一种用于罗拉梁快速拼舱的连接组件制造技术

技术编号:37759588 阅读:13 留言:0更新日期:2023-06-05 23:51
本实用新型专利技术公开一种用于罗拉梁快速拼舱的连接组件,包括用于连接底罗拉梁的底角座(1)和用于连接顶罗拉梁的顶角件(2),所述底角座(1)的两侧设有用于连接底罗拉梁的梁连接块(14);所述顶角件(2)的两侧连接有紧固块(24);所述顶角件(2)顶部一角处垂直连接有限位锥(25)。本实用新型专利技术提供一种结构简单、设计巧妙的罗拉梁快速拼舱的连接组件,能够实现快速拼舱,且连接紧固,达到提高工作效率,使舱体结构更加稳固安全可靠;同时通过使用该组连接组件可实现同层舱体和上下多层舱体的快速对齐连接,连接工艺简单,使用效果突出。使用效果突出。使用效果突出。

【技术实现步骤摘要】
一种用于罗拉梁快速拼舱的连接组件


[0001]本技术涉及一种连接组件,具体的是涉及一种用于罗拉梁快速拼舱的连接组件,属于轻量化结构方舱


技术介绍

[0002]一般来说,方舱作为一种应急转运灵活、响应迅速的装配式产品,已在军队、医疗等领域中得到了广泛应用。但目前,针对方舱产品的研发设计,仍有许多亟待解决的难题,如快速拼舱搭建问题、转运时的快速拆装问题以及搭建过程的密封连接问题等,使其无法充分发挥出使用价值,制约了方舱规模性拓展。
[0003]传统的同层舱体拼舱施工,时常会出现拼缝的参差不齐,导致拼舱缝隙很难统一处理,影响安装进度与安装质量,另外,对于上下层舱体的拼舱,均不具备自身紧固连接工艺,需单独配置连接设备,增加额外成本。此外,罗拉梁作为一种可一体化成形且强度较高的梁结构单元,已被广泛应用于方舱框架结构中使用。
[0004]因此,需研制一种设计结构简单、安装便捷且低成本的罗拉梁快速拼舱的连接组件是解决上述技术问题的关键所在。

技术实现思路

[0005]针对上述
技术介绍
中存在的诸多缺陷与不足,本技术对此进行了改进和创新,目的在于提供一种结构简单、设计巧妙的罗拉梁快速拼舱的连接组件,能够实现快速拼舱,且连接紧固,达到提高工作效率,使舱体结构更加稳固安全可靠。
[0006]本技术另一个专利技术目的是通过使用该组连接组件可实现同层舱体和上下多层舱体的快速对齐连接,连接工艺简单,使用效果突出。
[0007]为解决上述问题并达到上述的专利技术目的,本技术一种用于罗拉梁快速拼舱的连接组件是通过采用下列的设计结构以及采用下列的技术方案来实现的:
[0008]一种用于罗拉梁快速拼舱的连接组件,包括用于连接底罗拉梁的底角座(1)和用于连接顶罗拉梁的顶角件(2),所述底角座(1)的两侧设有用于连接底罗拉梁的梁连接块(14);
[0009]所述顶角件(2)的两侧连接有紧固块(24);
[0010]所述顶角件(2)顶部一角处垂直连接有限位锥(25)。
[0011]优选的,还包括:第一连接板(3)或第二连接板(4)或是第一连接板(3)和第二连接板(4)的混搭。
[0012]更优选的,所述第一连接板(3)整体呈方形板状体构件,第一连接板(3)上贯通开设有第一连接板限位孔(31)和第一连接板安装口(32)以及第一连接板连接孔(33),第一连接板(3)用于上舱体的底角座(1)和下舱体架的顶角件(2)的紧固连接。
[0013]更优选的,所述第二连接板(4)整体呈长方形板状体构件,第二连接板(4)上均对称贯通开设有第二连接板限位孔(41)和第二连接板安装口(42)以及第二连接板连接孔
(43),第二连接板(4)用于连接相邻两舱体之间的顶角件(2)。
[0014]优选的,所述底角座(1)包括底角件顶板(11)、底角件连接板(12)和底角件底板(13)以及梁连接块(14),底角件连接板(12)将底角件顶板(11)和底角件底板(13)连接成底角件本体,底角件本体整体呈内部中空的方形结构,其中,梁连接块(14)分别连接在底角件连接板(12)两内侧边上。
[0015]更优选的,所述底角件顶板(11)上贯通开设有排水孔(111),底角件顶板(11)边沿处开设有数个与立柱(7)连接的立柱连接孔(112);
[0016]所述底角件底板(13)中部贯通开设有落水口(131),底角件底板(13)一角处贯通开设有用于限位锥(25)导向连接的底角件导向孔(132);
[0017]优选的,所述梁连接块(14)采用与底罗拉梁截面内腔样式设计,梁连接块(14)靠外侧端贯通开设有底角座紧固孔(141),底角座紧固孔(141)采用沉头式设计,其中,梁连接块(14)中部开设有中部凹槽(142)。
[0018]优选的,所述顶角件(2)包括顶角件顶板(21)、顶角件连接板(22)、顶角件底板(23)、紧固块(24)、限位锥(25)和排水柱(26),顶角件连接板(22)将顶角件顶板(21)和顶角件底板(23)连接成顶角件本体,顶角件本体为中空结构,其中,顶角件底板(23)下端连通设有排水柱(26);紧固块(24)分别设置在顶角件连接板(22)两内侧的上部;限位锥(25)垂直设置于顶角件顶板(21)上表面一角处。
[0019]更优选的,所述顶角件顶板(21)中部贯通开设有顶角件安装口(211);
[0020]所述顶角件连接板(22)上贯通开设有导水口(221),导水口(221)位于紧固块(24)的下方;
[0021]所述紧固块(24)靠外侧端开设有顶角件固定孔(241),顶角件固定孔(241)为盲螺纹孔。
[0022]优选的,所述底罗拉梁包括底横罗拉梁(5)和底纵罗拉梁(6),底横罗拉梁(5)和底纵罗拉梁(6)与底角座(1)连接构成舱体底框架;
[0023]所述顶罗拉梁包括顶横罗拉梁(8)和顶纵罗拉梁(9),顶横罗拉梁(8)和顶纵罗拉梁(9)与顶角件(2)连接构成舱体顶框架;
[0024]其中,舱体底框架和舱体顶框架通过立柱(7)连接形成舱体框架本体,立柱(7)的连接端设有立柱连接板(71),立柱连接板(71)上贯通开设有通孔。
[0025]本技术与现有技术相比所产生的有益效果是:
[0026]1、本技术结构简单、设计合理仅针对传统罗拉梁式舱体框架中角件结构进行设计即可完成拼舱工艺;
[0027]2、本技术通过使用该拼舱角件结构+连接板+限位锥形式即可实现同层舱体和上下多层舱体的快速对齐连接,连接工艺简单,使用效果突出;
[0028]3、本技术不仅解决了舱体间的拼舱问题,其顶角件排水柱和底角件排水孔、落水孔的使用亦可实现舱顶积水导排问题,实用性强。
[0029]4、本技术能够实现快速拼舱,且连接紧固,达到提高工作效率,使舱体结构更加稳固安全可靠。
附图说明
[0030]下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细的说明,其中:
[0031]图1是本技术的使用状态图之一;
[0032]图2是本技术底角座(1)部件的整体结构示意图之一;
[0033]图3是本技术底角座(1)部件的整体结构示意图之二;
[0034]图4是本技术顶角件(2)部件的整体结构示意图;
[0035]图5是本技术第一连接板(3)部件的整体结构示意图;
[0036]图6是本技术第二连接板(4)部件的整体结构示意图;
[0037]图7是本技术底横罗拉梁部件的局部结构示意图;
[0038]图8是本技术底角座分别与底罗拉梁和立柱的连接关系示意图;
[0039]图9是本技术顶角座分别与顶罗拉梁和立柱的连接关系示意图;
[0040]图10是本技术的使用状态图之二;
[0041]图11是本技术的使用状态图之三;
[0042]图12是图11A处的局部放本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于罗拉梁快速拼舱的连接组件,包括用于连接底罗拉梁的底角座(1)和用于连接顶罗拉梁的顶角件(2),其特征在于,所述底角座(1)的两侧设有用于连接底罗拉梁的梁连接块(14);所述顶角件(2)的两侧连接有紧固块(24);所述顶角件(2)顶部一角处垂直连接有限位锥(25)。2.根据权利要求1所述的一种用于罗拉梁快速拼舱的连接组件,其特征在于,还包括:第一连接板(3)或第二连接板(4)或是第一连接板(3)和第二连接板(4)的混搭。3.根据权利要求2所述的一种用于罗拉梁快速拼舱的连接组件,其特征在于,所述第一连接板(3)整体呈方形板状体构件,第一连接板(3)上贯通开设有第一连接板限位孔(31)和第一连接板安装口(32)以及第一连接板连接孔(33),第一连接板(3)用于上舱体的底角座(1)和下舱体架的顶角件(2)的紧固连接。4.根据权利要求2所述的一种用于罗拉梁快速拼舱的连接组件,其特征在于,所述第二连接板(4)整体呈长方形板状体构件,第二连接板(4)上均对称贯通开设有第二连接板限位孔(41)和第二连接板安装口(42)以及第二连接板连接孔(43),第二连接板(4)用于连接相邻两舱体之间的顶角件(2)。5.根据权利要求1所述的一种用于罗拉梁快速拼舱的连接组件,其特征在于,所述底角座(1)包括底角件顶板(11)、底角件连接板(12)和底角件底板(13)以及梁连接块(14),底角件连接板(12)将底角件顶板(11)和底角件底板(13)连接成底角件本体,底角件本体整体呈内部中空的方形结构,其中,梁连接块(14)分别连接在底角件连接板(12)两内侧边上。6.根据权利要求5所述的一种用于罗拉梁快速拼舱的连接组件,其特征在于,所述底角件顶板(11)上贯通开设有排水孔(111),底角件顶板(11)边沿处开设有数个与立柱(7)连接的立柱连接孔(112);所述底角件底板(13)中部贯通开设有落水口(131),底角件...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹祥余康母艳昌陆劲旭马谡周南王济云
申请(专利权)人:云南建筑产业化研发中心有限公司
类型:新型
国别省市:

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