一种发动机振动检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种发动机振动检测装置，包括主体组件，包括底座、夹持板、螺杆、转盘以及振动频率测量仪，所述夹持板位于所述底座上方，所述螺杆设置于所述夹持板一侧，所述夹持板通过轴承与所述螺杆转动连接，所述转盘固定于所述螺杆一端，所述振动频率测量仪设置于所述夹持板一侧，升降组件，设置于所述底座上，包括升降件、转动件以及限位件，所述升降件设置于所述夹持板一侧，所述转动件位于所述底座顶部，所述限位件设置于所述转动件一侧。本实用新型专利技术有益效果为：通过升降组件的设置，使该装置可以对夹持板的高度进行调节，从而可对不同高度的发动机进行固定，提高了使用的便捷性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机振动检测装置


[0001]本技术涉及发动机
，特别是一种发动机振动检测装置。

技术介绍

[0002]发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、电动机等，如内燃机通常是把化学能转化为机械能，发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，中国专利申请号为：202022977714.1的一种用于汽车发动机振动检测装置，其有益效果为：结构简单，使用方便，将汽车发动机放置在工作台的台体上，通过扭转两个卡紧组件上的螺杆收缩L型卡板即可将汽车发动机牢牢卡紧，通过振动频率测量仪即可对汽车发动机进行振动检测工作，操作简单，减轻检测人员的负担，能有效降低检测事故的发生，提高工作效率，工作台组件通过滑杆与底座滑动连接，方便把工作台组件从底座中拆卸下来，方便后续的零部件更换，支撑组件采用支撑筒、支撑杆和弹簧组合设置，有效缓冲汽车发动机振动过程中对整个装置的影响，提高本装置的稳定性，同时有效降低振动产生的噪音污染，提高检测环境的舒适度，但是该装置缺少升降装置，导致该装置在使用时无法对夹持板的高度进行调节，从而无法本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机振动检测装置，其特征在于：包括，主体组件(100)，包括底座(101)、夹持板(102)、螺杆(103)、转盘(104)以及振动频率测量仪(105)，所述夹持板(102)位于所述底座(101)上方，所述螺杆(103)设置于所述夹持板(102)一侧，所述夹持板(102)通过轴承与所述螺杆(103)转动连接，所述转盘(104)固定于所述螺杆(103)一端，所述振动频率测量仪(105)设置于所述夹持板(102)一侧；升降组件(200)，设置于所述底座(101)上，包括升降件(201)、转动件(202)以及限位件(203)，所述升降件(201)设置于所述夹持板(102)一侧，所述转动件(202)位于所述底座(101)顶部，所述限位件(203)设置于所述转动件(202)一侧。2.如权利要求1所述的发动机振动检测装置，其特征在于：所述升降件(201)包括螺纹杆(201a)和螺纹套(201b)，所述螺纹杆(201a)通过轴承转动连接于所述底座(101)顶部，所述螺纹套(201b)螺纹连接于所述螺纹杆(201a)外侧。3.如权利要求2所述的发动机振动检测装置，其特征在于：所述升降件(201)还包括移动板(201c)、限位块(201d)以及定位框(201e)，所述移动板(201c)套设于所述螺纹套(201b)外侧，所述限位块(201d)固定于所述移动板(201c)一侧，所述定位框(201e)位于所述限位块(201d)一侧，所述定位框(201e)上开设有滑槽(X)，所述限位块(201d)滑动于所述滑槽(X)内。4.如权利要求3所述的发动机振动检测装置，其特征在于：所述升降件(201)还包括固定座(201f)，所述固定座(201f)固定于所述底座(101)顶部，所述定位框(201e)插接于所述固定座(201f)顶部。5.如权利要求3或4所述的发动机振动检测装置，其特征在于：所述转动件(202)包括第一蜗轮(202a)、蜗杆(202b)以及支撑块(202c)，所述第一蜗轮(202a)套设于所述螺纹杆(201a)外侧，...

【专利技术属性】
技术研发人员：辛迈，冯天保，叶志锋，刘星，葛海浪，潘雄，
申请(专利权)人：南京航空航天大学，
类型：新型
国别省市：