司，
类型：发明
国别省市：