【技术实现步骤摘要】
双向变流器故障处理系统
[0001]本技术涉及轨道交通双向变流器
,具体为双向变流器故障处理系统。
技术介绍
[0002]轨道列车主要是由整流机组将AC1180V变换为DC1500V给列车提供动能。在启动过程中会将电能转化为机械能,接触网电压降低,此时整流机组提供牵引动能并将接触网电压维持在1500V左右;列车刹车过程中导致接触网电压升高,整流机组不存在电能量回收功能,只能将多余的能量通过车载电阻消耗掉,在此背景下双向变流器应运而生。双向变流器不仅可以在列车启动过程中提供牵引动能,而且在刹车过程中将多余的电能量回馈至高压供电网络,实现能量的回收再利用。双向变流器工作过程中会分担整流机组牵引时的负荷,延长设备的使用寿命。
[0003]当双向变流器设备出现问题时,为保证设备的稳定运行,此时需要一套针对性强、问题排查准确的处理方案。
[0004]为此,我们提出双向变流器故障处理系统。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供双向变流器故障处理系统,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[ ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.双向变流器故障处理系统,其特征在于,包括:问题检查分析模块(1);参数确认模块(2),参数确认模块(2)电性输入连接问题检查分析模块(1);采集装置检查模块(3),采集装置检查模块(3)电性输入连接采集装置检查模块(3);线路检查模块(4),线路检查模块(4)电性输入连接采集装置检查模块(3)。2.根据权利要求1所述的双向变流器故障处理系统,其特征在于:所述参数确认模块(2)包括报警信号确认模块(21)与故障信号确认模块(22)。3.根据权利要求1所述的双向变流器故障处理系统,其特征在于:所述线路检查模块(4)...
【专利技术属性】
技术研发人员:孟露,王柠,陈永杰,章尚,陈家兴,刘宏伟,王昆,单磊,王腾,王宏伟,
申请(专利权)人:江苏晨大电气股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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