一种渣土车远程管理监测装置制造方法及图纸

技术编号:37761967 阅读:9 留言:0更新日期:2023-06-05 23:55
本实用新型专利技术公开了一种渣土车远程管理监测装置,涉及渣土车监测设备技术领域,包括外壳,所述外壳的一侧内壁活动连接有监测装置主体,所述外壳的两侧壁均开设有透气孔,所述外壳的另一侧设置有盖板门,所述盖板的一侧设置连接杆,所述连接杆的底部外侧套设有梯形槽,所述梯形槽开设在外壳的顶部一侧内壁,所述连接杆的底部与梯形槽的内壁活动连接,所述连接杆的另一端设置有安装板,所述安装板的两侧均开设有安装孔。本实用新型专利技术通过采用安装板、连接杆、透气孔、防虫网、感应装置、监测装置主体、接头、盖板与螺丝的配合,便于人们对装置的拍摄角度进行调整,便于安装与拆卸,通过当感应装置接触到烟气时,自动发出警报,提高装置的使用效率。使用效率。使用效率。

【技术实现步骤摘要】
一种渣土车远程管理监测装置


[0001]本技术涉及渣土车监测设备
,具体涉及一种渣土车远程管理监测装置。

技术介绍

[0002]城市建筑渣土车监控管理解决方案,城市建筑渣土车监控管理解决方案行业背景一个城市的发展离不开城市的美化,环境卫生是关键,随着近年来城市建设发展进程加快,高楼大厦的建设、路面的铺设,如雨后春笋般拔地而起,而且愈来愈呈现出高密度、超常规的态势,导致渣土产生量急剧上升,工地运输车辆也随之增加,因此,在社会上经常产生偷、乱倒渣土的现象,渣土车经常超载超速,违规行驶,常常不按照规定的路线行驶,同时由于超载超速,遮盖不严,导致整个行驶过程中沿路扬尘,经查出现渣土遗留现象,对城市环境造成严重的污染,人们的身体健康遭受影响,人们的生命安全受到威胁。针对现有技术存在以下问题:
[0003]现有的远程管理监测装置在使用时,不便于安装与拆卸,在给渣土车安装监测装置时浪费大量的时间,且现有的监测装置不具有烟气接收报警功能,驾驶室可能会出现起火的情况,通过后台人工发现并报警时,可能错过挽救的时机,导致渣土车报废的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种渣土车远程管理监测装置,可以有效解决上述背景中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术所采用的技术方案是:
[0006]一种渣土车远程管理监测装置,包括外壳,所述外壳的一侧内壁活动连接有监测装置主体,所述外壳的两侧壁均开设有透气孔,所述外壳的另一侧设置有盖板门,所述盖板的一侧设置连接杆,所述连接杆的底部外侧套设有梯形槽,所述梯形槽开设在外壳的顶部一侧内壁,所述连接杆的底部与梯形槽的内壁活动连接,所述连接杆的另一端设置有安装板,所述安装板的两侧均开设有安装孔。
[0007]本技术技术方案的进一步改进在于:所述安装板的底部固定连接有连接块,所述连接块的内部套设有螺栓,所述螺栓的一端螺纹连接有螺母,所述螺栓的两端通过螺母与连接块的两端内壁固定连接。
[0008]采用上述技术方案,该方案中的安装板、连接块、螺栓与螺母的配合,通过螺钉等穿过安装孔将安装板安装在渣土车上,通过螺栓穿过连接块,利用螺母,保障结构的稳定,便于人们安装。
[0009]本技术技术方案的进一步改进在于:所述螺栓的中部套设有连接杆,所述连接杆的一端内壁与螺栓的中部外壁固定连接,所述连接杆的一端通过螺栓与连接块的两侧壁活动连接。
[0010]采用上述技术方案,该方案中的螺栓、连接块与连接杆的配合,通过连接杆与螺栓
的连接,通过转动螺母使得连接杆与连接块的接触面松动,便于对连接杆的角度进行调整,在通过转紧螺母,使得连接杆与连接块的接触面之间固定在一起,通过连接杆的底部与外壳的连接,进一步便于人们对装置的拍摄角度进行调整,保障结构的稳定,提高装置的使用效率。
[0011]本技术技术方案的进一步改进在于:所述透气孔的一侧固定连接有防虫网,所述防虫网的两端均与外壳的内壁固定连接,所述防虫网的一侧设置有感应装置,所述感应装置的一侧壁与外壳的一侧内壁固定连接。
[0012]采用上述技术方案,该方案中的透气孔、防虫网与感应装置的配合,通过透气孔使得空气可以进入外壳的内部,通过防虫网防止飞虫与灰尘进入外壳的内部,提高装置的使用寿命,通过当感应装置接触到烟气时,自动发出警报,第一时间告知车主,降低了意外的发生,保障人们的安全,提高装置的使用效率。
[0013]本技术技术方案的进一步改进在于:所述监测装置主体的一端内壁螺纹连接有外螺纹,所述外螺纹的一端固定连接有接头,所述接头的外侧壁活动连接有套筒。
[0014]采用上述技术方案,该方案中的监测装置主体、接头、外螺纹与套筒的配合,通过转动外螺纹将接头的一端与监测装置主体的一端内部连接,便于人们安装使用,通过套筒防止接头出现弯折的情况,保障连接的稳定,大大提高了装置的使用寿命。
[0015]本技术技术方案的进一步改进在于:所述套筒的一端与盖板的一侧壁固定连接,所述盖板的外侧均开设有通孔,所述通孔的内部均套设有螺丝,所述螺丝的一端均与外壳的一侧内壁螺纹连接。
[0016]采用上述技术方案,该方案中的盖板、通孔与螺丝的配合,通过螺丝穿过通孔后,通过转动通孔与外壳的内壁连接后,保障部内部结构的稳定,便于安装与拆卸,提高装置的使用效率。
[0017]由于采用了上述技术方案,本技术相对现有技术来说,取得的技术进步是:
[0018]1、本技术提供一种渣土车远程管理监测装置,采用安装板、连接块、螺栓、螺母与连接杆的配合,通过螺钉等穿过安装孔将安装板安装在渣土车上,通过螺栓穿过连接块,利用螺母,保障结构的稳定,便于人们安装,通过连接杆与螺栓的连接,通过转动螺母使得连接杆与连接块的接触面松动,便于对连接杆的角度进行调整,在通过转紧螺母,使得连接杆与连接块的接触面之间固定在一起,通过连接杆的底部与外壳的连接,进一步便于人们对装置的拍摄角度进行调整,保障结构的稳定,提高装置的使用效率。
[0019]2、本技术提供一种渣土车远程管理监测装置,采用透气孔、防虫网、感应装置、监测装置主体、接头、外螺纹、套筒、盖板、通孔与螺丝的配合,通过透气孔使得空气可以进入外壳的内部,通过防虫网防止飞虫与灰尘进入外壳的内部,提高装置的使用寿命,通过当感应装置接触到烟气时,自动发出警报,第一时间告知车主,降低了意外的发生,保障人们的安全,提高装置的使用效率,通过转动外螺纹将接头的一端与监测装置主体的一端内部连接,便于人们安装使用,通过套筒防止接头出现弯折的情况,保障连接的稳定,大大提高了装置的使用寿命,通过螺丝穿过通孔后,通过转动通孔与外壳的内壁连接后,保障部内部结构的稳定,便于安装与拆卸,提高装置的使用效率。
附图说明
[0020]图1为本技术的结构监测装置的立体示意图;
[0021]图2为本技术的结构监测装置的一侧剖视示意图;
[0022]图3为本技术的结构监测装置的另一侧剖视示意图;
[0023]图4为本技术的结构盖板的平视示意图。
[0024]图中:1、外壳;2、监测装置主体;3、盖板;31、通孔;32、套筒;4、连接杆;41、梯形槽;5、安装板;51、安装孔;52、连接块;53、螺栓;54、螺母;6、透气孔;61、防虫网;7、感应装置;8、接头;9、外螺纹;10、螺丝。
具体实施方式
[0025]下面结合实施例对本技术做进一步详细说明:
[0026]实施例1
[0027]如图1

4所示,本技术提供了一种渣土车远程管理监测装置,包括外壳1,外壳1的一侧内壁活动连接有监测装置主体2,外壳1的两侧壁均开设有透气孔6,外壳1的另一侧设置有盖板3们,盖板3的一侧设置连接杆4,连接杆4的底部外侧套设有梯形槽41,梯形槽41开设在外壳1的顶部一侧内壁,连接杆4的底部与梯形槽41的内壁活动连接,连接杆4的另一端设置有本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种渣土车远程管理监测装置,包括外壳(1),所述外壳(1)的一侧内壁活动连接有监测装置主体(2),的其特征在于:所述外壳(1)的两侧壁均开设有透气孔(6),所述外壳(1)的另一侧设置有盖板(3)们,所述盖板(3)的一侧设置连接杆(4),所述连接杆(4)的底部外侧套设有梯形槽(41),所述梯形槽(41)开设在外壳(1)的顶部一侧内壁,所述连接杆(4)的底部与梯形槽(41)的内壁活动连接,所述连接杆(4)的另一端设置有安装板(5),所述安装板(5)的两侧均开设有安装孔(51)。2.根据权利要求1所述的一种渣土车远程管理监测装置,其特征在于:所述安装板(5)的底部固定连接有连接块(52),所述连接块(52)的内部套设有螺栓(53),所述螺栓(53)的一端螺纹连接有螺母(54),所述螺栓(53)的两端通过螺母(54)与连接块(52)的两端内壁固定连接。3.根据权利要求2所述的一种渣土车远程管理监测装置,其特征在于:所述螺栓(53)的中部套设有连接杆(4),所述连接杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:张嘉馨郭俊岭纪建勇
申请(专利权)人:郑州大咖智能家居有限公司
类型:新型
国别省市:

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