一种传感器安装支架制造技术

本实用新型专利技术提供一种传感器安装支架，包括台架，所述台架上表面向下凹陷形成用于存放车轮传感器的凹槽，所述台架一侧面安装有两个用于安插在铁轨侧面孔洞中的螺杆，所述螺杆上螺纹连接有两个分别处于铁轨两侧的螺母，所述台架上表面安装有可拆卸的透明盖，所述台架与螺杆相连的两个侧面上均设有引风板，所述引风板横截面为三角形，所述引风板尖头端背离台架，所述引风板内对称安装有两个支杆，所述支杆远离引风板的一端通过螺丝与台架连接固定，所述透明盖上表面设有用于清洁杂物的清洁件，本实用新型专利技术具有如下的有益效果：实现防止火车产生的风力完全作用在螺杆与铁轨的连接部位，提高螺杆与螺母连接部位的稳定性。螺杆与螺母连接部位的稳定性。螺杆与螺母连接部位的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种传感器安装支架


[0001]本技术是一种传感器安装支架，属于铁路领域。

技术介绍

[0002]计轴系统用于检查轨道上是否存在火车，其具体是以车轮传感器为分界点，将钢轨划分为一段一段的区域，两个车轮传感器之间形成的轨道区域称为一个区段，计轴系统对进入区段内的车轮数量与离开区段内车轮数量进行比较，当进入车轮数量等于离开车轮数量时，判定该区段没有火车存在，即区段空闲，当进入车轮数量与离开车轮数量不相等时，判定该区段内有火车存在，即该区段占用。计轴系统中的车轮传感器通过螺杆和螺母配合的方式安装在铁轨侧面，当火车高速通过车轮传感器时，车轮传感器周围空气流速较快，从而使螺杆与铁轨连接部位承受较大的负荷，同时在双向火车的作用下，使螺杆与螺母连接部位因振动发生松动的概率较大，影响车轮传感器安装的稳定性。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种传感器安装支架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术实现防止火车产生的风力完全作用在螺杆与铁轨的连接部位，提高螺杆与螺母连接部位的稳定性。
[0004]为了实现上述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种传感器安装支架，包括台架（1），其特征在于：所述台架（1）上表面向下凹陷形成用于存放车轮传感器的凹槽（15），所述台架（1）一侧面安装有两个用于安插在铁轨侧面孔洞中的螺杆（14），所述螺杆（14）上螺纹连接有两个分别处于铁轨两侧的螺母（13），所述台架（1）上表面安装有可拆卸的透明盖（11），所述台架（1）与螺杆（14）相连的两个侧面上均设有引风板（3），所述引风板（3）横截面为三角形，所述引风板（3）尖头端背离台架（1），所述引风板（3）内对称安装有两个支杆（2），所述支杆（2）远离引风板（3）的一端通过螺丝与台架（1）连接固定，所述透明盖（11）上表面设有用于清洁杂物的清洁件。2.根据权利要求1所述的一种传感器安装支架，其特征在于：所述清洁件包括挡风板（9），所述透明盖（11）上侧设有挡风板（9），所述挡风板（9）沿着螺杆（14）的长度方向布置，所述挡风板（9）一侧面中部位置开设有方孔（17），所述方孔（17）内安插有方杆（7），所述方杆（7）与挡风板（9）垂直布置，所述挡风板（9）下表面安装有用于清洁透明盖（11）表面杂物的刷毛部（8），所述方杆（7）的两端均安装有竖向布置的圆杆（...

【专利技术属性】
技术研发人员：祝武韬，祝红艳，祝璐璐，
申请(专利权)人：天津中锐智科技术有限公司，
类型：新型
国别省市：